4款车型亚洲首次亮相

中国已成梅赛德斯-奔驰重要市场

    在刚刚开幕的2005年上海国际汽车工业展览会上,梅赛德斯汽车集团4款亚洲首次亮相的神秘车型终于露出庐山真面目,让翘首期待的中国公众大饱眼福。这4款车分别是梅赛德斯-奔驰的R级、B级和M级车三款新车型,以及梅赛德斯汽车集团的超豪华品牌迈巴赫的迈巴赫57S(特别版)。此次车展,梅赛德斯-奔驰按照国际A级车展规模的投入,将全新运动旅行车概念带到中国市场等举措,都充分表明:中国已经成为梅赛德斯-奔驰全球最重要的市场之一。

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奔驰迈巴赫57S

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奔驰迈巴赫57S

R级车登陆 进军国内运动旅行车市场

    R级大型运动旅行车首次在亚洲公开亮相,向我们充分展示了梅赛德斯-奔驰率先在业内提出的运动旅行车的概念。

    作为新的概念,运动旅行车融合了运动型轿车、旅行车、多用途车(MPV)和运动型多功能车(SUV)等现有车型的优势,置物空间更大、具有跑车化加速性能和轿车般的舒适性能等,既可以满足当前消费者对时尚和实用的多重需求,更符合未来的消费取向。

    据2004年前7个月美国车市的销量统计数据显示:运动旅行车共销售了98.16万辆,同比上升了18.5%。而2004年中国多用途车(MPV)、运动型多功能车(SUV)销量的增长幅度也均高于轿车,其中多用途车(MPV)总计销售111,097辆,增长31.2;运动型多功能车(SUV)总计销售165,007辆,增长18.4。此外,从环保和能源损耗的角度来看,未来汽车应用的方向也将是趋向一车多用,以节约能源。因此,运动旅行车将是今后汽车最重要的发展方向之一。

    在梅赛德斯-奔驰独到的设计理念和强大的技术支撑之下,R级大型运动旅行车在尺寸、设计和动力性能方面都有着卓越的表现,提供了全新的驾乘体验,是一款真正意义上实现多功能于一身的产品。

    首先,在空间方面,梅赛德斯-奔驰R级大型运动旅行车不同于传统轿车,其内部空间达4.5立方米,前窗玻璃为1.5平方米,还可以选装达1.2平方米的全景视野天窗。宽松的座椅间距以及头部和肩部空间,使梅赛德斯-奔驰R级车的宽敞度和舒适性水平提升到了新高度。

    梅赛德斯-奔驰R级车标准配备了高效的气候控制装置――THERMATIC自动气候控制系统,在各种温度条件下都能够为乘客提供最佳的舒适性。选装配备包括多区THERMOTRONIC系统,该系统能够在三个不同区域设定三种不同的温度:驾驶区、前排乘客区、后部乘客区(第二排座椅)。另外,多区THERMOTRONIC套件还可以为第三排座椅在客厢后部的左侧隔板后添加后部空调系统。2005年2月,梅赛德斯-奔驰R级车在全球最大的气候风洞中通过了大量的试验和测试项目。

    卓越的设计从视觉上充分表达了梅赛德斯-奔驰R级车平衡、自信、动态的特征。前端醒目的散热器格栅与修长、水平的散热器百叶窗体现了力量和活力。精巧设置的前照灯也增强了强劲的外形以及车身的宽大造型。拱形车顶线条形成了圆润、跑车般的轮廓。突出、强健的车身肩部为其增添了更加强烈的动感,并展现了大型运动旅行车的真正特性。

    梅赛德斯-奔驰R级车发动机的功率介于165千瓦/224马力至225千瓦/306马力,充分显示了其在动态性能和驾驶乐趣方面的能力。R350装配200千瓦/272马力的V8汽油机,0-100公里小时的加速时间仅为8.3秒,最高车速可达230公里/小时。R500装配强劲的V8发动机,从静止到100公里/小时的加速时间仅需6.9秒,最高车速可达240公里/小时。发动机系列还包括采用了第三代共轨和直接喷射技术的新款6缸发动机,其优点在于降低燃油消耗量,减少尾气排放物,使发动机的声音更加纯净。V6发动机在同类发动机中具有无与伦比的峰值扭矩:从1600转/分钟的低转速时即可达到510牛顿·米。

    另外一款梅赛德斯-奔驰B级车是紧凑型运动旅行车,拥有紧凑型轿车的外型与大型轿车的内部舒适性,并具有卓越的操控性能及安全性,可以带来非凡的驾驶乐趣。

    此外,新款M级越野车也以其卓越的外观设计及张扬的运动个性征服了现场的观众。新款M级融入了多项尖端技术,例如三款强劲的发动机,标准配备7速自动变速器7G-TRONIC,四轮驱动系统,AIRMATIC空气悬挂系统,以及乘客保护预防性安全系统PRE-SAFE?等,处处都显示出其在越野车市场中的领先地位。

迈巴赫62Wellendorff版豪华亮相

    迈巴赫57S(特别版)是梅赛德斯展台的另一大看点。作为超级豪华轿车中的重要一员,迈巴赫在历经六十年沉寂后,于2002年在梅赛德斯-奔驰的大力支持下复出,即以完美的品质再次成为该细分市场的王者。迈巴赫已经超出了顶级豪华车的意义,代表着一种生活方式。

    迈巴赫融合了技术优势、典雅、美学和完美设计,近220万种配置方案满足所有用户的个性需求,无与伦比的动力与扭矩提供超强性能。

    迈巴赫57S(特别版)以强劲的性能和附加的个性化装备,吸引了众多观众驻足欣赏。其装配的6升V12双涡轮增压发动机,是和梅赛德斯-AMG联合开发的,其功率比迈巴赫57提高了45千瓦/62马力,从静止加速至100公里/小时仅需5秒。为了和更加强劲的动力相匹配,迈巴赫57S(特别版)的悬挂系统调教得略硬,路感更强,可以提供梦幻般的驾乘体验。

    此外,梅赛德斯还带来了被誉为"贵族中的贵族"的迈巴赫62 Wellendorff版,它只在VIP区展出。据迈巴赫全球市场及销售总监雷昂·胡斯汀先生介绍,目前迈巴赫62 Wellendorff版全球仅有两辆:一辆是白金装饰为主,另外一辆就是此次展出的以黄金装饰为主。

    此款迈巴赫62 Wellendorff版新增加的主要选装配备包括:嵌入内部木质装饰件中的精美装饰条,以及以黄金和钻石为背景的个人姓名首字母和盾形纹章。黄金与钻石打造的个性化内饰创造出无与伦比的氛围。精美的黄金装饰条上附着特制的定位销,固定在木质装饰件上,并有菱形顶端,用于安装个性化装饰件。

A级车展 中国已成最重要市场之一

    随着中国市场的日益发展,上海国际车展已经成为梅赛德斯-奔驰的A级车展。此次车展的人力、物力的投入和参展规模, 均达到了梅赛德斯-奔驰汽车在法兰克福、巴黎等其它顶级国际车展的水平。此次车展从展位预定、展台设计、展车挑选到现场活动的安排,都得到了梅赛德斯-奔驰汽车在中国及世界各地的分支机构的全力支持。展台方面,采用了去年巴黎车展的设计,并且融入了中国东方文化的特色,由国外的原班人马亲自搭建。参展的观众漫步其中,浓郁的浪漫气息,赏心悦目的香车美女,仿佛徜徉在一个时光停滞的时尚长廊。

    在参展车型上,除了上面提到的亚洲首次亮相的4款外,其他近20款产品也都是在全球各个细分豪华车市场处于领先地位的巅峰之作,其中包括中国公众所熟悉的S级轿车、C级和E级轿车,以及时尚动感的CLS、经典的新款CLK级跑车、SL500豪华跑车、S600防弹车、SLR Mclaren超级跑车、F1方程式赛车和具有超强运动性能的AMG系列等,从不同的角度充分展示出梅赛德斯-奔驰豪华典雅、动感时尚、节能环保等多元化的魅力。

    梅赛德斯-奔驰参展的主题是"奔驰原创,一脉相承"。 据梅赛德斯奔驰公关部经理王燕小姐介绍,"奔驰原创,一脉相承"强调的不仅是参展的每款产品都有着浓厚的梅赛德斯-奔驰烙印,同时,还意味着一些参展产品是在传承原有经典元素的基础上,进行了概念以及车型上的融合与创新。此次车展上的运动旅行车概念的主推车型R级车,以及在3月份刚刚推出的轿跑车概念的CLS,无疑是"奔驰原创,一脉相承"的最佳诠释。

    可以看出,无论是庞大的参展规模,还是梅赛德斯-奔驰高层对车展的高度重视,中国市场的重要性已经勿庸置疑。2004年,梅赛德斯-奔驰在中国市场以11,500辆的销量创造了新记录,比2003年增长了5%。目前,梅赛德斯-奔驰投放中国市场的产品包括R级、S级、E级、C级、M级、SL级、SLK 跑车、CLK 跑车和敞篷车、CLS级、SLR迈凯轮和顶级豪华轿车迈巴赫。

    为了给中国用户提供更好的支持,梅赛德斯-奔驰中国有限公司建立了遍及中国各地的服务网络。目前,中国各地有53家梅赛德斯-奔驰销售和服务中心。到2007年,梅赛德斯-奔驰销售和服务中心的数量将增加到100多家。其中,95%的特许销售及服务中心都沿用了符合"星徽理念"的全球化服务标准,基础设施投资通常在100-500万美元之间。每家网点均配备符合梅赛德斯-奔驰要求的测试和维修设施,并备有梅赛德斯-奔驰原厂配件和部件。

    梅赛德斯-奔驰中国有限公司总裁韩力达先生表示:"今年是梅赛德斯-奔驰的产品年。我们将继续在中国市场保持长期稳定的发展战略,不断推动和实现可持续增长。目前梅赛德斯-奔驰正致力于在最短时间内把全球同步的最新车型引入中国市场,这也是梅赛德斯-奔驰对中国市场的承诺。"

吕清娜
2005年4月22日

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