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第五十七期

2005年3月25日

新技术

一种能自动调节车内空气质量的新型传感器

    现在汽车业相关技术研究人员正在开发能自动调节车内空气质量的新型传感器。这种传感器与车载空调电脑结合,可以自动控制温度、湿度、二氧化碳含量、气味等空气质量指标。研制的目标是无需人工调节的情况下,汽车能自动诊断不同工况下的车厢内的空气质量水平,并且自动进行最优化空气配置。例如,当通过有异味的地区,汽车可以激活过滤器对车内空气进行循环过滤清洁,当车厢载客多时空气二氧化碳含量大时,汽车空调会吸进大量新鲜空气进行净化。目前先进的汽车自动空调具有自动调节温度、湿度、风速、风向、空气过滤等功能,但不能辨别气味和空气浑浊程度,即没有诊断空气质量的能力。

一种铅酸蓄电池复原技术

    司机都有这样的体会,就是连续启动发动机点火,起动机会越来越显得乏力,只有停顿小许,起动机才会恢复原态,这说明蓄电池在连续大量放电的情况下缺电,要经过一段时间才能复原。清华大学有关专家最近攻克了铅酸蓄电池复原技术。这种新技术专门解决汽车启动困难的问题。只要向处于状态欠佳的铅酸蓄电池加入延时保护液,就可在正常使用中消除蓄电池硫化现象造成的电池容量下降汽车启动困难的现象,可令蓄电池迅速复原,还可以提高蓄电池的低温放电性能和充放电特性,阻碍不可逆硫酸盐的生成,从而延长电池的使用寿命。

一种有益于老年驾驶者的光线

    丰田一项专门针对老年驾驶者的为期三年研究计划的实验项目中,美国弗吉尼亚理工大学最近在研究中发现,蓝光在仪表盘中矽应用有助于老年驾驶者的夜晚行车。老年驾驶者由于受老花眼病的影响,视线受到困扰。但研究人员发现,若年驾驶者能迅速察觉蓝光并及时做出反应,而对黄光和红光则反应一般。这个研究计划是丰田赞助专门研究有关老年驾驶者在他们的汽车内外对看、听方面的反应特性的问题,丰田希望研究成果有助于今后对汽车仪表、驾驶操纵装置、信息显示、信号处理、档风玻璃、座椅等方面的设计。

一种新式V型4缸发动机

    V型发动机一般用于6缸及6缸以上的发动机,例如8缸、12缸等,V型发动机的优点是缩短缸体长度,减轻振动。最近日本东海大学教授林义正成功开发出一种V型4缸发动机,它的夹角很小,不足10°。由于夹角小会令发动机高度增大。为减除小夹角的影响该V4型机的曲轴销偏置,使曲轴中心向上的高度控制在430毫米,同时活塞销也偏置,通过活塞由斜下往上运动来完成冲程工作,两缸工作间隔为180±4.25°不等间隔。采用双顶置凸轮轴气门驱动,每缸3气门设计。这种构造使得发动机长度大幅度缩短,既使发动机纵置也不会占用大的空间,由于曲轴较短,而且可以将曲轴做得比传统曲轴细小,因此不易出现振动,可以省略掉相应的减振吸能装置,减少了构件。据介绍试制机的排量是2.0升,机体长430毫米,比一般的直列4缸机短100毫米以上。发动机重量只有89公斤。汽车用的V4发动机输出功率为110千瓦/6200转/分,效率相当高。

一种车用行人探测技术

    由于卡车高度高,司机往往看不清前面行人容易发生事故。为此,三菱抉桑公司开发一种为卡车和其它商用车使用的针对行人的防撞系统。该系统的中央控制器的数据库巳存有约一万个人体外型数据,车前端使用一对摄像机来捕获车前物体的影像与数据库的人体外型数据进对此,以分辩车前的物体,并自动计算出行人与车之间的距离,对司机发出警报。

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