6月15日讯：极狐阿尔法S5车型正式上市，此次上市的新车有3款车型，比预售时新增一款入门车型，价格更低。3款车型售价区间为17.68-21.68万元。极狐阿尔法S5定位在中型车，纯电续航有560km、650km和708km三款可选。

新车主打运动型轿车，此前也曾和小米SU7进行过对比，相较之下极狐阿尔法S5的性价比更高，尤其是限时购车政策的加持下，即日起至2024年7月31日下定，用户还可以享受2.5万元现金优惠权益，全系限时售价分别为15.18万元、17.18万元和19.18万元。此外，极狐还同步推出了至高价值分别高达1.9万元的选装权益、1万元金融权益、1.5万元焕新权益和2万元常规权益，可以说是又一个在价格战中直接掀桌子的品牌。

想坐实“20万内最强性能纯电轿车”的宝座，我们看看极狐阿尔法S5有多少本事，面对同样出色的竞品，除了性能平权外还有哪些优势？

新车核心信息：

1.新车双电机四驱版本的官方公布的0-100km/h加速最快为3.7秒，100-0km/h制动距离为33.5米。2.极狐阿尔法S5采用无框车门设计，其风阻系数为0.1925Cd。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm。3.新车基于灵智OS打造智能座舱，采用了68英寸AR-HUD抬头显示，15.6英寸的中控屏几乎集成了所有功能，并且全系标配高通8155芯片。

4.800V平台超充可以实现10分钟充电280公里，实测超过80%的高速续航达成率。5.极狐阿尔法S5高配两款708MAX和650Ultra采用800V碳化硅超充平台。两驱版电机功率分别为185kW和200kW，峰值扭矩均为360N·m，CLTC续航里程分别为560km和708km。0-100km/h的时间分别为7.0秒和6.8秒。四驱双电机版车型最大功率为390kW，最大扭矩690N·m；搭载的79.2kWh三元锂电池由宁德时代提供，CLTC续航里程650km，15分钟可充电补能380km。

在安全部分，新车车身刚度达到51897 N·m/deg，同时四个车门防撞梁采用了行业最高2GPa级超高强热成形钢材料。

总结：

或许再说“卷”，大家都有点听腻了。但是极狐阿尔法S5的价格着实有点低到出乎意料了。800V平台和3秒多的百公里加速时间，价格还没有小米SU7的入门版贵，其主要对手还是围绕极氪007和比亚迪海豹这类车型上，最突出的优势毫无疑问就是性价比，限时15万起售诱惑虽然很大，但我还是推荐购买中配版本，也就是指导价19.68万元，限时17万的那款，拥有800V平台和超长续航，性价比超高。虽然目前这个级别的电动车市场竞争是越来越激烈，冒出来的优秀选手也是层出不穷，想在其中脱颖而出，除了能满足大家对车辆的要求外，更要做好服务和用户运营，以满足消费者“既要又要还要”的诉求，从而更好的持续性发展。