菲亚特汽车公司

Stilo  马力昂 鹏托 多用途厢式车  派力奥  玛莎拉蒂  蓝旗亚


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    与一些白手起家的公司不同,意大利菲亚特汽车公司是由一群富豪创办的。1899年7月11日,9名意大利企业家和贵族签署了协议,共同投资创建了“意大利都灵汽车制造厂”,简称菲亚特(FIAT)。主要创始人是乔万尼.阿涅利。他认为“汽车不只是富人的玩具,而应成为普通人的工具。”他要制造面向普通人的汽车。在乔万尼的领导下,菲亚特学习了福特汽车流水作业线,1923年建立了当时欧洲最大的汽车装配厂。

    1936年,菲亚特生产了菲亚特500,以它巧小玲珑而又经济的优点受到了人们的欢迎。

菲500

    这种绰号叫“小老鼠”的轿车,到1955年共生产了51万辆。五十年代意大利经济恢复发展迅速,菲亚特公司的业务扩展到飞机制造、柴油机、水利工程等等,成为一个以汽车制造为主,多元化经营的大型企业,并以强大的实力先后兼并了法拉利、兰西亚、阿尔法.罗米欧等许多中小公司,六十年代后基本垄断了意大利汽车市场。

    1979年菲亚特汽车公司成为一个独立经营的公司。它拥有的品牌有菲亚特(Fiat)、兰西亚(Lancia)、阿巴特(Abarth)、法拉利(Ferrari)、阿尔法.罗米欧(Alfa Romeo)、玛莎拉蒂(Maserati)、奥托比安基(autobianchi)等,汽车品种超过1000种,年产销量达200万辆以上,名入世界十大汽车公司之列。在2000年3月13日意大利菲亚特宣布与美国通用汽车公司组结战略联盟,通用汽车将获得菲亚特汽车公司20%的股份,通用则提供24亿美元的普通股票作为交换,这就使菲亚特有总计约5.1%的通用汽车公司股份。这次双方"战略性行业联盟"将由于发动机和平台共享、原料成本降低以及两家公司的金融效率提高而带来成本的节省。


环法自行车大赛中的菲亚特汽车

    诞生于1903年的环法自行车赛今年适逢其百年华诞,环绕整个法国的三千多公里的远征再度成为全世界自行车爱好者的盛大节日。在浩浩荡荡的自行车队伍中,作为主赞助商之一的菲亚特汽车公司的支援车辆格外引人瞩目。

    最近15年来的每个夏天,菲亚特汽车都参与了环法大赛。今年菲亚特继续为这一盛事提供交通运输方面的保障,旗下三个品牌的500多辆汽车提供给大赛组委会及其委员、各参赛队的领队、技术保障、医务、嘉宾以及记者使用。车队中包括菲亚特品牌的Stilo、Ulysse、Multipla、Doblò、Ducato,阿尔发·罗米欧品牌的Alfa Romeo 166及蓝旗亚品牌的Lancia Thesis。

    没有哪项赛事象环法大赛一样集中了如此庞大的车队,在3周的时间内,跋涉400万公里,使用条件千变万化,在山地更是严酷有加。

    为环法大赛工作的菲亚特车队由40人组成。为确保开赛日的万无一失,早在9个月前就精心制定了详细的计划。首批用车去年10月份就已订制,整个冬季都是在制造调试中度过的。在加装了双调喇叭、大赛电台并对车身加以装饰之后于今年5月份交付。

    为确保赛事顺利进行,沿途须有全天候技术保障。菲亚特倾其所能提供了优质的组织服务。8位技术人员带着2车备件全程随行。菲亚特服务网点并提供车身维修等多项服务。

    菲亚特还提供了小巧玲珑的未来产品Gingo作为大赛广告先导车,在大队人马抵达之前,映入人们眼帘的总是她那俏丽的身影。

南京菲亚特
2003年7月16日

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