宝马汽车


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    德国宝马汽车公司以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世,其轿车在国际上以高质量、高性能著称,与奔驰车并列为著名的品牌。宝马汽车公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑,职工五万余人。在至今90余年的历史中,二次大战经历了二次军转民,在五十年代中经营十分困难,1959年12月9日股东大会甚至做出了将公司卖给奔驰公司并报了价,这时德国匡特家族力挽狂澜,收购了宝马公司46%的股份成为最大的股东,坚持走自我发展的道路,从60年代初陆续推出新车型。此后30多年宝马公司就没有亏损过,还相继收购了英国的陆虎和劳斯莱斯,成为一个后起的跨国大公司。但近两年宝马增长乏力,并于2000年3月将麾下的陆虎分拆出售。

    宝马轿车车身造型具有鲜明的特色,园形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面,它奉行的品牌战略是“精品战略”,追求的是最高的质量,因此它并不趋向于目前的潮流-为了降低成本而趋附于全球化采购。同样坚持自己的设计方向,所有的宝马轿车都是后轮驱动。他们认为采用后轮驱动形式,可以做到前后各50%的载荷分配,在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。由于其优异的加速性能与驾驶性能,车坛上向有“开宝马,坐奔驰”之说,主要吸引中、青年买家。当然,宝马也着力解决“坐”的问题,早在1986年开发出“电子阻尼控制系统”,可在瞬间对路面状况做出反应自动调整悬挂软硬程度,令乘客更加舒适。宝马轿车有3、5、7、8等系列车型。其中3系列是最畅销的品种。


简讯

亚洲宝马方程式—年轻人攀登车赛顶峰的踏脚石

2003年1月底在西班牙Albacete的宝马赛车中心,多位有抱负的亚洲年轻车手將在本周为一次毕生难得一遇的机会奋斗,他們要角逐五个车手梦寐以求的亚洲宝马方程式獎学金席位。

獎学金的申请条件列明,申请者必须为年轻及积极的车手,除小型赛车外只允许有限的赛车经验。计划的目标是要发现潜质优秀的年轻好手并提供财政支援,让他们得以从小型赛车晋升单座位赛车比赛。自从在2002年12月初正式宣布推出以来,这项计划已在亚太地区引起热烈反应,申请人数远远超过定额,申请奖学金的车手来自亚太多个国家和地区,包括印度、马来西亚、澳洲、菲律宾、中国、中国台湾、泰国、韩国和日本。每位选手将获得3.5万美元,参加亚洲宝马方程式赛事。

要取得亚洲宝马方程式奖学金名单,第一步是是参加驾驶执照训练课程,当中包括一次测验,让车手考取参加比赛所必需的执照。这个课程由专业导师及赛车手亲自指导,在课程中成绩最优秀的车手会晋升第二阶段挑选,最后会决选出5位最具潜质的车手成为獎学金得主。

5位獎学金得主将自动获得赛季中持续举行的课程。除在第一回合赛事前获得指导,车手在赛季内亦会定时接受训练,除驾驶技术、科技知识及赛车调校,车手还会学习其它知识,包括体育管理、赛事规则、公关及传媒技巧、商业赞助、仪态及营养学等。

亚洲宝马方程式获得国际汽车联合会(FIA)认可,第一回合比赛将于三月在马来西亚举行,是亚洲塞车节(Asian Festival of Speed)的比赛项目之一。这项赛事是一项专业的赛事,而且是车手攀登车赛顶峰的一块踏脚石。赛事非常着重车手的技术,参赛车辆规格划一,只容许极低程度的技术改装,就算车手有额外资金支持也可能只获得微弱优势,只有技术最好的车手才能脱颖而出。

亚洲赛车运动有限公司负责这项新赛事的推广工作。

2003年1月27日
本文内容由香港博思公关公司提供