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第五十九期

2005年12月7日

新技术

一种全方位汽车安全电子预警系统的装置

    马自达在2005东京车展(10月22日-11月6日)上展出正在开发的先进安全技术。一种利用红外线摄像头、雷达以及基于图像识别功能来提高安全性。系统包括“预防安全技术”、“冲撞安全技术”、“后车追尾预防碰撞安全”、“夜视驾驶辅助”“车线驾驶纠偏辅助”及“行人预防碰撞安全”等系统。

    这套安全系统最引人关注是“行人保护预防碰撞安全”系统,一种可以提前检测出即将与行人发生冲撞的装置。该系统可利用雷达和摄像头检测前方正在横向穿行的行人,如果有发碰撞的危险,系统便会向驾驶员发出警告。当无法避开碰撞时,就会自动施加制动,并打开位于保险杠的安全气囊,以减轻对行人脚部的伤害。另外,还可将发动机罩弹起、在发动机罩与发动机之间形成弹性间隙,并打开位于车窗的安全气囊,以减轻对行人头部等部位的伤害。车上有这个装置将有效减低对行人的伤害。

    “后车追尾预防碰撞安全”系统利用雷达检测,当判断后面车辆将要追尾时就会通过警报等促使驾驶员注意,并系紧安全带。与此同时,还会通过调整头枕的位置来固定头部。如果自驾车辆已经停止,便会自动施加制动,防止车辆因追尾被撞飞,这样可以减少对乘员颈椎的损伤。

    “死角环视显示器”采用摄像头图像处理技术,利用设置在前面、侧面及后面的摄像头以显示车辆周围的情况,同时利用图像处理技术检测周围是否有行人及正在接近的车辆等,然后在显示器上显示并发出声音警告。

一种玻璃车顶内置有染料增感型太阳能电池

    当前车辆采用大幅面积的玻璃作车顶盖的设计越来越多,例如新型标致307旅行车车顶上有两个大幅面玻璃天窗,几乎覆盖了整个车顶。因此,利用玻璃的透光性能给太阳能电池 充电,能够提高车辆的能源利用率。

    日本马自达利用玻璃车顶内置有染料增感型太阳能电池技术以实现这个目的。马自达试制的概念车在车后顶玻璃上设置了染料增感型太阳能电池,可以输出数十瓦的电力。将太阳光能转换成电能的效率为6%~7%。染料增感型太阳能电池技术已基本开发完成,目前正在确立用于提高成品率的生产技术,以及通过可靠性试验进行寿命评测。此次的染料增感型太阳能电池的转换效率要比基于硅技术的普通太阳能电池低。马自达表示在投入实际使用时将效率提高至8%以上,但是这样也仍然不如太阳能电池。不过,由于汽车整个玻璃车顶、侧窗玻璃及后窗玻璃也可使用染料增感型太阳能电池,所以“可利用面积优势来弥补转换效率的低下”。据马自达介绍,在汽车玻璃上配备太阳能电池具有深远的意义。“汽车配备的电子设备越来越多,耗电随之不断增加。而利用太阳能就会有助于节省能源。”

一种防误加燃油的新装置

    由于柴油乘用车越来越多,柴油车误加汽油的事情常有发生。在欧洲因错加燃料导致的车辆故障每年达几十万宗。当柴油车加错汽油时,就会给燃料泵、喷嘴及发动机本身造成损害。特别是近年柴油机的喷射压力不断增大,损害也会随之加大,修理费最高达到5千欧元。最近,欧洲福特汽车公司研制出一种可防止柴油车加油时误加汽油的装置“Easy Fuel”。该装置由加油嘴及车辆上的油嘴导头构成,加油嘴具有检测加油站油枪口径大小的功能,如果发现是直径较小的汽油枪嘴时就自动关闭无法加油。福特汽车计划未来两年内在柴油车上配备该装置,以防止将汽油错加到柴油车中。

一种制造仪表板的高新材料

    汽车仪表板是车厢内饰中最引人注目的部件。近日GE高新材料集团推出了一项用新材料制作的仪表板总成。通过其Lexan Exl 1414H树脂,一种聚碳酸脂(PC)-硅氧烷共聚物)来制造盖板,使得仪表板总成与内饰看上去更加协调一致。现在的仪表板与副驾驶座安全气囊组装在一起,往往采用无接缝工艺。美国通用汽车将要推出的凯迪拉克DTS车型便采用了这一新材料及新工艺技术,设计了一种集成乘客安全气囊系统的新型仪表板。

新产品

一种能够消除车内甲醛的环保用品

    由于有不少新车内饰件因涂料及粘合剂缘故,常会散发出甲醛等有身体健康的物质。据中国汽车报11月21日报道,一种可以消除这种车内甲醛的环保用品已经面市。据介绍由北京通达隆盛公司推出的空气净化产品KHCZ-1车用型甲醛消除王和KHJY-1家用型甲醛消除王,采用高效紫外光源与光触媒的协同作用,通过光催化反应仓可以彻底分解空气中微量有害的挥发性有机污染物质,例如甲醛和笨,同时还可以杀灭病菌。通过两层过滤网吸附室内空气中的硫化氢,氨臭等异味,加上负离子发生器的作用,排出新鲜空气。经有关部门检测,在甲醛浓度超过国家标准10倍的环境下使用该产品,在1小时内可消除63%,1个半小时可消除80%以上。

新技术信息