梅赛德斯-奔驰豪华阵容亮相上海国际车展

    日前,梅赛德斯-奔驰中国有限公司向外界透露:梅赛德斯-奔驰将以旗下众多产品系列组成的豪华阵容亮相于4月22日开幕的第11届上海国际车展。据介绍,本次上海国际车展已经成为梅赛德斯-奔驰继日内瓦、法兰克福等国际顶级车展之后的又一国际A级车展。届时,包括中国公众耳熟能详的C级、E级、S级轿车,CLK、SL跑车以及超级豪华轿车迈巴赫在内的总计20余款车型都将和中国公众见面。

    “这次上海车展的展台搭建是依照去年巴黎车展的布局结构,这首先是因为上海车展和巴黎车展同属梅赛德斯-奔驰全球A级车展,其次,中国上海素有东方巴黎的美誉,因此巴黎车展展台搭建的浪漫风情可以更为贴切的在上海车展上得以传承。”梅赛德斯-奔驰中国有限公司公关部高级经理王燕女士这样介绍到。

    而在这次上海车展的车型投入力度上,梅赛德斯-奔驰也尽显其国际A级车展的本色。轿车军团包括中国公众熟知的梅赛德斯-奔驰经典C级、E级、S级轿车系列,运动车型军团则包括E级、S级轿车的延伸车型E55AMG、S55AMG;CLK、SL级跑车;F1银箭赛车和SLR超级跑车等,此外,位于梅赛德斯-奔驰汽车集团产品金字塔最顶端的超级豪华轿车品牌-迈巴赫也将首次亮相上海国际车展。

    而另据记者了解到,奔驰在这次车展上还将有数款车型组成的神秘军团亮相。对此,梅赛德斯-奔驰相关负责人只是表示:“未来车型的概念和功能将更趋模糊,满足人们多方面需求的车型将成为今后汽车工业发展的必然趋势,而在这次车展上我们将推出类似属性的车型。”

    事实上,奔驰之所以在这次上海车展上如此强势出击还有另外一个原因,既2005年是其产品年(Model Year)。在今年年初的北美国际车展上,梅赛德斯-奔驰某高层人士曾介绍说:“2005年是梅赛德斯-奔驰的产品年,这意味着这将是迄今为止我们推出新车型最多的一年。”而对于中国市场,基于一直以来对售后服务网络的大力建设,其已经为梅赛德斯-奔驰继续加大对中国市场的投入奠定了坚实的基础。

    截止目前,梅赛德斯-奔驰在中国的特许销售及服务中心数量已经达到53家,且约95%符合其全球领先的“星徽理念”服务标准。而据梅赛德斯-奔驰销售服务网络拓展部包浩然经理介绍,未来几年,奔驰将继续加大销售服务网络的拓展工作,并计划在2007年将其在中国市场的特许销售及服务中心数目增加到100多家。

    由此不难看出,梅赛德斯-奔驰携产品年之势在2005年立志加大对中国市场的投入已成必然,而其在上海国际车展的豪华亮相无疑是标志性的一站,众多车型的推出以及神秘军团的登场则更将值得关注。

北京 小吕
2004年4月11日

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奔驰再添新装备,闪光刹车灯"闪亮"登场

    日前,梅赛德斯-奔驰新近研发推出的闪光刹车灯技术正式获得欧共体相关机构的批准,并将于近期投入使用。据了解,这项技术将进一步有效防止汽车追尾事故的发生,它的出现无疑成为梅赛德斯-奔驰为汽车驾驶安全性能做出的又一次贡献。

    研发期间,梅赛德斯-奔驰的工程师们对多种刹车警告灯形式进行了测试,其中以闪光警告灯最为有效。当汽车驾驶者遇到危险情况并采取紧急刹车时,这种闪光刹车灯会以最快的速度迅速亮起4次,从而有效地提醒后车驾驶者避免追尾,并且这种闪烁的光线不会影响到其他驾驶者的正常行驶。

    此外,据负责此项技术研发工作的梅赛德斯-奔驰的工程师们介绍, 通过闪光刹车灯技术提供的红色闪动报警信号代替原有的常规刹车灯,当汽车驾驶者遇到危险情况做出紧急刹车时,后车驾驶者的反应时间可比原来减少0.2秒。举个例子,当汽车以每小时80公里的速度进行紧急刹车时,其制动距离将缩短4.4米左右,而当汽车以每小时100公里的速度进行紧急刹车,其制动距离则将至少缩短5.5米。显然,闪光刹车灯技术能够直接并有效地防止汽车追尾事故的发生。另外梅赛德斯-奔驰有关人士还透露到,这项创新技术将率先应用到S 级轿车上。

    事实上,梅赛德斯-奔驰作为汽车工业发展的导航者,其对汽车驾驶车安全性能的发展具有深远的影响,而S级轿车则成为无可争议的历史见证者。1978年,ABS防抱死系统初次亮相便装配在了S级轿车上,到1981年,S级轿车更引入全新安全气囊和自动安全带张紧装置。随后,ASR、ESP、AIRMATIC以及PRE-SAFE等新技术也陆续添加到S级上。目前销售的梅赛德斯-奔驰S级轿车更包含了融340项专利于一身,超过30多项的创新技术。

    梅赛德斯-奔驰这些独具匠心且极具人性化的创新技术不仅令其S级轿车囊括了各类国际和国内大奖,延续着尊贵、典雅的豪华轿车形象,新技术的诞生更左右着未来汽车驾驶安全性能的发展方向,其中ABS、ESP系统在当今汽车领域的广泛应用就是最好的证明。而这次梅赛德斯-奔驰推出的闪光刹车灯技术无疑继续秉承着其面向未来的造车理念,以致力于长远的发展眼光追求着为人类提供更加安全舒适的驾驶空间。

北京 晋虹
2005年4月8日

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