第二期

2001年4月15日


新技术

首辆使用42伏特的汽车
为了解决日益增长的汽车电力供需之间的矛盾,美国通用公司已经研制一种适用于42伏特的汽车用电系统,电动汽车EV1将首先试行使用这套系统。

一种隐藏在保险杠的天线技术
现时轿车的射频天线一般安装在车顶或者后翼子板上面,粗粗的天线杆矗立在车上面,可能会有损一些名牌轿车的整体形象。美国安德鲁公司出产的天线系统则可以隐藏在后保险杠内,其配置的窗式蜂窝电话天线和内部GPS天线系统将为车内的电话系统提供清晰的射频信号。这种天线已经安装在美洲豹X型车上(2001年4月12日举行的纽约国际车展上美洲豹X型亮相)。

新材料

镁将继铝之后成为车坛新宠
降低汽车自身重量是节约能源和降低排放污染的有效方法,因此选择有实用价值的轻金属巳成为各大汽车制造商关注的重点。继铝金属后,镁已经成为汽车工业界青睐的车用轻量化材料。
目前镁金属主要用于仪表板、转向柱固定架、座位框架等,未来镁金属将广泛用于发动机构件、车身构件、变速器构件、车圈、顶蓬等。在未来三至五年,使用镁金属将扩展到发动机缸体。据认为,镁合金具有良好的抗蠕变性,进对发动机部件十分重要,好的抗蠕变性意味着变速器的零件不会变形,螺栓不会松动。专家相信,随着相关技术问题的解决,镁金属在汽车工业上的应用范围将日益广泛。

新产品

柴油乳化剂新产品
柴油机冒黑烟是一项难治的问题。一种名叫“柴油乳化剂”的新产品在上海问世。这种乳化剂可以使乳化后的柴油呈现“油包水”状态,含氧增加,改善柴油的燃烧状况,并的节省柴油5%以上,同时使柴油车排放的尾气含氮氧化合物、一氧化氮、二氧化硫、炭烟的排放量降低90%以上,黑烟明显消失,发动机功率与过去相比无明显变化。

蜂窝状陶瓷载体落户上海生产
生产蜂窝状陶瓷载体的美国康宁公司已在上海设厂。美国康宁公司是世界上最大规模生产蜂窝状陶瓷载体的企业,巳有150年历史,也是蜂窝状陶瓷载体的发明者,世界上绝大部分蜂窝状陶瓷载体产自该公司,他们去年(2001年)销售收入71亿美元。蜂窝状陶瓷载体是三元催化器的关键部件,当载体表面涂上催化剂后,就能将有害气体转化为无害气体和水蒸气。

新式微车空调
一种微型面包车用座椅一体化空调研制成功。这种空调蒸发器安装在座椅背部,风机及出风口位于两前排座椅靠背之间,体积比顶置式缩小了数倍。这种座椅侧装式汽车空调适合微型面包车使用,它具有噪声小,重心低、通用性强,容易安装。可以整体做180度范围的任意调整,既可向前送风也可向后送风。据悉,这种座椅一体化空调在2000年8月通过了1万公里高温环境道路试验,现由哈尔滨一家企业生产。

▲返回