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第四十四期

2002年8月30日

新技术

一种混合制动器系统

德尔福公司正在开发一种先进的、低成本的替代EHB的新的混合制动系统。这种混合制动系统采用一种由电脑控制的后电卡钳,它具有整体的刹车控制功能来控制后轮制动力。这样使传统的液压前制动器的应用系统和ABS前调制器与后轮电控制动器卡钳相结合。司机踩制动时,制动指令由一组传感器来调节,转换成信号指令传递至电卡钳。前后轮的制动平衡由软件控制,能够被优化为最有效的制动力分配。混合制动的好处包括:
一、改善制动系统-改善了制动反应,因为卡钳的反应更快一些,踏板感觉良好。
二、改善装配-消除了后部的管道,软管和停车制动机构,由线控制方式代替。
三、实现标准化-简化某些车辆的后轮结构,不同型号的车辆可使用单一的停车制动系统。

实现蓝牙芯片在汽车上使用

目前汽车制造商正积极研发短距离无线通信芯片及其控制技术。据有关人士预测,三、四年内将实现蓝牙芯片在汽车使用。蓝牙芯片将首先装备在车载电话、高级立体声系统和其它附属电子设备。汽车公司希望扩展蓝牙芯片的作用半径,实现远距离无线控制,设置安全无线测量距离,避免汽车发生碰撞事故的发生。

新产品

一种客车用助力刹车器及手控装置

载姆勒—克莱斯勒汽车公司宣布已在其生产的一些品牌大型客车上(Travego及Setra客车)装备了电控助力刹车器和高效手动控制电子安全系统。这种手控系统能加强汽车的安全性和转向的稳定性。电控助力刹车器能使汽车用最大的刹车力在急制动时使滑动距离缩短到最小。高效手动控制电子安全系统能当汽车高速行驶时,如果转弯转向,在必要的紧急情况下可以用手控系统将制动力准确地传递到每一个车轮上,令汽车减速以使汽车不会因为紧急拐弯而侧翻。高效手动控制电子安全系统也监视汽车的侧面加速度,当它发现汽车进入比较窄的弯路时,汽车速度可自动变慢直至汽车稳定性得以控制。据介绍客车这种高效手动控制与轿车的ESP系统功能相当,其作用就是使客车尽量在条件允许的范围内维持行驶与稳定方向。

一种新型汽车导航仪服务系统

据日经BP社报道,丰田汽车公司于2002年8月28日发表了利用第3代手机向汽车导航仪发送城市信息的“G-BOOK”服务。服务系统将使用由丰田和松下公司共同开发的专用汽车导航仪,以及由丰田/电装/KDDI等3家公司共同开发的通信模块。该系统利用KDDI的第3代手机网(CDMA )向用户发送信息。 具体的服务项目包括有
(1)当车辆在行驶过程中发生故障时向信息中心发送车辆位置并且请求派遣救援车辆;
(2)通过电子邮件发送汽车位置及故障信息;
(3)通过搜索储存的店铺信息,并将店铺位置反映在汽车导航仪的地图中;
(4)由汽车导航仪通过网络接收新闻并用语音系统播送出来。
上述内容是利用被称为“G-BOOK-ML”的语言开发的。用户可以通过机内菜单,收储后的信息将被保存在系统电脑中。丰田表示,该公司还计划提供可以利用个人电脑、手机以及掌上电脑利用G-BOOK的软件,用户可以随时随地享受到与乘车时一样的G-BOOK服务。
除此以外,该公司还计划使用户利用G-BOOK服务和汽车导航仪通过网络操作家中的网络家电等,使用户在车上就可以遥控家中的电器,例如开启或关闭具有网络开关的微波炉或电饭煲等。
丰田汽车公司打算在2002年秋季上市的新车中配备支持G-BOOK的终端并开始提供服务,同时还计划从2003年后半年起使该公司安装的汽车导航仪全部支持G-BOOK服务。

新技术信息