韩泰卡客车轮胎2010年力争年销量增长35%

     * 2009年卡客车轮胎销量取得25%的良好增长,2010年以35%的高增长率为销售目标;
     * 韩泰卡客车轮胎品牌专卖店TBX,2010年目标扩张到400家;

     2009年轮胎行业“井喷”,2010年有望持续“保温”。在激烈的市场竞争中,韩泰轮胎新一年不仅致力于乘用车轮胎业务的持续发展,卡客车轮胎业务冀望更高的增长率。春节前夕,韩泰轮胎联合多个地区的卡客车轮胎代理商召开研讨会,希望在2009年已取得的25%销量增长背景下,通过丰富产品线、流通销售体系扩张和新的组织架构管理,力争2010年取得销量增长35%的目标。

  目前,中国是世界上最大的卡客车轮胎市场,每年以10%左右的年增长率迅速发展。1996年进入中国市场的韩泰轮胎,自2003年起批量生产卡客车轮胎,至今,年平均增长率始终保持在20%左右。2010年,轮胎行业面临着需求增速下降和原材料价格上涨等不利因素,但韩泰轮胎对卡客车轮胎市场保持信心,作为2010年重点战略之一,韩泰轮胎在卡客车产品研发、流通渠道和组织架构等方面寻求更大突破。

  日前在多个地区召开的研讨会上,韩泰轮胎向各代理商们展示了在卡客车轮胎市场上已经推出和即将推出的AH18、DL81、DM82等多款花纹和规格的一系列新产品。据韩泰轮胎卡客车轮胎销售部门负责人介绍,2010年韩泰轮胎为满足不同市场需求,实行多条产品线齐头并进的策略,将在大胎(卡客车轮胎俗称大胎)市场细分道路上迈出坚实的一步。如新产品中,AH18适用于中长距离卡客车,是一款适合超长里程驾驶的高性能产品,其超宽超深的花纹沟强化了耐磨性能,较一般产品提高15%以上,直线Z形花纹沟形状会显著提高操控性和乘车舒适度。DL81则是一款适合长距离高速道路行驶的卡车驱动轴用轮胎,其坚实的胎肩结构设计,确保在长距离行驶时的安全性,其块状花纹体现了优越的驱动性能,特殊的胎面胶有效实现了长距离行驶时的耐热性能,该产品预计今年下半年上市。而适用于铺装道路的翻斗车及卡车驱动轮用轮胎DM82,拥有韩泰轮胎独有的凝练外观设计,能有效防止异常磨损,该款花纹产品预计今年年中上市。

     在专注新产品研发和生产的同时,韩泰轮胎在流通渠道上也做了进一步扩张。在中国多个省份与直辖市如河北、河南、湖北、安徽、辽宁、山东、江苏、上海等,都能见到韩泰轮胎卡客车轮胎品牌专卖店TBX的身影,规模已达一两百家。2010年为了重点开拓市场而设定增加到400家的目标。另外,韩泰轮胎大胎挂牌销售点计划达到千家。

  为了实现卡客车轮胎2010年销售及渠道建设目标,韩泰轮胎中国总部组织架构再做调整。在2009年成立全钢胎销售部门的基础上,2010年将分别在东北、华北、华东、华中、华南、西南及上海地区设立驻地销售分支机构,进一步实现区域化销售管理,以加强与代理商的沟通和零售点的建设。

  今年,国际轮胎巨头在国内卡客车胎市场的扩张,必将使过去内资企业占优势的卡客车胎市场竞争更加激烈,韩泰轮胎重点发展卡客车轮胎业务实为顺应市场大趋势。在多管齐下力争实现本年度高增长目标的同时,韩泰也将加强研发无内胎高性能大胎,在中国无内胎轮胎市场空间中占下一席之地。

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上海吴玮
2010年2月24日


韩泰轮胎2010年战略新品主推节能环保

    * 09年乘用车及卡客车轮胎替换市场销量同步上升,呈现两位数增长;
    * 卡客车轮胎市场09年销量同比增25%,创出历史新高;
    * 10年替换市场整体销量目标力争15%以上的增长率;

    在即将过去的2009年,韩泰轮胎在中国市场的发展呈现出良好态势,近日从韩泰轮胎年度代理商大会传来讯息:韩泰轮胎顺利达成年初制定销售目标,其中战略产品内销量实现44%的增长。面对强劲的增长势头,韩泰轮胎总裁兼中国本部董事长许琪烈在会上表达了对新一年的冀望:“09年历经金融危机和轮胎特保案的重重考验,我们的不懈努力换来了乘用车与卡客车轮胎替换市场销量的两位数增长,以及配套市场销量同比增幅55%的业绩;明年,我们希望替换市场整体销量保持着15%以上的增长率,而今年表现突出的卡客车轮胎销售,力求市场占有率再进一步。”
  
  韩泰轮胎年度代理商大会于12月初在海南三亚隆重召开,韩泰轮胎高层人士和来自全国各地的代理商,共近200人参加会议,与会者回顾了韩泰轮胎一年来所取得的成绩,共同商讨明年的发展大计。

  回首2009年,轮胎行业在逐渐走出全球金融危机所带来的市场低迷之后,又遭遇轮胎特保案的冲击,韩泰轮胎通过积极应对和对品质的不懈追求,在乘用车轮胎市场和卡客胎轮胎市场均取得了不俗表现。目前,韩泰轮胎在乘用车轮胎市场保持约20%的市场占有率,同时也是轮胎配套市场份额最高的厂商之一,为包括奥迪等高端品牌在内的德系、日系和韩系等超过30家整车生产商提供产品配套。此外,重点开拓的卡客车轮胎销售在今年取得节节攀升,年销量同比增长25%,创出历史新高。
  
  展望即将到来的2010年,韩泰轮胎将继续致力于提升产品的品质与服务,以卓越性能和优异服务来更好地满足消费者的需求。根据最新计划,韩泰轮胎将于2010年陆续推出新产品,其中上半年即将上市的是环保型轮胎。据介绍,运用韩泰核心技术理念Kontrol技术打造的“绿色轮胎”Enfren H430,可在保证轮胎基本安全性能不损失的情况下,通过降低轮胎滚动阻力,有效降低废气排放和最大限度地降低噪音。经韩国汽车技术研究院的测试,该轮胎可节省燃油消耗2%,行驶中排放的二氧化碳比一般产品每公里减少4.1克。Enfren H430于2009年在韩国及海外市场上市后,引起了市场的广泛关注。另外,为迎合中小型车发展趋势和消费需求,韩泰轮胎明年也将推出耐磨和省油性能突出的经济省耗型轮胎新产品。
  
  在卡客车轮胎市场上,韩泰轮胎推出的新产品有AH18、DL81、DM82等多款花纹。AH18适用于中长距离卡客车,是一款适合超长里程驾驶的高性能产品,其超宽超深的花纹沟强化了耐磨性能,较一般产品提高15%以上,直线Z形花纹沟形状,显著提高操控性和乘车舒适度。DL81是一款适合长距离高速道路行驶的卡车驱动轴用轮胎,其坚实的胎肩结构设计,确保在长距离行驶时的安全性,其块状花纹体现了优越的驱动性能,特殊的胎面胶有效实现了长距离行驶时的耐热性能。而适用于铺装道路的翻斗车及卡车驱动轮用轮胎DM82拥有韩泰轮胎独有的凝练外观设计,能有效防止异常磨损。多条产品线的齐头并进,满足不同市场需求,显示出韩泰轮胎在大胎市场细分的道路上迈出了坚实一步。
  
  作为全球发展最快的轮胎企业之一,韩泰轮胎在竞争环境中始终秉承着以消费者为中心,未雨绸缪求发展的意识,智慧地为未来做好准备。面对2010年愈加竞争激烈的市场,韩泰轮胎将与中国合作伙伴们一同继续携手并进,一同面对未来的机遇与挑战。
    
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关于韩泰轮胎有限公司
  全球第七大轮胎制造公司韩泰轮胎(首席执行官:徐承和),是世界上最大和增长最快的乘用车、轻型卡车(SUV、RV等)、卡车及客车用子午线轮胎制造商之一。韩泰轮胎分设在全球的五大研发中心致力于开发尖端技术,每年投入的研发费用占总收入的5%,不断通过优质产品来提升客户满意度。韩泰轮胎在全球180个国家设有销售网络,雇员人数超过14,000人。
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上海戴璟
2009年12月17日


韩泰轮胎陆方车队卫冕车手总冠军

    2009中国房车锦标赛(简称CTCC)第六站比赛于12月6日在位于肇庆市的广东国际赛车场圆满落幕,至此,今年CTCC赛程全部结束,韩泰轮胎陆方车队车手陆淦以总分33分的优势毫无悬念地连续三年获得了2000cc组车手总冠军,车队将年度亚军收入囊中。

  作为CTCC的年度收官之战,此次肇庆站的比赛尤为引人瞩目,各支车队的角逐相当激烈。在最充满悬念是2000cc组的搏杀中,韩泰轮胎陆方车队车手陆淦凭借多年来丰富的临场经验和娴熟的驾驶技术,一路过关斩将,最终成功卫冕了年度车手总冠军,这也是他连续第三次获得这一桂冠,队友宋健成一路表现稳定,使得车队最终拿下年度亚军。另一支由韩泰轮胎鼎力赞助的上海大众333车队在本赛季的最后重尝冠军滋味,该队车手韩寒在本站1600cc组的比赛中表现出了超乎寻常的耐力和冲劲,以领跑20圈的优势锁定胜局。
  
  为让车队在多弯道、高低起伏的肇庆赛道稳定发挥,韩泰轮胎此次为赞助车队提供了超高性能赛车轮胎Ventus (万途仕) F200。据介绍,Ventus (万途仕) F200适合高时速赛道,在抓地力和操控性方面表现出色。为了确保最后一站的表现万无一失,韩泰轮胎韩国中央研究所和中国研发中心的工程师共同赶赴现场,现场进行调试和技术支持。
  
  纵览本年度整个赛季,韩泰轮胎每站为2000cc组、1600cc组合作车队输送Ventus (万途仕) F200、Z207、Z213系列赛车轮胎,应对多变天气情况和复杂路况。依靠稳定品质和优异性能,韩泰轮胎成为合作车队一次次获得佳绩的坚强“后盾”。
  
  “我们对车队、车手们的出色表现和优异成绩感到满意。”负责赛事的韩泰轮胎中国总部市场营销部部长许煜表示,韩泰轮胎一直关注国内汽车运动的发展,今年在赛场上则投入了更多,除了继续支持冠名车队角逐中国房车锦标赛2000cc组,还首次进军1600cc组,此外,韩泰轮胎在参与全国汽车拉力赛的同时全程赞助POLO杯。随着韩泰轮胎合作车队和车队在各项比赛中争金夺银,韩泰轮胎的品质和技术,也跨越了赛道和赛场,将更多的消费者凝聚到了品牌之下。
  
  对于新赛季,韩泰轮胎推动赛车运动的发展绝不仅仅局限于赛场,将不断把极速赛车运动的高端技术运用到民用车领域,给更多消费者带去不同的驾车体验。

关于2009中国房车锦标赛(简称CTCC)
中国房车锦标赛(简称CTCC,前称CCC)始于2004年,是中国最高级别的房车锦标赛。2009年度CTCC于5月23日在上海揭幕,全年设6个分站,分别在北京、上海、肇庆等地举行。

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上海博雅
2009年12月7日

 


韩泰轮胎09年首季全球销售增长喜人

    * 2009年第一季度销售额达1.135万亿韩元,较去年同期增长13.8%
    * 卓有成效的成本管理和准确的市场营销活动是营业利润增长的重要因素

    全球第七大轮胎制造商、世界发展最快的轮胎企业之一韩泰轮胎近日公布了2009年第一季度销售业绩。尽管整个市场仍持续经受着严峻挑战,韩泰轮胎表现了出稳定的增长势头,2009年第一季度销售额为1.135万亿韩元,较去年同期增长13.8%。

  身处目前动荡的经济环境,韩泰轮胎凭借卓有成效的成本管理在市场复苏之际显现成效。从韩国出口的韩泰轮胎总量较去年同期增长7.3%, 其中对北美市场和欧洲市场的出口需求分别比去年同期增长19.9%和8.9%。作为欧洲市场主要的轮胎生产企业,韩泰匈牙利工厂的销售额呈现出稳步上升的增长态势,今年第一季度销售额同比增长87.0%,环比增长24.7%。
  
  中国市场方面,一季度韩泰轮胎销售情况表现稳定,并在乘用车和卡客车市场中实现占有率的小幅增长。在上个月刚刚落下帷幕的第十三届上海国际车展上,韩泰轮胎携旗舰产品超高性能豪华轮胎Ventus S1 evo (万途仕 K107)、09年新产品高性能舒适型轮胎Optimo(傲特马)K415、卓越操控经济型轮胎Optimo(傲特马)K715等18款轮胎登场,向消费者展示核心技术理念“Kontrol”技术的最新应用成果。旗舰产品和新产品的亮相收到了市场不错的反响,韩泰轮胎对实现中国市场20%的销售增长目标充满着信心。
  
  对一季度的业绩表现,韩泰轮胎全球首席执行官徐承和表示:“凭借卓有成效的成本费用管理以及准确的市场活动,韩泰轮胎无惧经济低迷的大环境,将努力实现2009年的增长目标。今年,韩泰轮胎将致力于稳固和提升现有的品牌知名度和美誉度,继续提高产品质量和技术性能,在保持现有市场中领先优势的同时不断开拓其他新兴市场。”
  
  徐承和同时指出:“轮胎行业的竞争十分激烈,韩泰轮胎在平衡投资以确保持续增长的同时,继续有效控制成本,这是非常重要的。在目前的经济环境下,韩泰轮胎依然在第一季度交出了一份理想的财务报表,因此我们对今年的市场前景很有信心。”
  
  韩泰轮胎曾在今年初宣布,将2009年的全球销售额目标定为4.33万亿韩元,第一季度的乐观态势使韩泰轮胎对09年的进一步增长更加充满信心。在目前变幻无常的经济预景之下,韩泰轮胎将持续对技术、品牌形象,满足消费者需求等方面进行投入。

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关于韩泰轮胎有限公司
  全球第七大轮胎制造公司韩泰轮胎(首席执行官:徐承和),是世界上最大和增长最快的乘用车、轻型卡车(SUV、RV等)、卡车及客车用子午线轮胎制造商之一。韩泰轮胎分设在全球的五大研发中心致力于开发尖端技术,每年投入的研发费用占总收入的5%,不断通过优质产品来提升客户满意度。韩泰轮胎在全球185个国家设有销售网络,雇员人数超过14,000人。韩泰轮胎约70%的收入来自不断增长的海外市场销售额。
  
   吴玮
2009年5月11日
 


超高性能轮胎销售全球实现增长 力助业绩逆市而上

韩泰轮胎2008年全球销售额实现37亿美元

*全球销售额全年达到4.07兆亿韩元,同比增长约26%(以韩元为基准);
*韩泰超高性能(UHP)轮胎销售额同比增长35%;
*韩泰轮胎2009年全球销售目标将为4.33兆亿韩元,约合39亿美元;

    作为全球增长最快的轮胎制造商之一,韩泰轮胎在严峻的市场环境中展现出了不懈努力和不俗实力。近日,韩泰轮胎公布2008年全球销售业绩,全年实现销售额4.07兆亿韩元,约合37亿美元。

    在跌宕起伏的2008年,韩泰轮胎保持着强劲的业绩增长态势,达成年初既定的3.9兆亿韩元的目标,并在此基础上实现增长5.1%。同时,韩泰轮胎在全球主要市场的核心业务均实现了显著增长:俄罗斯的市场销售额增长98%,中美洲和南美洲的市场销售额增长了50%。韩泰轮胎通过不断开拓市场渠道,积极地和汽车厂家展开合作,带动战略产品——超高性能(UHP)轮胎的销售不断提升,这些有力保证了韩泰轮胎持续性发展。

    值得关注的是,韩泰轮胎超高性能(UHP)轮胎在2008年实现35%的稳定增长率。其中,销售额增长幅度最快的是欧洲,达到48%,其次是拉丁美、亚洲、中东地区,销售额增长了27%,美国市场则上升了21%。此外,超高性能(UHP)轮胎在配套市场上取得了42%的业绩提升。

    对于超高性能(UHP)轮胎的销售佳绩,韩泰轮胎总裁兼首席执行官徐承和表示:“业绩的良好表现,得益于我们和越来越多汽车厂商和相关产业链建立起来的合作,这种伙伴关系有助于我们不断提高产品质量和技术标准。我们将通过我们的核心技术理念——Kontrol技术,为消费者打造出更多高质量的高性能产品。”

    对新一年的市场前景,韩泰轮胎依旧表示看好,公司将2009年的全球销售额目标定为4.33兆亿韩元。这一目标显现出韩泰轮胎在2009年经济年中,将持续对技术、品牌形象,满足消费者需求等方面进行投入。

    “我很满意我们在2008年所取得的成绩,并期待着2009年的良好发展。尽管目前的经济不景气,但我相信韩泰轮胎将能继续向前发展。”徐承和表示,“我们会尽最大的努力,根据各个市场的不同需求来调整自身的发展步伐,通过持续的研究和开发创新产品,来促进我们的市场销售,通过提供优质产品来,提升我们的品牌价值,向人们展现出一个日益强大的、拥有完善管理水平的战略型企业。”

背景资料

韩元对美元平均汇率折算(参考值)
2007年平均值 1美元=929.18韩元
2008年平均值1美元=1102.59韩元
2009年预估值1美元=1120.00韩元

关于韩泰轮胎有限公司

    全球第七大轮胎制造公司韩泰轮胎(首席执行官:徐承和),是世界上最大和增长最快的乘用车、轻型卡车(SUV、RV等)、卡车及客车用子午线轮胎制造商之一。韩泰轮胎分设在全球的五大研发中心致力于开发尖端技术,每年投入的研发费用占总收入的5%,不断通过优质产品来提升客户满意度。韩泰轮胎在全球185个国家设有销售网络,雇员人数超过14,000人。

上海囡囡
2009年2月4日

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