国产车也有"身份证"


为了有序地实行人口与社会管理,每一个成年公民都有自己的身份证,注明了居住地、出生年月日和序列号。同样,为了有序地实行汽车产品管理,现代汽车也要有自己的身份证-“车辆识别代号”。所谓VIN是“车辆识别代号”的英文缩写。30多年前以美国为首的汽车生产大国的专家们经过统计和摸索,研究出一套可行的VIN方案,同时国际标准化组织(ISO)将VIN方案介绍给各国,并制定了完善的VIN系列标准。目前已采用这套VIN系统的有包括我国在内的30多个国家,基本上包括了世界上生产汽车和摩托车的大国。

VIN是汽车制造厂为了识别一辆车所指定的一组字码,它包括17位字码,由三部份组成。第一部分是“世界制造厂识别代号”(WMI),用三位字码来标示车辆的制造厂。例如通用凯迪拉克用“IG6”表示,福特林肯用“ILN”表示,等等。第二部分是“车辆说明部份”(VDS),它提示车辆一般特征的资料,用六位字码代表出车辆的型式、系列、车身、发动机类型、检验位等,用粗线勾画出该车辆的模型。第三部分是“车辆批示部分”(VIS),是车辆制造厂为区别不同车辆而指定的一组八位字码,它包括出产年份、装配厂和产品顺序号等,这组字码与VDS联在一起足可以保证每个车辆制造厂在30年之内生产每辆车的VIN代号具有唯一性,决不重复。

通过VIN代号能使车辆的来历及技术装备一目了然。例如某车VIN是:“ILN   LMSLM9 SY575221”。一查就知道它是福特林肯牌轿车,配主动安全带、被动安全带和安全气囊,由林肯墨冠利部生产的林肯.城市4门轿车,装4.6升V8发动机,1995年型,WLXOMI厂装配的第575221辆轿车。有关这方面的资料可以查阅有关书籍。

VIN代号具有全球通用性,最大限度的信息承载性和可检索性,已成为全世界识别车辆唯一正确的“身份证”。当每辆汽车或摩托车都打上VIN代号后,其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。VIN代号可查询车辆的制造厂,销售商及车上的部件,可以帮助寻找失车的线索,因此VIN代号将是国家各部门各行业各用户管理、检索、统计、信息追踪及反馈的帮手,在进入信息化的现代社会,VIN实际上已成为汽车管理必不可少的工具。

同时,VIN代号的模式也移植到汽车零件制造厂上。1977年国际标准化组织提出了《道路车辆-世界零件制造厂识别代号(WPMI)》标准草案,经历长时间的酝酿、探讨和协调,到80年代正式颁布ISO4100标准,许多国家的零件制造厂都是自觉采用此国际标准。随着世界汽车业的大企业越来越多采用跨国生产、采购零部件的形式来装配汽车,一辆汽车上的零部件常常不只是一个国家或地区生产的,因而对这些零部件的制造来源与生产者进行识别就十分必要了。

1997年我国颁布了两个重要的国家标准,一个是VIN“内容与构成”的国家标准,另一个是VIN“位置与固定”的国家标准。这两个国家标准的颁布预示了我国车辆管理向着与国际接轨的方式迈出了重要的一步。随着有关国家标准的实施,VIN和WPMI将很快在我国汽车及摩托车行业中开展起来。(99.7.8)

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