2003底特律国际汽车展


2003年1月5日—1月20日,美国最重要的车展-“北美国际汽车展”在“世界汽车之都”底特律的科博会议展览中心(COBO)举行。一年一度的北美国际汽车展创始于1907年,由底特律汽车经销商协会主办,是全球汽车工业的一个重要展览窗口,也是每年美国汽车市场的方向标。既然是在美国底特律举办,参展商的主要目的就是将自己的产品推向美国市场,同时通过这个窗口,向世界展示自己的新产品、新技术和新概念。世界各大著名汽车公司在内的40多家汽车厂商在此次展览中展出一批最新的概念车和商品车。本网选择了几辆颇具特点的参展车作为点滴介绍,说明现代汽车对安全性和多样化、新颖化的追求。

劳斯莱斯“幻影”

在底特律车展,劳斯莱斯新车型“幻影”十分引人注目。德国宝马公司2003年1月4日宣布,该公司的第一辆劳斯莱斯豪华型轿车“幻影”今年元旦在英国下线。这是劳斯莱斯停产、变换厂家4个月后推出首款新型豪华轿车。

劳斯莱斯幻影

“幻影”最大的变动是前照面,除了保留镶有飞人雕塑的车标,散热格栅与劳斯莱斯古典车型“银影”相似外,左、右大灯形态完全变换,前端面线条简洁,富有厚实感,更具时尚与安全性。不过,“幻影”这样的变化也太大了,它打破了劳斯莱斯外形的传统风格,可能会令许多劳斯莱斯车迷接受不了。 “幻影”车重2.485吨,长5.83米,装配功率强大的6.75公升V型12缸发动机,能够在5.9秒钟之内从静止加速到100公里/小时,最大速度可达到240公里/小时。

“幻影”还采用多种新构造新技术,后备箱车盖不是向上开,而是从中间向外打开;后车门上具有可以把雨伞弹出的功能;轮胎可在泄气后继续行驶200公里。

宝马xActivity全轮驱动概念车

宝马X5是专门针对美国市场开发的运动型多功能车,还起了一个与众不同的称号“SAV”。在底特律车展,宝马推出X系列新车xActivity。

宝马xActivity的亮点之处,是一个“框架敞篷结构”概念,它既具有敞篷汽车所带来的乐趣,亦有一辆SAV所带来的多用途的功能。车身扎实,纵向梁架从A柱一直延伸到车辆的尾部,没有中间支柱,车身表面采用“青铜”色喷绘,在灯光不同的反射下,会让表面呈现青铜色,绿色以及蓝灰色的不同效果,令人眩目。

宝马Activity

该车配置3.0升直列6缸发动机,最大功率170千瓦。前胎尺寸为245/45R18,后胎为275/40R18。

甲壳虫敞蓬车

大众新甲壳虫敞篷车拥有极高的车身扭力刚度以及非常舒适的座椅,全天候的顶篷,可加热的后玻璃窗以及可选择6速自动变速器,突出安全与舒适至上的特点。 篷顶共由三层织布组成,车顶开启后会放置在后行李箱位置,精细准确的折叠系统,篷顶收合十分紧凑。其它特点还包括有在紧急事件会自动弹出的防滚杆保护系统,自动弹出的防滚杆与车身和谐集成在一起,不损车身的整体形象。该系统位于后座的后方,当翻滚以及撞击感应器发现车子有翻覆的危险后便会自动的触发。危险发生时两个防滚杆便会即弹出,与前风档立柱一起保护乘客的安全。

敞蓬甲壳虫.bmp (99320 bytes)

在欧洲新甲壳虫敞篷车将有四款发动机可供选择,三种汽油机,一种TDI柴油机,马力范围从55千瓦到85千瓦不等,而在美国上市的车有两种发动机供选择,85千瓦以及110千瓦,装配比欧洲强大的发动机,以满足美国人行车的习惯。所有的发动机都符合严格的欧洲Ⅳ号标准。

甲壳虫敞蓬车主要面向汽车玩家,因此基本发动机都用了手动5档变速器,只有2.0升可选配新型的6档Tiptronic自动变速器,能做(+/-)档的控制。2.0升甲壳虫敞蓬车0-100公里加速为11.7秒,最高时速184公里,100公里平均油耗为8.8升。

新款Volvo(富豪)S40和V40轿车

Volvo(富豪)汽车公司对参展的S40型和V40型两款中档汽车的安全性能和油耗性能以及车厢内外设计都进行了一系列重大改进: 改进了翼撞安全气帘,着重增强了承受翼侧撞击的能力,对IC充气窗帘进行了重新开发,充气窗帘的面积和深度都已加大,从而可更有效地保护乘员的头部。充气窗帘的冲气速度也加快,仅需三万分之一秒钟时间即可完全充气。另一新特征是充气窗帘的配置位置沿车厢内壁下移,因而可对个子较矮的乘员提供更好的保护。

Volvo S40

Volvo S40仪表

驾驶盘前方的仪表盘已按照Volvo S60、S80和V70等大型车模式进行改造,中间是两个大仪表盘,两侧是两个小仪表盘,这样的配置更便于阅读,并让司机能迅速掌握所需的信息。此外,方向盘也更用与S60型车相同的三辐结构,以增强运动车特性。座椅靠背经过全新设计,达到大型汽车的水平,提高了舒适程度。

Volvo XC90 SUV运动休闲车

XC90在首辆车付运之前,预计单已超过1.5万辆,它是Volvo面向美国市场的重点产品,在预定生产的6万辆Volvo XC90型车中,约有65%将销售到北美地区。欧洲的销售量将占约25%,剩下的10%将分散销售到世界其他地区。北美地区的首批顾客可望在今年深秋获得订货,而欧洲和亚洲的顾客只能在明年才能有望购得此款车型。

Volvo XC90

自从XC90向全世界媒体首次亮相以来,Volvo XC90型车已获得多项荣誉。其中之一就是被美国颇具影响力的"汽车时尚"杂志评为“本年度最佳运动休闲车”。Volvo总裁汉斯·欧森解释说:“在汽车产业界,普遍认为获得这个奖项往往有助于提高销售额。我们自然感到欣喜但并不太在意,不过,这个头衔确实具有积极的商业意义。”
福特Freestyle FX concept

福特Freestyle FX 最大特点就是通过电动按扭,可以自动将SUV变成一辆皮卡。从形式上看并不复杂,只见车顶后端上两侧有一内藏式轨道,后端车顶盖(是用玻璃做成)连同后挡风玻璃框架成“厂”字型是可活动的,与车顶上轨道连接,按下电动按扭启动电源,降下后侧窗玻璃,后端车顶玻璃盖就会徐徐向前移动,使后挡风玻璃框架支柱与C柱紧靠在一起,移出了一个开敞式的车厢空间,使得汽车顿时成为一辆名副其实的皮卡。同样,当喜欢的时候又按下电动按扭,后端车顶玻璃盖就会徐徐向后移动,遮盖了原来开敞的地方,汽车又变回SUV原型。

FreestyleFX概念车俯视

FreestyleFX概念车俯视

SUV原型

皮卡形状

这种汽车车厢移动变化技术要具有三个基本技术条件,一是驱动技术,它关系到系统的可靠性及工作速度;二是移动位置的准确配合,它涉及到设计与部件加工的精确性;三是密封的严密性,它涉及到材质及部件间的配合尺寸。众所周知,运动部件变化的范围越大要求越高,加工越困难,稍有偏差便有明显的缺陷,例如有滞涩、噪声大的缺点,尤其在尺寸小的汽车上做大范围的运动构件。所以,看似不复杂的变化组合形式,也包含了先进性的现代技术。

南华
2003年1月14日

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