法拉利商标


法拉利股份有限公司

 

F430  612 Scaglietti  F50  348GTC  F360


    法拉利股份有限公司是世界上最著名的跑车和赛车生产厂家,创建于1929年,创始人是恩佐.法拉利,他是世界赛车冠军,同时又是最著名的设计大师,总部设在意大利特兰托,汽车商标是立身奔跳的骏马。法拉利跑车的特点是马力强大,每款跑车的功率都在200多千瓦以上,车型富有强烈的动感,主流色是红色,偶有黄色或其它颜色。法拉利汽车手工制作比重较大,年产量只有两三千辆。

    法拉利跑车的著名款车有V12缸的456GT、512TR、F50,V8缸的348GTB,V6缸的Dino等,其中Dino还有一段动人的故事。恩佐.法拉利一生中只有一个亲生儿子,乳名Dino,生于1932年1月。恩佐.法拉利对儿子十分疼爱,为了这个独生子,恩佐甚至放弃自己的职业车手改做车队的经理。Dino从小受到父亲的感染也十分酷爱汽车,对汽车机械特别感兴趣,在意大利贝朗尼大学主修机械工程和副修商科。恩佐自己从事赛车运动,深知该运动的危险性,因此他一直禁止Dino玩赛车,甚至平时也不准Dino开快车,一直以来Dino只能驾驶一些马力较小的汽车。但是,好象上天有意与佐恩过不去,佐恩的爱子Dino在24岁那年,不幸患病引起肾脏功能退化而英年早逝。Dino死后佐恩极其悲伤,每天都到墓前拜祭。为了记念儿子Dino,恩佐特别做一部取名为Dino的V6缸跑车,以继托自己的哀思。

    法拉利旋风早已刮进中国,近几年在北京、上海和广州等地举办的国际汽车展览会,屡见法拉利跑车的身影,给观众留下深刻的印象。

F50

F348

F50

F348

法拉利F50是有人这样评论它:“此车的电子吸震半主动悬挂系统是我最欣赏的,悬挂吸震简设有感应器接受路面凹凸情况信息,传至电脑中央处理器分析,然后指令调校悬挂吸震软硬度,整个过程只需数毫秒时间,车子吸震力特强,驶过不平坦路面,车身完全平定。”法拉利车的发动机功率十分强大,发动机中置,气缸多是成65度相向V型排列,起动速度快捷,多款跑车从静止启步到达一百公里时速在10秒钟以内,最高速度超过250公里。

型号

F50

348GTC

发动机 V型12缸60气门双DOHC电喷汽油机 V型8缸32气门4DOHC电喷汽油机
气缸容积 4700毫升 3405毫升
缸径×行程 85×69毫米 85×75毫米
压缩比 11.3:1 10.4:1
最大功率 377千瓦/8500转/分 235千瓦/7200转/分
最大扭矩 470牛顿米/6500转/分 323牛顿米/5000转/分
最高速度 325公里/小时 275公里/小时
加速性能 3.87秒(0-100公里) 14秒(0-100公里)
驱动形式 中置发动机、后轮驱动 中置发动机、后轮驱动
变速器 6前速档手动变速 5前速档手动变速
转向机构 齿条与小齿轮,无动力辅助 齿条与小齿轮,动力辅助
悬挂系统 (前后)双摇臂、推杆式、吸震简、圈形弹簧 (前后)双摇臂、推杆式、吸震简、圈形弹簧
制动形式 (前、后轮)盘式 (前、后轮)盘式配ABS
轮胎型号 (前)245/35ZR18 (后)245/30ZR18 (前)215/50ZR17 (后)255/45ZR17
车身尺寸 4480×1986×1120毫米 4234×1894×1170毫米
轴距 2580毫米 2451毫米
重量 1230公斤 1270公斤

 

f360

F360

 

法拉利F360Mondena

发动机 中置V型8缸40气门双顶置凸轮轴双组电喷装置汽油机
排量 3586毫升
最大功率 291千瓦/8500转/分
最大扭矩 373牛顿米/4750转/分
驱动型式 中置发动机后轮驱动
最高速度 295公里/小时
加速性能 4.7秒(0-100公里/小时)
耗油量 21升/100公里
转向机构 齿条齿轮式动力转向
转弯半径 5.4米(最小)
变速器 6档手动变速
悬挂系统 (前)双横臂独立悬架、螺旋弹簧(后)双横臂独立悬架、筒式减振器、横向稳定杆
制动形式 (前轮)通风盘式(后轮)通风盘式、ABS
车身尺寸 (长)4470×(宽)1922×(高)1214  毫米
轴矩 2600毫米
轮距 (前轮/后轮)1669毫米/1618毫米
重量 1447公斤

返回