劳斯莱斯汽车公司

(罗尔斯一罗伊斯汽车公司)


劳斯莱斯(Ⅱ)    本特利(Turbo R)  幻影100EX

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     劳斯莱斯汽车公司是著名的 英国豪华汽车制造商。建于1906年,创始人是亨利·罗伊斯和查尔斯·罗尔斯。总部设在英国克鲁。原属英国维克斯工业公司所有,现已属于德国宝马汽车公司。

劳斯莱斯

    1904年曼彻斯特的工程师罗伊斯造出了他的第一批三辆汽车,他的一名身为英国皇家汽车协会会员的商业伙伴把这一消息告诉了其同会会员,兼营汽车销售的赛车手,英国贵族罗尔斯。罗尔斯对此极感兴趣,很快前往曼彻斯特。参观了罗伊斯的汽车后,罗尔斯立刻感到这种汽车魅力无穷,日后一定有发展前途,与罗伊斯会面后,两人决定共同组建劳斯莱斯(罗尔斯-罗伊斯)汽车公司,罗伊斯负责设计和生产,罗尔斯负责销售, 1906年劳斯莱斯汽车公司正式建立。 1907年推出了第一辆劳斯莱斯品牌汽车--银鬼,这是最早使用Rolls-Roycc商标的汽车。

    1911年劳斯莱斯公司聘请了著名雕塑家赛克斯为劳斯莱斯汽车设计了立体车标,这就是狂喜之灵女神,也称飞翔女神。在这之后,劳斯莱斯更加兴旺,一直稳居世界豪华轿车之冠。1931年,为扩大自己的车型谱系, 劳斯莱斯公司收购了本特利汽车公司,专门生产与自己同一级别的豪华轿车。

    劳斯莱斯公司擅长发动机的制造,尤其是航空发动机。二战结束后 劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。由于在1971年开发新型航空发动机亏损,负债累累导致破产。后在英国政府干预下进行改组,将 劳斯莱斯公司一分为二,分为汽车与航空发动机两间公司。 劳斯莱斯品牌仍然由这两家公司在两种产品上使用。有趣的是,罗尔斯一罗伊斯航空发动机公司恢复了生机,再一次挤身于世界三大航空发动机厂家之列,而劳斯莱斯汽车公司却起伏不定,鲜有作为。

    进入90年代以来,劳斯莱斯汽车公司处境愈加困难。为摆脱危机,这家古老的公司也不得不寻求变革。1997年在克鲁工厂,劳斯莱斯历史上第一条生产线投入了使用,这意味着劳斯莱斯公司终于开始摆脱陈旧的手工生产方式的束缚,向现代技术靠拢。 1997年维克斯公司公开宣布将劳斯莱斯出售。后被德国宝马汽车公司获得。

    本特利是劳斯莱斯汽车公司的属下部门,它本是一家独立的汽车公司,建于1919年。创始人沃尔特·本特利。1931年被劳斯莱斯买下。

    沃尔特·本特利原是一名铁路工程师,曾经搞过航空发动机。1919年生产出第一辆本特利汽车,立刻成为享有盛誉的高档跑车。从此本特利公司走上了专业设计高档跑车、赛车的历程。

    本特利曾在20年代的汽车比赛中多次获奖。但世界经济大萧条却使公司经营每况愈下。1931年公司最终破产,并被拍卖。劳斯莱斯公司正想涉足高档跑车领域,便乘机以12.5万英镑的低价将其买下,使其成为一个专门生产高级轿车的分部。目前 劳斯莱斯汽车公司主要产品为豪华轿车,年产量约二千辆以下。

类别 劳斯莱斯(Ⅱ) 本特利(Turbo R)
发动机 纵向V型8缸涡轮增压OHV多点式电喷汽油机 纵向V型8缸涡轮增压OHV多点式电喷汽油机
排量 6750毫升 6750毫升
缸径×行程 104.14×99.06(毫米) 104.14×99.06(毫米)
压缩比 9.0:1 9.0:1
最大功率 无提供数值 无提供数值
最大扭矩 无提供数值 无提供数值
最高速度 210公里/小时 225公里/小时
加速性能 无提供数值 1.3秒(0-40公里/小时 )
17.3秒(0-160公里/小时)
耗油量 22.0升/100公里 24.7升/100公里
驱动形式 前置发动机后轮驱动(常置型) 前置发动机后轮驱动(常置型)
转向机构 齿条齿轮式 助力转向 齿条齿轮式 助力转向
变速器 3档自动变速 3档自动变速
悬挂系统 (前)独立、下叉型摆臂、上稳定杆、螺旋弹簧、筒式减振器、横向稳定杆 (前)独立、下叉型摆臂、上稳定杆、螺旋弹簧、筒式减振器、横向稳定杆
(后)独立、斜置摆臂、螺旋弹簧、稳定杆
自动高度控制、空气副簧
(后)独立、斜置摆臂、螺旋弹簧、稳定杆
自动高度控制、空气副簧
制动型式 (前轮)通风盘式(后轮)盘式 ABS (前轮)通风盘式(后轮)盘式 ABS
车身尺寸 (长)5268×(宽)1887×(高)1485 毫米 (长)5268×(宽)1816×(高)1270 毫米
轴距 3061毫米 3061毫米
轮距 (前轮/后轮)1537毫米/1537毫米 (前轮/后轮)1549毫米/1549毫米
轮胎型号 235/70 HR15 255/65 VR15
燃油箱容积 108升 108升
重量 2360公斤 2315公斤

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