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第六十

2007年9月11日

新技术

一种用于小型电动车上的锂离子电池

    三菱汽车将力争在2007年11月之前与汤浅(GS Yuasa)、三菱商事共同设立制造可用于电动汽车等的锂离子充电电池的合资公司。将首先投资30亿日元,新设年产20万个电池单元的自动化量产线,计划于2009年之前投产。合资公司制造的锂离子充电电池为方形电池单元,电压为3.7V,电流容量为50安时,外形尺寸为43.8毫米×171毫米×112毫米,重量约为1.7公斤。因此,估计重量能量密度约为109瓦时/公斤,不过未透露输出功率密度及电极材料种类等细节。三菱汽车制定了在2010年之前向市场投放以小型车“i”为原型的电动汽车的目标,将首先由合资公司供应相当于其年产量一半的约10万个电池单元。

信息点评∶电动车最大的技术障碍在电池。其待解决的问题是∶1、功率密度(一次充电可持续里程);2、比功率(功率与重量之比);3、体积(体积要小);4、充电时间;5、成本价格;6、污染问题(废弃时的处理)。锂电池是大家都熟悉的电池,在手提电脑、手机上广泛使用,锂电池容量大,体积小,无记忆是它的优点,如果三菱解决了以上大部分问题,无疑将给电动车普及带来机遇。

一种LED前照灯

    今年丰田汽车公司发布了最高级混合动力车“雷克萨斯 LS600h”。其中,前照灯是全球首次采用了LED技术。LS600h前照灯使用了4个400lm光通量的白色LED灯和1个200lm光通量的白色LED灯。白色LED将4个1毫米见方的蓝色大型LED芯片封装到一起,增加了光通量和亮度。另外,增加LED芯片个数和输入电流,平均每个白色LED灯的亮度也随之增加。

    配备多个大尺寸芯片的白色LED均呈增加趋势。德国欧司朗光电半导体已开始供应样品,单从光通量来看是LS600h白色LED灯的两倍以上,它是将多个大尺寸蓝色LED芯片收纳在一个封装内。欧司朗光电通过将6个蓝色LED芯片封装到一起提高了光通量。今后,单个封装的光通量超过1000lm的白色LED将不断推出。如果超过1000lm,亮度将达到与60瓦白炽灯泡相同的水平。这样,原来只有靠加大灯泡才能获得的亮度,现在只要指尖大小的体积即可实现。采用LED技术不但体积变小而且更加耐用,如果前照灯可以采用LED,则意味着车辆照明系统都可以采用LED,这将是汽车照明的一次革命。

信息点评∶汽车大灯从卤素灯到氙灯,现在发展到LED灯,其核心是发光体结构的变化。卤素灯与普通灯泡有灯丝,而氙灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的,如同电焊中产生的电弧的亮光,而LED则是一种发光二极管,一种可以自身发光的包含pn结的固体半导体元件。本网“技术漫谈”有专门文章分别介绍了卤素灯、氙灯和LED灯,指出LED灯如果“发光功率和成本这两大瓶颈将得到解决。这样,不但汽车照明,甚至整个照明行业都会发生重大的变革。” 看来,目前汽车业的领先者已经开始踏入了这一步。

一种全方位的环视显示器

    日产汽车宣布,将于07年秋季在微型面包车“Elgrand” 上安装一种“环视显示器(Around View Monitor)” 。它使用4个车载摄像头,分别安装在汽车的前端面(散热格栅)、左右外后视镜位置和后门上,摄像头有最大180度拍摄的超广角功能,图像通过电脑处理反映在导航仪显示屏上,显示出车辆全方位的俯视状态,看起来就好像是从车辆上方俯视车辆周围,令车主对车辆周围情况一目了然。日产公司曾在2005年举行的先进技术说明会上首次公开了该系统。与当时相比,现在摄像头的分辨率提高了4倍。当变速杆挂入倒车挡时,就会在显示屏上自动显示,左侧显示就像从车辆上方俯视的“俯视图”,而右侧则显示后方摄像头拍摄的景像。另外,屏幕左侧不仅可显示俯视图,而且还可切换显示车辆左前方影像的“侧面盲点视图”,这在纵向停车进出时被认为很实用。系统将在车辆四角配备超声波传感器,根据与障碍物之间的距离改变发出图色及声音警告。

信息点评∶目前汽车用的“泊车雷达”或“倒车雷达”,都是用图象、声音等方式来显示前方或后方障碍物距离,而全方位环视显示器这套装置可以用俯视的方式显示汽车的位置及周围情况,连汽车侧面情况也知道。不但消除了盲区,还大大提高了直观性。其技术关键是通过电脑将4个摄像头输送来的图象数据处理成一种俯视的实时图象。有了这一套装置,去车库泊车也不用手忙脚乱了。

一种防追尾装置

    日产汽车2007年8月7日宣布,将于2007年年底在“风雅(FUGA)”上安装一种可以预防追尾的装置—“车间距控制辅助系统(DCA)” 。当与前车之间的距离缩小时,油门踏板会产生一种反力来提醒驾驶员注意。DCA是利用激光雷达测算与前方车辆的距离及速度。当判断两车之间距离比较小时,就会向油门踏板施加一定反力,并同时发出警告声音,提醒驾驶员踩制动踏板,或系统自动实施制动操作以降低车速。

信息点评∶马路上常见追尾交通事故。有了这套防追尾装置,追尾碰撞也会降几成。这套装置很有用处,不知道价钱是多少?如果五、六千元,厂家装上这套装置好过降价让利,因为它大大提高了车辆的主动安全性。

新产品

一种手写输入的GPS

    据中国汽车报9月3日报道,近年随着卫星导航业务的扩展,汽车GPS也越来越多车主使用。但人们在使用GPS时,要利用拼音检索等方式来设立目的地,或者利用目的地周边的餐饮、住宿、标志建筑物等进行分类检索,输人信息比较麻烦。近日,汉王科技公司推出一种GPS 手写技术,只要在屏幕上轻松手写出地名,检索目的地就可以几秒内完成。

信息点评∶有了手写输入的GPS,给上年纪的驾驶者或文化较低者有了一个很大的便利。现在不少人不会使用拼音,有了一个好工具也“英雄无用武之地”,有了手写版GPS ,解决了这部分人的尴尬。

一种红外线温度传感器

    据上海汽车报9月2日报道,GE Sensing通用电气传感仪器仪表(上海)公司最新投产了一种车用红外线温度传感器,能够直接探测到车内乘员的皮肤温度和红外辐射,识别并转化成温度指数后,自动输入空调电脑从而控制出风温度,以保证厢内温度宜人。

信息点评∶自动空调的自动控制系统关键件是红外线温度传感器,上海合资厂生产这种传感器,也就说明自动空调这一套系统,能够全部本地化了。

一种国产生物燃料发动机

    最近,由扬柴和德国Elsbett技术公司共同研制的以植物油作燃料的发动机装配在扬州亚星JS6608客车上,这款发动机四缸,缸径102毫米,最大扭矩达到320牛米,与柴油机相比,动力不会逊色,具有烟度小,无气味,无污染的优点。植物油发动机的电控转换装置可实现启动时使用柴油,正常运行后使用植物油燃料的转换,这说明植物燃油在某些方面还不能完全取代柴油。

信息点评∶现在对于生物燃料有一种看法,认为食品上涨与生物燃料有关。例如说猪肉价格上涨了,因为饲料价格上涨,饲料价格上涨,因为玉米价格上涨,玉米价格上涨,因为玉米拿去提练燃油了。似乎生物燃料是猪肉上涨的罪魁祸首。其实,如果有足够的耕地面积,只要石油维持在65美元/桶以上的价位,生物燃油就有它的实际用途。看问题要看本质,石油是不可再生的资源,而植物却是可以不断再生的资源,未来燃料靠什么,实际上是很清楚的。美国人为什么热衷于发展生物燃料,造成全球玉米价格上扬,其关键词就是一个“再生”,用之不尽。

车汇通
 2007年9月12日

新技术信息