广州雅阁轿车

2008新雅阁  2003新雅阁  雅阁98版  奥德赛 飞度

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广州雅阁轿车是由广州本田汽车有限公司生产。广州本田汽车有限公司是广州汽车集团有限公司和本田技研株式会社合资经营,国内首家中日汽车合资企业,总投资11.4亿元人民币,中日各占一半股份,厂址在广州黄埔原广州标致汽车厂内。1997年11月13日中日双方在日本东京签署了该项目的协议书,第二年5月7日广州本田汽车有限公司和东风本田发动机有限公司在广州签署了合同章程,同年7月开始正式运营,1999年3月26日第一辆广州雅阁轿车正式驶下生产线,首期生产的广州雅阁轿车属于前轮驱动的第六代雅阁车型,装有排量2.3升VTEC发动机及自动变速器,普通版售价29.8万元人民币。为了进一步开拓市场,2000年4月5日广州雅阁2.0升普通型轿车进入市场,售价26万元人民币。2001年扩大厂房厂区,2002年11月开始换产新车型,2003年1月25日2003版新雅阁开始上市,新雅阁分有2.0升、2.4升和3.0升三种车型。


新雅阁下线定价25.98万元
2003年1月15日,广州本田新雅阁(Accord)轿车 2.4i-VTBC,即本田雅阁第七代在广州本田汽车有限公司隆重下线。新一代雅阁2.4IVTEC的产品统一销售价格为25.98万元,含运费。配置为2.0升、3.0升发动机的新一代雅阁轿车,也将分别在今年三月份、四月份下线。

1998年7月广州本田汽车有限公司成立并引进了第六代98款美国版雅阁系列轿车,当时定价2.3升VT i- E型豪华版为29.8万元,VT i- L型(普通型)售价2 7.8万元,此价格一直维持到2002年12月4日最后一辆98款雅阁轿车,广州本田累计生产销售98款美国版雅阁系列轿车13.9万辆。1999年12月,经过Honda国际质量评审组的检查和评审,广州本田生产的雅阁(Accord)轿车品质被认定为本田所有海外厂第一名。2002年7月,广州雅阁轿车被中国质量检验协会认定为“全国质量稳定合格产品”。2002年9月,广州本田荣获由中国质量协会、全国用户委员会组织开展的“全国轿车用户满意度指数”测评结果用户满意度第一名。(2003年1月15日)

广州本田车系近期不考虑降价
据新快报5月22日报道,广州本田汽车公司总经理门胁轰二近日在深圳再次明确表示:广州本田在近期内仍然不会降价。广州本田内部有关人士亦透露,广本对产品今年年初到现在的市场表现基本满意。目前广州本田新推出的本田奥德赛在市场上供不应求,已经出现有价无货的局面。(2002.5.22)

2002年4月10日广州本田汽车有限公司的奥德赛(Odyssey)下线,4月18日正式上市。(2002.4.10)

2001年4月10日广州本田汽车有限公司大红横幅标语高挂,彩旗飘扬,首辆广州雅阁3. 0V6轿车下线。从此,广州雅阁建成了从排量2. 0升、2. 3升到3. 0升的系列产品。该款轿车具有双安全气囊、6碟CD音响、真皮座椅等。
目前广州雅阁一共有4款轿车,分别是:
3.0升V 6型,售价34. 8万元。
2.3升V T i- E型(豪华型),售价2 9 . 8万元。
2.3升V T i - L型(普通型),售价2 7. 8万元。
2.0升EXi型,售价26万元。

广州本田2000年一共产销32000辆轿车,产值超过90亿元,实现利税超过40亿元。目前广州雅阁依然供不应求,需要排队轮购。厂方已着手扩大生产规模,提高产量,预计2001年生产50000辆,产值超过140亿元,实现利税55亿元。
(2001年3月17日)

价格跟着市场走 品牌才是产身之本
广州本田自问世以来,一直是求大于供。最近在西部开发经济洽谈会上,签了1.2亿元的汽车订单。以目前本田的产量,能满足市场的需求吗?面对国产车降价的讨论,广州本田有何应对?为此,广州本田汽车公司执行副总经理曾庆洪最近接受了新快报记者的采访。
曾庆洪说:广州本田去年3月份投产以来,共生产14000台,远不能满足市场的需求,今年的产量可以达到30000台。在西部开发经洽会上签订的1.2亿元的汽车订单,并非一次兑现,是有计划供应的。广州本田会对经销商进行多方面的考察,比如当地市场、场地及维修等其它配套设施,供货会有所控制。目前广州本田最重要的工作不仅是扩大汽车的销量,而且要做好维修、配件等方面的服务,如果只有销量而没有完善配套的服务,最终会毁了自己的品牌。
记者问到为什么广州本田一直没有参加国产车降价与否的讨论及广州本田会降价吗?曾庆洪回应道:汽车的价格由市场来决定,如果市场接受不了我们这种车的车价,我们就会根据市场来调节。除此之外,说降价不降价都是无意义的。广州本田目前的车价是很有竞争力的,相信消费者会将其与市场其它车作比较。(2000.4.15)

广州市长林树森在市13届人大会议记者招待会上,回答有记者问到为什么选本田作第二个合作对象时说,因为开放改革后,日本 车在中国市场卖得不错,只要广州本田和日本本土生产的车质量一样,几十万台一定卖得出去。广州本田去年投产,今年产量可达3万台,明年基本可达5万台,证明市政府的选择是正确的。至于有人担心入世后中国汽车工业会受大的冲击,林市长则认为只有质量欠佳的车受冲击,对质量好的汽车应该更有利。(2000.4.13)

广州雅阁“撞”过三关
日前,在长春汽车检测中心,广州本田汽车有限公司生产的雅阁轿车通过了正面撞击试验。
是次试验完全依照CMVDR294中的检验项目进行检验,试验车以50公里/小时的速度正面碰撞墙体,在碰撞过程中安全气囊成功打开,车门均未自行开启和锁止;碰撞后全部车门均可以顺利打开;试验假人头部、胸部和假人大腿性能指标均远低于CMVDR294规定的限值,假人完好取出;汽车碰撞中和碰撞后均无燃油泄露。
这次碰撞试验是广州本田雅阁轿车的第三次碰撞试验。在此之前的两次试验均取得极佳的检测结果。(2000.4.13)

广州雅阁2.0下线
2000年3月23日,广州本田生产的第一辆雅阁2.0EXi环保型轿车驶下生产线,这是继雅阁2.3VTi-E豪华型和雅阁2.3VTi-L普通型轿车后,广州本田投产的第三款雅阁系列车型。这款轿车2.0发动机采用程序控制多点燃油喷射技术、可变气门正时及升程电子控制系统、后悬挂采用新型五连杆双叉悬臂、车身侧围采用整件冲压成型工艺、全电控自动变速器、双安全气囊及防抱死制动系统。将于4月5日开始通过广州本田特约销售服务点在全国各地发售。

广州本田汽车有限公司99年4月获国家机械工业局颁发的汽车工业企业整车出厂质量保证检测线一级线认可证书。成为我国首家拥有轿车一级检测线的企业。

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