作为在欧洲卖得最好的日系SUV,日产逍客终于在中国迎来了换代。是的, 逍客">逍客在欧洲早已完成了换代,只是国内老款逍客太过受欢迎,导致东风日产不敢轻易舍弃老车型。
因此不出意外的话,换代逍客将于老逍客并线生产销售,新逍客则命名为“逍客·荣誉”。
目前从公开的信息可以看到,全新逍客的外观与欧版保持一致,采用日产最新的V-Motion设计语言,前脸中网很像“毒液”造型,非常嚣张,一改过去内敛中庸的形象,应该能够更吸引年轻人。
比较遗憾的是,从公开的资料显示,国产新逍客的内饰与欧版逍客略有不同。欧版逍客采用了电子档把和横置出风口,而国产新逍客似乎还是机械档把以及圆形出风口。
此外,欧版逍客已经采用了e-Power混动系统,而国内这款逍客·荣誉并没有在车身上看到e-Power的标志。
当然,这些不确定因素很可能也将在售价方面有所体现。毕竟欧版逍客售价高达3万英镑起,折合人民币28万,而国内在售的逍客售价仅仅为12.59万-17.59万,而优惠后的价格已经下探至9.78万,几乎是欧版价格的1/3。
另外,可以确定的是,新款逍客·荣誉采用了12.3英寸的高清中控屏,并带有智能网联功能,人机交互界面与新一代奇骏保持一致,因此车机系统有了翻天覆地的提升。
而作为日产全球最热卖的SUV,新逍客·荣誉依旧在座椅舒适度以及后排空间、后备箱空间保持着超越级别的水准。
如果最终价格能够与现款保持一致,月销量破万不成问题,如果学习上汽来一个“一口价”,把价格降至10万左右,恐怕就要供不应求了。
据悉该车将于10月中旬上市,具体配置和动力信息将在上市发布会公布。那么,你们觉得新逍客·荣誉应该卖多少钱合适?