第35届东京车展


10月27日~11月7日在日本举办的第35届东京车展,以日本厂商为主的参展车辆,展示了各自独特的风采,本网从中收集了若干款展车,以表述当代汽车造型美学和设计思潮。

这些展车多姿多彩,其中许多展车具有强烈的自我表现力,各具特色。它们围统着人性化、个性化、数字化及生态环境、节约能源、体育休闲等方面,突出使用效率和便利程度。例如,ES3,一种丰田最新推出的一款超低燃耗小型4座概念车;Voltz,一种兼备SUV和跑车优点的小型旅行车;FF base,一种具有新休闲空间概念的新型旅行车;U4B,一种外型类似甲壳虫又具有轿车与SUV功能的时尚轻型汽车;will vc ,一种为年青人制造服务于信息时代的概念车;IST,一种将SUV、工具车融合在一起的新流派概念车;POD,一种与电子行业巨子联手设计的拟人化概念车;Smart-Crassbloade,一种将Smart重新释义的微型跑车;Covie,一种色调鲜艳造型卡通化的微型轿车,等等。

此次东京车展,十分重视中小型车的地位,许多展车的长度在4米以下,讲究车体的厚实与简洁,线条明朗而不累赘。现代汽车体现了高科技的运用,它的设计已经不仅仅局限于某一汽车企业之中,例如丰田与索尼联合设计的POD。在信息化时代中,汽车行业不但要进行自身的联合,多家公司联合设计汽车分享市场利益,可能还会进行跨行业的联合设计汽车,以赢得更大的空间,POD和Smart就是如此。未来的汽车将体现出是一种艺术、文化、多技术精萃的组合体,它将脱离传统的机械行业走向一个更广阔的领域。

丰田ES3

ES3是丰田最新推出的一款超低燃耗小型4座概念车,它最低可达到每百公里耗油2.7升的水平。为了过到超低耗能目标,ES3采用了由铝合金和树脂材料构成的轻量车身,全车重量仅有700公斤,车身空阻系数仅为0.23。动力采用1.4升柴油涡轮发动机与CVT的组合,装置有可回收停车、刹车、怠速时的能量等混合动力汽车的先进技术。

 

铃木Covie

这款铃木Covie形状似卡通,色彩鲜艳,呈似半园形车身配上简单圆润的白色线条和别致的轮圈,样子和蔼可亲,给人耳目一新的感觉。该车使用通用汽车的燃料电池技术,氢燃料可从家用管道天然气获得。车内一个12英寸显示器位于仪表板中央。该车的座椅的布置非常紧凑,的确是实实在在的微型车。

木covle微型车.BMP (119624 bytes)

 

三菱SUP

三菱S.U.P.是一款运动型多功能车,混合动力系统,前轮是主要的驱动轮,同时,后轮用电动机驱动,可以提供必要的牵引力,以满足加速或者越野的需要。假如去到海边潮湿地行驶,S.U.P会在尾部放出一架滑行小车,通过它上面的喷管把溅到车上的咸水清掉,加上防水内饰,恶劣环境也无所畏惧。

 

丰田POD

POD :长3930毫米、宽1800毫米、高1860毫米、轴距2500毫米、轮距(前)1460毫米(后)1440毫米。1.5升直列4缸发动机,前轮驱动,乘坐4人。这是一款丰田与索尼合作设计开发的新型汽车。据介绍丰田负责发动机、底盘和车身的设计,而索尼负责内饰、方向盘和操纵方面的设计,该车方向盘、油门、利车集中在一起,形成的新的操纵形式。

 

奔驰Smart

奔驰Smart诞生以来,奔驰推出了敞蓬等变型车,现在又是一款新的跑车型。在一个小小的微型车上不断变花样,说明Smart的非凡可塑性。

 

三菱太空车(Space Liner)

整个车身轮廓好似“子弹头”,但车头海豚式的造型令汽车更具有动感。该车致力于营造一个象房间一样的室内空间以方便使用。更加特别的是电动的前排铲斗式座椅、半透明的天窗、平坦的地板和显示器与键盘连在一起的电脑。当停车的时候,方向盘可以向仪表板折叠起来获得更宽敞的空间,方便上落电控转向系统允许把方向盘放到左边或右边。

 

五十铃Z-E-N

这款Z-E-N表明五十铃已经超越了MPV和SUV的设计概念,一种别具匠心的设计造型,好象装甲车,充满着刚性与力量的魅力。但又是一个可以移动的房间,这款车有它与众不同的特点:侧窗由多片玻璃构成排列成拱形;车门风格别具匠心,可以大大的打开,露出宽敞的室内空间;第三,环保的稻草/竹子原料地板和尾部日本风格的趟门,使人们真正感觉到这是一个踏踏米式的房间,充满浓郁的日式风情。

 

三菱CZ3:一种类似毕加索的造型,水珠型设计是近年的时尚潮流。

U4B

 

丰田ModelX:一种有点象皮卡的SUV。 日产ideo:后截式的车尾,简洁的车身造型,厚实、具有安全感的轿车。

 

日产KINO:表情化的前照面,板面厚实的MPV。

will vc

以上部分图片资料选自搜狐《汽车频道》

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