xjsh.gif (2529 bytes)

第四十五期

2002年9月18日

新技术

中国首辆网络系统混合动力轿车
奇瑞设计生产出中国首辆网络系统混合动力轿车。该车采用双CAN网络系统,它的电机与驱动系统、电池与管理系统、发动机ECU及多能源动力总成等都采用高速CAN网络系统,整车车身电气系统采用低速CAN网络系统,高、低速CAN网络系统之间采用网关交换。CAN网络系统即控制器局域网,是解决现代汽车众多的控制与测试设备之间的数据交换而开发的一种串行数据通讯协议。CAN控制系统强调集成模块化方式,具有可靠性高,抗干扰性强,实时性好,隔离能力强,能够自检错误等优点。据运行结果表明,奇瑞混合动力轿车安装的1升发动机的动力性与现有1.6升发动机相似,城市工况百公里油耗约为5升,油耗可下降40%以上,排放可达欧洲Ⅲ号以上标准。奇瑞希望在今年十二月份研制出功能比较齐全的CAN网络系统混合动力的原理概念样车,通过“863”项目年底验收,力争两年左右实现产业化。

一种睡眠报警装置
宝马汽车公司正在测试一种自动报警装置,可以防止驾驶者进入睡眠状态。这种报警装置的设计原理是通过一台摄像机对驾驶者的眼睑活动进行监视,并将数据汇总后传递到装置内,以计算出驾驶者当前的清醒程度,根据情况及时发出光警报信号。但宝马尚没有将此睡眠报警装置作为标准装置推向市场。

一种智能发动机的开发研制
据中国汽车报2002年9月11日报道,最近美国空军研究实验室开始首手研制智能性“通用经济可承受性商级涡轮发动机(VAATE)的研制工作。VAATE的目标是进一步把涡轮发动机的经济承受性改善10倍。为实现目标,VAATE着重于三个方面问题:一、在耐久性,通过改进研制、设计和试验,更好地预防部件失效,延长寿命,提高可修复性。二、开发多用途,便于维修的核心机(涡轮机构、燃烧室)。三、研制一些耐久性长、适应性强和耐损伤的发动机及相关的控制技术。据认为,智能发动机有一套先进的管理系统程序,可预防发动机的自我损坏,自动跟踪发动机的运行及性能状态,对初始故障能及时报警,能够检测、诊断实际故障。由于从设计、结构与早期检验等手段保证运行的可靠性,智能发动机一般不需要维修,除非自检系统发出维修信号并指出需要采取的维修措施。

一种安全性与舒适性并存的安全技术
汽车乘客坐在座椅上喜欢放松安全带,将座椅靠背后倾,这样虽然舒适了,但一旦发生碰撞事故,安全气囊将无法发挥作用,后果可能严重。戴姆勒—克莱斯勒汽车公司通过技术手段解决了这一问题,并宣布将在戴—克汽车上使用。这种技术主要是通过传感器发挥作用,当汽车开始侧滑或者驾驶者踩紧急刹车时,传感器及电脑装置将在这一瞬间测量速度、踩刹车踏板的力度、轮胎的滑行状态等,如果判断有可能出事故会立即发出指令,将座位靠背自动立起,卷紧安全带,纤正乘客的乘坐姿态等。另外,考虑到车辆可能会发生侧翻,它还有自动关闭遮阳蓬顶的功能。

新技术信息