阿诺德推出自挤成型螺钉,有效优化汽车制造商成本

  在国际竞争中,汽车制造行业永远站在两个无法调和的极端之间即—降低成本和提高质量。德国阿诺德成型技术公司新推出Tapitite 2000系列自挤成型螺钉,有效解决了这个难题。

  自挤成型螺钉属于一种直接螺钉连接技术,其结构既可确保生产可靠性,也可有效减少生产过程中的工艺流程环节。在汽车生产中,螺钉本身的成本最终只占到加工与该螺钉相关的连接部件所需成本的15%,因此还存在许多的空间可以控制成本。自挤成型连接件使用预浇铸螺钉孔,这样每个连接部件的加工成本可降低0.25欧元,同时不影响质量。

  采用预浇铸的螺钉孔,省去了钻孔和攻螺纹的步骤,而相应工具也就变得多余。但如果是普通米制螺钉,加工中心包括清洗螺钉连接点的清洗设备都是必不可少的。另外,米制螺钉安装过程中处理钻孔产生的碎屑所需的泵普和相应的技术,以及保证钻孔尺寸所需购置的测量仪器设备,如果采用自挤成型螺钉,都可以省去。因此,特别是新型的生产线,使用自挤成型螺钉,可以在机械加工中心的投资方面创造巨大的成本优化的空间。另外,生产工艺流程各个环节时间上效率提高对于整体生产成本而言也是积极的。

  阿诺德的自挤成型连接件已经在领先的汽车零配件生产商马勒公司实现了成功应用,马勒公司主要致力于发动机部件的研发和生产。来自马勒(Mahle)汽车零部件公司的生产主管奥托·梅尔先生惊奇地发现:虽然自挤成型螺钉本身的价格要贵33%,但却实现了生产总成本的降低,最大达80%。“主要是在螺钉连接点的准备工作方面,自挤成型连接部件显现了在生产总成本方面的持续优化的可能性” 奥托·梅尔先生用上述的话表达了他对阿诺德公司产品的信任。“和传统连接工艺相比,自挤成型连接使得前道和后道工序的投资成本有了显著的降低,它能降低前道工序包括研发,物流,订货和仓储这样的管理费用,同时,在质量领域的各个环节也能达到相同的效果。”

   “总体而言,金属直接连接所占的比例约为40%,并呈不断上升的趋势” 梅尔先生强调,“将阿诺德公司的项目负责人这样的专家尽早地融入新产品的研发,这一点已经变得越来越重要。因为,只有在设计研发阶段就引起高度的重视,才能尽可能多的实现生产成本方面的优化”这也是梅尔先生对如Taptite 2000系列自挤成型螺钉的未来的一种预测。

关于阿诺德

    阿诺德成型技术有限公司是一家紧固件生产商,年产紧固件35亿件。企业专业研发和生产螺纹状的连接件。在德国境内生产的汽车,平均每辆使用250个由阿诺德生产的紧固件。2005年,阿诺德50%的营业额来源于汽车工业。但也有如电子和消费品行业的客户,他们不仅使用阿诺德的连接件,也接受阿诺德提供的从研发,生产直至安全保障咨询的一站式服务。

    阿诺德是国际伍尔特集团的全资子公司。伍尔特集团在全球拥有314家企业和超过46,000名的员工,资产超过600亿欧元。

余静
2006年7月8日

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