德国马牌轮胎与大学展开广泛合作

    德国马牌轮胎与多所大学在众多项目上展开合作,内容涉及基础性研究以及具体的产品开发项目。这些项目不仅使得合作双方受益,也惠及普通驾驶者。大学方面,企业的资金投入改善了科研条件,为博士生学生创造了更多的就业机会;市场方面,基础研究及产品开发的成果让这个行业大大受惠,如生产出更高道路附着力或更长驾驶里程的高性能轮胎,从而提高普通驾驶者的驾驶条件。目前,总部位于汉诺威的德国马牌轮胎已与德国、法国、意大利、奥地利、瑞典和斯洛伐克的多所知名大学展开了多个方面的项目合作。

    德国马牌轮胎的研发部门与多所大学开展了一系列合作项目;其在德国合作的大学主要分布在卡尔斯鲁厄、哥廷根、汉诺威及德累斯顿。工业部门和研究部门已经开展了多个合作项目。如,在德国莱布尼兹汉诺威大学进行的提高轮胎在冰雪上抓地力的研究、采用新型金属氧化物增加轮胎寿命的研究等。在汉诺威和歌德堡研发的轮胎/道路噪音模拟装置,甚至可以在首个首个成品轮胎出炉前,就进一步降低潜在的交通噪音源。此外,德累斯顿的专家在研究改善轮胎硫化工艺的方法,而在哥廷根进行的研究是新型聚合体。冰雪路面上冬季胎性能的测试可以全年在卡尔斯鲁厄大学的滚筒测试台上进行,模拟真实的路况并任意调整温度。磨损测试设备也即将推出新型检测。

    在解释了此项合作的性质之后,项目经理Thomas Becherer博士指出“这些轮胎合作项目对于大学和我们都非常有利。企业的资金支持确保大学可以开展更具吸引力的项目,这种企业融资的方式现在显得越来越重要了。企业与大学签订的合同也提高了相应研究机构在大学内部的地位。这使得德国马牌轮胎研发部门的1200多名研发人员可以腾开手开展其他项目,因此节省了大量的时间。”合作还包括博士论文、学术演讲,以及众多其他项目。

    除研究成果外,专业人士之间以及与大学研究机构的双向交流也将产生积极意义。“这项合作激发了我们工作的新灵感,尽管有时不能马上使用,但必定会在日后带来成功,”Becherer博士这样说到。与大学间的人员流动对于双方也颇有意义。例如,德国马牌轮胎通过合作项目招收了很多年轻雇员。另一方面,公司一些员工也从实业领域转向了科研领域。对此,Becherer表示,“当然,看到我们的同事回到学校从事研究工作难免觉得可惜。但是,我们仍然保持着联系。比如,我们有一个同事到卡尔斯鲁厄大学搞研究,在大学里参与了多个与马牌轮胎合作的项目。现在,他和他的博士生与我们共同工作。其实,合作并不仅限于学术领域,这位同事便走出了一条研究机构和实业企业之间全新的合作模式。大陆集团根据需要策划项目,以课题研究的形式提供给研究生;研究生结合企业项目管理的相关要求进行理论研究。经验表明,每年此类课程总是爆满,而最终成果让人惊艳。”

    德国大陆集团在与大学开展轮胎合作研究方面具有悠久的传统。合作项目最早在20世纪80年代就开始了。双方合作开展的课题研究现在已经成了标准合作模式。Becherer博士表示他们有意愿继续推进此类合作。

    德国马牌轮胎介绍∶德国马牌轮胎占有欧洲全部轮胎市场份额的四分之一。对于新车生产而言,欧洲超过30%以上的新车出厂时装配了德国马牌轮胎。轮胎部门是2010年南非世界杯的官方赞助商。德国大陆集团是全球领先的汽车零部件供应商之一,预计其2008年的销售额将达264亿欧元。集团的业务涵盖普通车及商用车轮胎、制动系统、动力总成和底盘系统、传感系统、车载通讯系统、汽车电子系统和工业橡胶,致力于提升驾乘安全性和全球环保。大陆集团同时也是汽车零部件供应和研发网络的重要一员。目前,德国大陆集团在全球拥有约15万名员工,遍及全球36个国家的近200个区域。

上海吉英
2008年9月16日

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德国马牌ContiSportContact 3轮胎:

从公路到赛道

装配马牌标准轮胎的赛车

    2008年5月,德国大陆集团的马牌轮胎员工们接受了一项新的挑战:他们将对ContiSportContact 3标准胎进行大胆改进并把它安装在起亚procee’d型赛车上,然后驾驶它角逐5月24日在德国Eifel地区举行的纽伦堡24小时竞速赛-全欧最艰难的长距离竞赛。此项创意的主要内容是:在整个竞赛过程中,赛车将不使用任何竞赛胎,并且只在轮胎完全磨损后才进行轮胎更换。根据马牌轮胎意大利S.A.工厂 Alberto Bergamaschi博士的说法,虽然Eifel地区经常出现降雨,使用标准胎的赛车在整个竞赛过程中将不需要更换轮胎。 这将为赛车节省大量时间,从而在与其它赛车的竞争中获得优势,通常这些赛车都满载备用胎,并且在每次天气条件改变时都需要进行轮胎更换。

    由于同为2008年欧洲杯的官方赞助商,马牌轮胎与起亚集团走到了一起,这也是他们合作组装赛车参与高水平竞赛角逐的原因。 由103 kW/140 HP柴油发动机驱动的起亚pro-cee’d CRDi 2.0型赛车将装配大陆马牌轮胎尺寸为225/40 R 18 W的ContiSportContact 3型 轮胎。另外,马牌轮胎和起亚集团还得到了嘉实多公司的大力支持,该公司也是2008年欧洲杯的赞助商,其在特殊用油的市场上一直占据领先地位。

    代表大陆集团马牌轮胎及起亚集团参与此次竞赛的车手分别是 Alberto Bergamaschi博士,Gianni Bellani, Paolo Cecchellero以及Edo Varini。Alberto Bergamaschi博士具有将近360次车赛经验,Gianni Bellani是经验丰富的长距离竞赛专家,而另外两位也都是久经磨砺的车手。这四位车手将在长达24小时的时间内轮流驾驶赛车沿赛道行驶1900公里的距离。他们都希望能够通过避免进站维护来取得竞争优势。当然,他们也希望通过此次比赛来证明即便对于极限条件,马牌轮胎的标准胎也能够应付自如。Bergamaschi博士还特别提到了他们的座右铭:“尽少的更换轮胎数量,尽多的改进轮胎性能。”车手们为此次比赛准备了6条轮胎,他们希望在回到意大利时,能够有尽可能多的轮胎仍然完好无损。相比之下,许多参赛车队都为此次比赛准备了40条以上的轮胎,并将不可避免的消耗其中的绝大部分。

上海 吉英
2008年6月5日

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德国马牌轮胎“贴地演绎”2008萨博陆上飞行秀

马牌轮胎与萨伯

    全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎与萨博全程携手,五月二日在北京八达岭机场为2008萨博陆上飞行秀画上了完美的句号。本次萨博在中国的陆上飞行秀表演分别在广州,杭州和北京举办。除了突出的轮胎性能演绎,德国马牌轮胎还通过其在现场的展位向公众展示了大陆集团自1871年的发展历史。全国各地观众在亲身感受来自德国高品质轮胎优异品质的同时,更近距离的了解欧洲最大原配轮胎企业一百三十年的发展历程。

    “随着2007年萨博SAAB陆上飞行秀首次登陆中国,中国观众对萨博配套轮胎德国马牌的优异性能留下了深刻印象。”德国马牌轮胎中国区总经理柯瑞柏(Klaus Kreipe)先生表示:“通过萨博表演团队的各种高难度动作和令人眼花缭乱的极限表演,马牌轮胎领先世界的抓地性能与操控表现得到了充分的彰显。我们希望通过参与与欧洲著名汽车品牌萨博的强强合作,为客户提供世界级的安全性能和驾驶体验,同时也期待有更多的消费者能选择德国马牌轮胎,尽情地享受一流技术和创新带来的安全无忧。”

    德国马牌本次为萨博飞行秀提供的轮胎分别是具有卓越运动性能的ContiSportContactTM 2系列,和以舒适著称的ContiPremiumcontactTM 2 系列。德国马牌ContiSportContactTM 2系列是专为运动型跑车设计的轮胎,它提供了极佳的干地抓地能力和良好的湿地防滑能力,其领先的仿生学胎面轮廓技术大大增加了轮胎在高速行驶过程中可操控性和制动性能,并具有及其精确的转弯稳定性,全面提升安全性能。另一款ContiPremiumcontactTM 2 系列应用了第三代硅土科技的复合胎面技术,具有低滚动阻力、更强的抓地力以及更短的制动距离,从而有比传统轮胎更有效地传送制动力。在正常的驾驶条件下,该胎保留的细槽有助于防滑水保护,不对称胎纹也确保了良好的转弯稳定性与舒适性。大陆马牌轮胎在中国已经推出了ContiSportContactTM 3 系列产品,作为ContiSportContactTM 2 系列的升级产品,ContiSportContactTM 3系列在各方面的性能表现将有一个更大的提高。

    借助本次萨博陆上飞行秀机会,德国马牌还推出了其应用于轮胎紧急修补的补胎小精灵。该产品由一个12V压缩机和特制液态密封剂组成,外观采用实用小巧的应急包设计。对于日常道路上钉子和异物导致的损伤,补胎小精灵可以临时进行补胎密封,并对轮胎进行现场充气。通过德国马牌工作人员在其展位的现场演示,媒体和观众发现任何一个破损轮胎的紧急修补都不会超过七分钟,而且操作相当简便,即便是小孩都可轻松掌握。

    “保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适型是德国马牌轮胎130多年来不懈努力的目标,” 柯瑞柏(Klaus Kreipe)先生补充,“在中国,我们将本着一如既往的非凡品质和安全创新理念,为中国的消费者提供创新的产品和便捷服务,为24小时的道路安全提供良好保证。”

上海吉英
2008年5月7日

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德国马牌在常州庆祝第200家门店开业

马牌轮胎店开张

    全球领先的轮胎制造商德国马牌4月8日在常州举办了第200家授权零售店的庆祝仪式。该门店占地320m2,位于常州新北区,是这家轮胎大鳄在常州地区设立的第一家品牌形象店。德国马牌的中国区总经理klaus Kreipe亲自到场祝贺,参加了剪彩仪式。

    “我们第200家门店的开业与2007年12月的第100家门店只间隔了四个月时间,充分显示了马牌轮胎中国的迅猛发展。作为一家拥有一百三十年历史的德国公司,我们早已是欧洲最大的轮胎生产商,成为欧洲汽车厂商的首选。通过遍及全国的专业零售店的建立,我们希望为中国的消费者提供触手可及的产品和服务,”德国马牌轮胎中国区总经理柯瑞柏(Klaus Kreipe)先生表示,“我们的合作伙伴都经过严格挑选产生并接受了马牌专业的技术培训,保证马牌轮胎让个人驾驭更安全和更舒适的理验在中国得到传播和实施。”

    德国马牌本次选择的投资方是常州鑫粤轮胎有限公司,在汽车后市场服务已经有逾十年的历史,其经营项目主要以轮胎为主配合快修和改装。谈及本次与德国马牌的合作,鑫粤的总经理张先生表示“德国马牌轮胎是世界知名轮胎品牌,而轮胎作为车辆的必须品,其受关注程度在不断提升。随着车主的消费的理性化,他们对产品的性能和专业服务提出了更高的要求。我们希望和德国马牌的合作能为我们的业务带来更大的发展空间和利润增长点。”

    德国马牌2006年夏在上海创立销售办事处,2007年10月在安徽省合肥市签署了1.5亿欧元的轮胎生产厂投资意向书。该工厂将于2010初竣工。自从2007正式进军中国市场以来,马牌轮胎发展迅猛,在不到一年时间已经在全国设立了二百家授权经营店和加盟店,其计划到2008年底完成300家门店的建设。

    另外,利用本次200家门店的开业机会,马牌轮胎还抽出了2008年在奥地利和瑞士举办的欧洲杯足球赛的三名幸运观众。这些观众是从马牌专业零售店三月的消费者中产生,分别来自江苏和乌鲁木齐,他们将有机会免费前往奥地利观赛。在全球的主要市场,马牌一直与业务合作伙伴、消费者和驾车一族通过足球盛会共同体验马牌产品的安全驾乘体验。随着马牌轮胎进军中国市场,中国消费者也能共享这一难得机遇。

上海吉英
2008年4月14日

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马牌概念轮胎让陆虎LRX更具动感

马牌轮胎

    在2008年的底特律车展上,一款概念轮胎随着陆虎LRX新车亮相进入大家的视线。这款概念轮胎是由德国马牌轮胎专门为陆虎LRX设计,汉诺威设计工程师在设计这款轮胎时,对如何通过轮胎突显这款紧凑豪华概念车的与众不同轮廓,以及满足不同场合的驾驶需要,可谓独具匠心。这款轮胎采用了245/45 R20规格,专门为LRX生产,设计时综合考虑了道路和全地形轮胎的设计要素。

    “我们和路虎设计团队紧密配合,开发设计这款概念轮胎。”马牌轮胎负责这些概念轮胎设计的Ulrich Behr表示,“在开发新胎方面,如何降低滚动阻力是我们一贯的重点,这也是越野和跑车轮胎共同的设计要点。”配合其大小和外形,路虎LRX概念车采用了20英寸的巨大轮胎,展现其一贯的硬朗作风。同时,该款概念轮胎在胎纹里融合了LRX图案,完美的体现了样车独一无二的尊贵。

    概念轮胎在陆虎LRX的应用,除了凸显德国马牌轮胎顶级的设计水准,也展现了两家公司在路虎全系列车型轮胎开发方面的合作关系。

上海吉英
2008年3月12日

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大陆马牌首次在中国推出“2008欧锦赛免费体验之旅”

     全球领先的轮胎制造商大陆马牌宣布,其已于3月1日在中国推出“2008欧锦赛免费体验之旅”活动。本次活动是大陆马牌自去年进军中国以来,首次在国内推出的大型市场活动,显示了这家顶级轮胎制造商积极拓展中国市场的决心。欧锦赛体验之旅将针对分销商、授权零售店客户和公众分别展开,马牌希望借此机会让更多的中国消费者亲临欧洲最大的体育盛会,切身感受世界级赛事的激情。

    “08欧锦标赛体验之旅”活动预计将持续一个月,在马牌轮胎全国门店内展开。活动期间,所有购买马牌轮胎的消费者将有机会赢取免费去奥地利观看08锦标赛的机会。另外,对于一直支持马牌轮胎中国业务发展的优秀经销商,也将同时获得邀请,共同分享这一激情时刻。

    马牌轮胎赞助足球赛事源于1995年欧锦赛,其旨在向喜欢高速驾驶的足球迷们更好的传播驾乘安全理念。 “大陆马牌一向积极赞助重要的体育赛事,除了欧锦赛,我们还是世界杯的赞助商,这些足球赛事帮助公司不断扩大在全球的品牌影响力。” 马牌轮胎中国区替换市场全国销售经理金之钦先生表示,“在全球的主要市场,马牌一直与消费者分享足球盛会,并倡导驾乘安全。随着马牌轮胎进军中国市场,我们希望中国消费者也能共享这一难得机遇。”

    为了让球迷更好的了解2008欧锦赛的赛况和花絮,马牌轮胎还设立了专门的网站www.ContiSoccerWorld.com,全面报道参赛队伍的详细情况,跟进上届冠军最新近况以及对其间丰富多彩的各类活动进行报道。“考虑到中国球迷对08欧锦赛的关注,我们还和新浪网合作,为广大的中国球迷送上免费体验之旅机会。”金先生补充。

    马牌轮胎目前在中国地区的发展势头非常迅猛,计划到2008年年底在全国开设300家经销店。其在中国的第200家门零售店也将于三月底开幕,马牌轮胎将利用第200家门店开幕的机会抽出2008欧锦赛的幸运观众。

背景资料

关于大陆集团

    德国大陆集团是全球领先的汽车零部件供应商之一,其2008年的销售额预计为264亿欧元。大陆集团的业务涵盖乘用车和商用车轮胎、制动系统、动力总成和底盘系统、传感系统、车载通讯系统、汽车电子系统和工业橡胶,致力于提升驾乘安全性和全球环保。大陆集团同时也是汽车零部件供应和研发网络的重要一员。目前,德国大陆集团在全球拥有约15万名员工,遍及全球36个国家的近200个区域。

关于大陆马牌轮胎

    大陆马牌轮胎创立于1871年,现已成为全球高品质轮胎和先进轮胎技术的代名词。大陆马牌轮胎拥有130多年的轮胎生产经验,是欧洲第二大和全球第四大轮胎制造商。

    大陆马牌轮胎是欧洲市场乘用车轮胎配套业务的领导者。马牌轮胎实施多品牌策略,分别拥有针对高、中和低端市场的德国马牌(Continental)、宝龙(Barum)和森美(Sime Tires)等品牌,以满足多样化客户的需求。

上海吉英
2008年3月4日

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