2003年款

雅阁

于2002年9月在美国推出2003年款“雅阁”,属于“雅阁”车系第7代,这款专门面向北美市场开发的新型“雅阁”,分为四门轿车(Seden)与双门跑车(Coupe)两种。从外型上看,车身轮廓与第六代相似,但比第六代车身尺寸略大,外形也显得浑厚园滑,从前至后的上腰菱线没有那么明显,双盏前大灯改为大三角形,更具时尚感。

其中四门轿车按照配置不同分有5种型号,分别是配置4缸发动机的DX、LX和EX,装备5档手动变速器或者4档自动变速器,其中EX为最高级;配置6缸发动机的LXV6和EXV6,装备5档自动电控变速器,其中EXV6为最高级。全部四门轿车车身尺寸一样。

发动机采用最大功率为117千瓦的2.4升4缸16气门双顶置凸轮轴 i-VTEC发动机及最大功率为176千千瓦的3升 V型6缸24气门单顶置凸轮轴VTEC发动机两种,全部车型都将达到低排放标准,达到美国最严厉的加利福尼亚州超低公害车“SULEV”标准。

车厢内部方面,增加前面空间以及后座膝部空间,具有乘客座位检测功能(OPDS),配置新开发的安全气囊系统以提高安全性能。首次引进语音识别功能,配置DVD导航装置,触摸式7英寸液晶显示屏等。

雅阁是平均五年一变。2003年款“雅阁”号称第7代,它与第六代主要不同之处:双盏前大灯改为大三角形。发动机分别比第六代2.3升和3升发动机增加了7千瓦和29千瓦(第六代雅阁2.3升和3升最大功率分别是110千瓦和147千瓦),增大了动力性。第7代车身尺寸全部统一,因此第7代2.4升车与第6代2.3升车相比有所变化,长度增大了18毫米,宽度增大了30毫米,高度增加了5毫米,轴距增长了25毫米,因此车厢内部增加前面空间以及后座膝部空间。首次采用5速自动变速器。具有乘客座位检测功能(OPDS),配置新开发的安全气囊系统。

2003雅阁(Accord)SedenEX技术性能表

发动机 横向直列4缸16气门双顶置凸轮轴i-VTEC电喷汽油机
排量 2354毫升
缸径×行程 87.0×99.0(毫米)
压缩比 9.7:1
最大功率 117千瓦/5500转/分
最大扭矩 216牛顿米4500转/分
驱动型式 前置发动机前轮驱动
方向机构 齿条齿轮式 动力转向
变速器 5档手动变速或4档自动变速
悬挂系统 (前)双叉臂独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆
(后)5连杆双叉式独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆
制动形式 (前轮)盘式 (后轮)盘式,   ABS、EBD(电子制动力分布系统)
车身形式 4门5座3厢式
风阻系数 0.30
车身尺寸 (长)4813×(宽)1816×(高)1450毫米
轴距 2740毫米
轮距 (前轮/后轮)1553毫米/1554毫米
轮圈规格 16寸铝合金圈
轮胎型号 205/60R16
重量 1410公斤(手动变速),1436公斤(自动变速)
主要配置 TCS防滑装置、新型安全气囊、三点式自紧锁安全带、8向可调驾驶座椅电动天窗、防夹安全门窗玻璃、乘客座位检测功能(OPDS)、防盗装置、真皮座椅、120瓦6喇叭6CD音响等

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