汽油供应紧张与现代生物质产业

    最近广州地区汽油供应紧张,以往的塞车路段不再拥挤,广州市区及周边地区各加油站排起了长长的队伍,造成周围路段全天塞车的现象。可再生能源的话题再次升温。

    自上世纪末化石能源渐趋枯竭,温室效应致全球变暖,环境恶化的危机感和紧迫感使国际社会由理性呼吁、签署国际协议,发展到制定国家战略、采取对策行动。其中可再生能源受到极大重视。

    1997年,美国将生物质能源研究经费由1. 96亿美元增加到4. 42亿美元。后来又追加2. 4亿美元,提出未来十年减免税收21亿美元的政策。2004 年美国出台对使用生物柴油的消费者实施适当的减税政策。按照美国能源署的要求,到2010年混合性生物柴油(90%常规柴油和10%生物柴油)的产能要从现在的100万吨提高到1200万吨。

    与美国的情况相同,许多国家的政府大力支持和鼓励生物质能源领域的技术创新。欧盟委员会提出,到2020年,运输燃料的20%将用生物燃料替代。同样,日本有“阳光计划”,印度有“绿色能源工程计划”......

    目前替代矿物油的可再生能源主要是乙醇,而原料主要取自粮食。据报道,我国推行乙醇汽油计划一年来,已经将1996年以来粮食丰收造成的陈粮积压消化完毕。以粮食为主要原料的乙醇燃料替代计划的作用将受到原料来源的限制。

    与汽车业争油的还有其他石油化工产业,如生产塑料等化工原料、人造纤维、洗涤剂等日常产品的生产。人类进入工业社会,经过一二百年的开采与消费,非再生的化石能源资源渐趋枯竭,对环境的沉重压力引起国际社会的极大忧虑,同时也催生了现代的生物质产业概念。

    所谓生物质产业是指利用可再生或循环的有机物质,包括农作物、树木和其它植物及其残体、畜禽粪便、有机废弃物,以及利用边际性上地和水而种植能源植物为原料,通过工业性加工转化,进行生物基产品、生物燃料和生物能源生产的一种新兴产业。

    2000年美国国会通过了“生物质研发法案”,2002年提出了《发展和推进生物质基产品和生物能源》报告和《生物质技术路线图》,成立了“生物质项目办公室”和生物质技术咨询委员会,计划2020年使生物质能源和生物质基产品较2000年增加20倍,达到能源总消费量的25%,2050年达到50%。

    今年1月28日,中国工程院举办“2005中国生物质工程”论坛,专家指出:目前世界生物质总量高达6.9 × 1017千卡/年,遗憾的是利用率才仅仅3%,我国为例,每年有2亿吨秸秆露地燃烧,25亿吨畜禽粪便污染环境,近0.13亿公顷农田因覆盖塑料地膜而土壤肥力衰减,这是极大的浪费。如果利用现资源的一半,就可建成年产5000万吨的绿色油田,相当于一个大庆的年产量!

车汇通
2005年8月19日