铃木Burgman即将接受英国道路行驶测试

    据来自英国拉夫堡和伦敦消息,清洁动力系统公司Intelligent Energy和铃木汽车公司(Suzuki Motor Corporation)近日在伦敦市政厅的伦敦客厅联合推出了铃木Burgman燃料电池踏板车。

    城市友好型的Burgman燃料电池踏板车是在2007年推出的Crosscage燃料电池摩托车的成功基础上研制出来的,在2009年东京汽车展上首次亮相。燃料电池Burgman在提供更为清洁高效的摩托车方面迈出了新的一步,兼具实用性和可及性,有望大大降低全球的碳排量。

    伦敦氢燃料委员会主席、伦敦市主管警务的副市长Kit Malthouse在伦敦市政厅担任了活动的开幕嘉宾,他说:“ Burgman燃料电池摩托车令我感到无比兴奋。这是一种无与伦比的装备,它让我们知道如何能够不费力地对抗气候变化。这款踏板车不排放废气,只产生水,这是人类创造力的胜利成果。我希望伦敦人能够丢掉他们属于上世纪的旧摩托车,改用为新世纪而生产的摩托车。”
该踏板车装备了Intelligent Energy最新的独家空气冷却型清洁燃料电池动力系统,由氢气缸提供燃料,几分钟内就能完成燃料补给,骑行时速达到350公里,可与传统Burgman踏板车相媲美。

    Intelligent Energy的CEO Henri Winand博士说:“零排放的Burgman燃料电池踏板车是铃木与Intelligent Energy成功的商业关系的最新成果。清洁燃料电池引擎驱动的摩托车是为实际使用设计的,今后可以广泛地投向一个很大的全球市场。目前的燃料电池车辆已进入道路行驶测试时期,我们两家公司很快将公布今年将在英国进行的首次公开道路测试以及Burgman燃料电池踏板车路演的详细情况。”

    铃木Burgman的首次公开道路测试将首先在拉夫堡进行。此项测试将延伸为在伦敦等城市进行的受控道路行驶测试,这些都是燃料电池踏板车等零排放车辆使用潜力最大的城市。

关于Intelligent Energy
Intelligent Energy是一家清洁动力系统公司,拥有一系列领先的燃料电池和制氢技术。公司的主要业务是提供清洁动力和低碳技术。Intelligent Energy与全球各个领域首屈一指的公司合作,如交通、石油天然气、航天、国防、分布式发电和便携动力市场等。公司现有的合作伙伴和用户包括苏格兰南方能源公司和铃木汽车公司。公司与前者成立了一家合资公司,从事燃料电池热电联产(CHP)系统的商品化。Intelligent Energy近年来的成果包括开发了全世界首辆使用氢燃料电池的摩托车,以及为波音公司提供了燃料电池系统,用来驱动全球首架有人驾驶的燃料电池飞机。公司近期还为空客公司提供了多功能燃料电池辅助动力装置(APU),用于为将来的商用飞机提供机上机动力或供应其他负载。

关于铃木汽车公司
     铃木汽车公司(Suzuki Motor Corporation)是全球少数同时生产摩托车和汽车的制造商之一。公司从事各种乘用车、商用车、摩托车、沙滩车和船外机的设计和制造。其摩托车产品从踏板车到大型摩托车,应有尽有,能够满足世界各地用户的不同需求。铃木的汽车业务在日本的微型汽车市场占有较大的份额,并为全球市场开发了SUV和小型货车等一系列独特的产品,为了顺应日益重视环境的趋势,公司将重点放在小型车领域。

    公司通过多家海外合资企业积极推广技术合作,其主要生产设施分布在全球22个国家和地区,使得铃木能够作为一家全球化组织,为196个国家和地区提供服务。

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车讯
2010年2月5日
 


ABW高管陪同美国商务部官员走访浙江汽车企业

    2010年新年伊始,在全球经济渐显复苏、中国经济稳步回升向好的背景下,ABW 国际机构的高管陪同美国商务部有关官员走访了吉利汽车等一批浙江企业,拜访了当地的中国外经贸官员,就汽车产业、新能源等领域的中美技术转移与跨国投资机会进行了深入的交流与探讨。

    “当前汽车产业向中国的转移是百年一遇的历史性机遇”,ABW 国际机构的成知鱼指出,“中国的汽车产量在2009年成为全球之最,但这只是一个新纪元的开始。中国从汽车大国到汽车强国离不开技术与资本跨国间的充分互动。”

    ABW 国际机构的成员企业在过去四年里为多家中国的汽车企业提供了境外投资、海外经营、技术引进和人员国际派遣等几方面的咨询和代理服务。

ABW 国际机构简介
  ABW 专注于资本、技术、产品、人才跨境流动所依赖的规则环境,是跨国投资经营领域合规咨理业务的开风气之先者。无论是引进国际资本、还是国企改制、改善公司治理,或派遣人员赴外国投资经营,都是基于规则的企业行为。合规,对于企业不是额外的功课,而是经营策略的有机组成部分。ABW 坚持独立原创的问题研究和长期系统的信息收集,业务涉及跨国投资经营咨询、国际商务考察与技术转移、人员跨国派遣等系列领域。
  
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 美通车讯
2010年1月20日
 


拍案惊奇——孙红雷代言森雅M80

-析新一汽森雅TVC广告创意

    从11月3日起,森雅M80电视广告片在广东、吉林、四川、河南、山东等地卫视全面上映,孙红雷代言森雅M80的神秘面纱终于揭开,孙红雷也再次“潜伏”出水。FANS们将再次目睹到偶像的风采,欣赏到森雅M80的绰约风姿
为配合森雅M80的宣传,一汽吉林汽车有限公司可谓煞费苦心,明星代言在汽车行业屡见不鲜,但在一汽集团公司内部实属罕见,特别是邀请当红明星代言自主品牌,森雅M80开了先河,可见一汽集团公司微车战略的雄心,也反映了一汽集团公司对重新纳入自主品牌体系的森雅M80寄予了很高的期望。

  在这支广告片中您不仅能欣赏到孙红雷与森雅M80之间无论形象上还是气质上相互契合的演绎,还能看到穿着帅气的孙红雷被森雅M80深深吸引,款款走向森雅M80,以优雅的姿势坐进驾驶座,自如的掌控着方向盘,在旷野中奔驰,在城市中穿梭,啧啧赞叹森雅M80“实力、时尚、多能、超值”。 而“实力、时尚、多能”,不仅是对孙红雷恰如其分的评价,也是孙红雷自身实力的真实写照,同时也一语中的了森雅M80的优势,拥有这些优势,而又兼具高性价比的森雅M80自然是“超价值典范”。

  广告片用简洁的语言和镜头表现出森雅M80刚性的力量感和沉潜的品质感。无论是在大漠中奔跑,还是在城市中流动都表现出了刚劲、内敛、又极具爆发力的气质。这是森雅M80的内在属性,更是孙红雷的气质。

  孙红雷继《潜伏》热播之后,人气飙升,并凭借该剧获得飞天优秀男演员奖、“白玉兰”、“视帝”等奖项,是内地当之无愧的实力当红男星,也是近两年观众心目中最受欢迎的实力男星之一,自然也受到导演们的青睐,吴宇森曾称赞孙红雷,一出现在镜头里就成为“戏霸”。在森雅M80的广告中,孙红雷的“霸气仍不失绅士”范儿,有过之而无不及,他对森雅M80的喜爱、专注的眼神也演绎得淋漓尽致,相信只有内心真正的喜欢,才能如此出神入化。

    据一汽吉林汽车的相关人员介绍,一汽吉林汽车邀请孙红雷作为森雅M80的代言人是经过多方考察与深思熟虑的,是因为两者有很多共同的特质,如“多能、实力、尚品”等等。孙红雷从默默无闻到今天拥有众多男女老少FANS,始终相信金子总会发光,相信这是个讲究实力的年代,并在这种信念的支撑下,经过磨砺、勤奋,坚持着、努力着才有了今天的成就。一汽吉林汽车田青久副总经理在森雅M80发售会上介绍,森雅M80是一汽微车战略的一个重要部署,它不仅拥有源自丰田创新型多功能全球战略车平台的技术优势,而且配备了可变气门正时系统的DVVT发动机、AT变速箱,采用了前置后驱设计及A型前麦弗逊悬架和多连杆后悬,配备带有EBD的ABS系统和SRS空气囊等安全配置,并在性能、实用价值、国内市场适应性等方面做了整体提升;营销策略上将主打价值牌,以树立“超价值典范”为目标,主攻5~8万元区间小型MPV市场。为配合发售,一汽吉林汽车牵手影视当红明星孙红雷,是因其朴实的作风、多能的演技和卓越的实力,与森雅M80的品质性能及超强实力相辅相成,相得益彰。

  一支好的产品形象代言人广告片不仅仅只是“叫卖”,更多应该通过突出代言人的内在特点,对产品进行形象、鲜活的诠释。相信孙红雷与森雅M80二者的牵手是完美的,相信二者的默契配合、相互辉映一定会带给粉丝们不小的惊喜与震憾。
 
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北京海川
2009年11月16日


大众汽车TSI+DSG探秘之旅活动在上海举行

    11月9日至14日,大众汽车集团(中国)携手上海大众、一汽-大众,在上海举办了为期一周的“尽燃每滴油,劲传每分力——大众汽车TSI+DSG探秘之旅”活动。TSI和DSG是大众汽车最先进的动力总成技术,在大众汽车集团(中国)于2007年启动“中国动力总成战略”后,先后引进中国本土生产,成为实现该战略所制定的到2010年实现油耗和排放降低20%目标的重要手段,同时也让中国的消费者从中受益。数百名来自全国各地的媒体记者、政府官员、以及经销商代表参加了内容丰富的“探秘之旅”活动。活动中,技术专家介绍了TSI和DSG的技术核心与优势,生产线参观让来宾近距离目睹了TSI发动机的生产过程,而通过对多款TSI与DSG车型的试驾体验以及“竞速挑战”与“节油驾控”的比赛项目,更使来宾亲身感受到TSI和DSG所带来的充沛动力,驾驶乐趣以及出色的低油耗表现。通过“探秘之旅”活动,向公众更好地介绍了大众汽车先进的动力总成技术,并展示了大众汽车雄厚的技术实力和强大的产品阵容,同时,也增强了大众汽车提前实现2018战略的信心与决心 。

 大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官范安德博士(Dr. Winfried Vahland)出席了活动,并与媒体进行了交流。他表示:“TSI和DSG是大众汽车全球领先的动力总成技术,动力更加强劲,能带来更多的驾驶乐趣,但消耗和排放却更低,给消费者带来了切实的利益。同时,TSI和DSG也是大众汽车实现‘中国动力总成战略’节能减排目标的重要手段。今年,大众汽车在华生产车型平均油耗的降幅已达17%;到2010年实现降低20%的目标将毫无悬念!”

TSI+DSG“完美组合”:科技引领生活
  TSI和DSG引领了当今动力总成技术的发展趋势。“尽燃每滴油,劲传每分力”(Max power, Minimum consumption),是对这一“完美组合”的最佳诠释。TSI发动机结合了缸内燃油直喷和涡轮增压技术,以低油耗实现了强劲动力,在发动机低转速时即可产生高扭矩,并在一个很宽的转速范围内保持最大扭矩输出,动力输出持续饱满,为驾驶者带来更多驾驶乐趣,同时不以高油耗和高排放为代价。DSG变速箱采用独特的“双离合”技术,结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,实现了更加快速、平顺、舒适的换档,从而为消费者带来更多驾驶乐趣。

  活动现场,多款搭载了TSI和DSG的车型集体亮,展示了大众汽车装备先进动力总成系列车型的强大阵容。目前大众汽车在华已有多款装备TSI与DSG的车型实现了本土生产并已上市销售,赢得了消费者的广泛青睐。装备TSI和DSG的大众汽车与同级别车型相比,动力更强、驾驶乐趣更多,油耗却更低(可以节油20%-25%)、排放也更清洁。大众汽车坚信,随着TSI和DSG装配在更多大众汽车在华生产的车型上,中国消费者与自然环境都将从中受益。

落户中国的1.4TSI:小排量大能量
  这次探秘之旅活动还邀请所有来宾参观了上海大众动力总成有限公司的1.4TSI发动机生产线,这也是该公司第一次大规模对外开放。如此大规模接待参观者,这在国内发动机厂实属罕见。生产线上,技术人员详尽介绍了1.4TSI发动机的生产过程。开放透明的生产线参观使来宾对TSI发动机的生产过程得到全面的了解,也展示了大众汽车先进的发动机制造技术。上海大众动力总成有限公司成立于2005年4月29日,引进并采用大众汽车全球统一的技术和标准,生产1.6 升和1.4 升排量的发动机;从今年开始生产1.4TSI发动机。1.4TSI已经装备多款大众汽车在华生产的车型,如速腾和高尔夫,而朗逸等车型也将很快装备1.4TSI发动机。
  
  随着中国消费者节能环保意识的加强,小排量发动机日益受到消费者欢迎。而1.4TSI虽然是一款小排量发动机,却能够产生2.0升发动机的动力。从而满足了消费者对节能环保和驾驶乐趣的双重追求。而且,1.4TSI可以享受国家对小排量车型实施的购置税减半的优惠政策,因而,从购车减税到日常使用节省燃油支出,1.4TSI发动机为消费者带来了最直接的实惠。也因此,装备1.4TSI的车型自上市以来,广受消费者追捧。
 
  继2007年大众汽车集团(中国)发布“中国动力总成战略”之后,大众汽车将其最先进的TSI和DSG引进中国并实现本土化生产,这是大众汽车实施 “中国动力总成战略”的具体行动。同时,也在为实现大众汽车2018战略打下更为坚实的基础,不仅使大众汽车在华生产的车型得以技术升级,同时也让更多中国消费者获益其中。并且,令大众汽车在动力总成技术方面大大超越其竞争对手,进一步巩固了其市场领先者的地位。

大众汽车集团
  大众汽车集团成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2008年,大众汽车集团全球新车零售量达627万辆。集团目前拥有9大汽车品牌:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、斯堪尼亚(瑞典)。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业,业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。

大众汽车集团在中国
  大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年,大众汽车集团即开始了与中国的联系,25年来,大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月,大众汽车在中国的第一家合资企业-上海大众汽车有限公司奠基成立。 1991年2月,大众汽车在中国的第二家合资企业-位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速器的生产、销售与服务等。连同进口车,大众汽车、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼等品牌均在华开展业务。2008年,大众汽车集团(中国)携手上海大众和一汽-大众,取得全年1,024,008辆新车零售量(包括中国大陆、香港和澳门)。

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北京 葛然
2009年11月10日
 


5-8万元车型导购

    5-8万元价格区间,有丰富的车型可供选择。怎么样才能做出明智的决定?有一条最简单的法则:“适合的才是最好的”。现在为您推荐六款车,这六款车或追求时尚,或讲究实用性,或注重技术,或配置出众,综合实力都不错,关键看您自己的喜好和购车用途。
  
  捷达
  厂家指导价:7.48~9.98万 有些地区无现车,优惠2000~5000元
  捷达是大众的一款走量车型,进入中国市场已经有19年时间,“皮实”是消费者对这款车的最高评价。捷达是九十年代初期的车型,技术不够先进,外观朴素,但这丝毫没有影响到消费者对这款车的热情。如果您想选择一部中规中矩的代步车,那么捷达的确是一个不错的选择。
  捷达拥有性能稳定、故障少等特点。虽然发动机不够先进,最大功率与最大扭矩不过70千瓦和140牛?米,高速表现不好,容易造成发动机噪音过大以及动力负荷吃紧。但是由于最大扭矩在发动机转速3500转时能够被释放,具备低转高扭的特性,起步加速都很迅速,对于一般家庭用车来说已经足够了。
  选购捷达还有一个好处就是维修保养成本低,现在捷达有170万位用户,庞大的保有量使得副厂件厂商纷纷看重这一商机,配件供应充足,价格较低,且质量较其它新车型也能得到更多保障。该车常规保养(更换机油机滤)一次的价格在150元左右,加之油耗较低,车辆使用成本能够得到较好控制。
  
  雨燕
  厂家指导价:5.98~9.98万 有现车,最高可优惠6500元
  雨燕上市已经4年多,面向年轻一族,主打活力、时尚风格。在造型设计上符合年轻人的审美特征,尤其讨女孩子欢心。靓丽的外形是其给消费者最大的惊喜,在颜色方面,有太空银、墨蓝色、梦幻红、牛仔蓝、星韵黄、橘红色等可以选择,双色车身更能表达其个性。
  与外观相比,雨燕的内饰还有不小的提升空间。雨燕车身尺寸为3695mm/1690 mm /1510 mm,轴距2390 mm。单从车身长度上来讲不具有优势,但是凭借高度和宽度营造出的宽敞内部空间足以满足一般家庭的需要。此外,雨燕方向盘的指向性准确,操控性良好,挡位清晰,换档顺畅;悬挂的调校偏舒适性;底盘扎实,在同价位车中还较有竞争力。
  雨燕销量较好的是1.5L车型,在8万元预算以内,只能购买雨燕的1.3L车型。1.3L车型动力较弱,最大功率与最大扭矩分别是63千瓦和110牛?米,这样的表现在路况较好、交通状况欠佳的城市够用。但是不要指望雨燕能够有多好的高速表现,爬坡时对于技术不太好的驾驶员会略显吃力。
  
  骊威
  厂家指导价:8.58~11.28万 现车紧张,有2000元左右优惠
  骊威也是一款家用两厢车,就外形上讲,骊威很难让人一见倾心,不过,平实的造型设计还算得上大气。作为东风日产旗下的精品小车,和其它车型一样,在空间和配置上拥有优势。说到骊威的空间,最具冲击力的就是其2600mm的超长轴距,行李箱容积达到383升,后排座椅折叠后,跃至1548升,很好地满足了家庭出行储物的需求。骊威的腿部空间也达到了584mm,提升了驾乘舒适性。
  日系车一向以燃油经济性著称,尤其是东风日产著名的CVT无极变速器可以节省燃油15%。然而,东风日产却没有将这一技术应用到骊威上。和TIIDA一样,骊威也采用HR16全铝合金DOHC发动机,但是却没有采用连续可变气门正时技术,这使得动力性和燃油经济性大打折扣。
  不过这些遗憾可以由丰富的配置来弥补。搭载ABS+EBD+BA,电子助力转向,电动防夹车窗,预紧式安全带、双辅助安全气囊,儿童安全门锁等等,配置是骊威打动消费者的主要原因之一。
  
  森雅M80
  厂家指导价:5.49~7.79万 无优惠,最快12月中才能提车
  在今天推荐的车型中,森雅M80是绝对的实力派,凭借超高的性价比赢得无数车迷为之倾囊。森雅M80出身一汽吉林,源于丰田开发的创新型多功能全球战略车平台,品质、性能毋庸置疑,同时又是一汽集团内颇受重视的自主车型。与原来的大发森雅相比,价格已经下探了1-2万元,在保留原有配置的基础上,性价比优势更为突出。
  森雅M80最值得推崇的是其优越的动力性能,全系车型配备可变气门正时系统的DVVT发动机,最大功率和最大扭矩分别可达80千瓦和141牛?米,最高时速可达170公里。起步加速快,有很强的推背感,上坡和高速表现相当不错,这在同级别车中很有竞争力。除了动力性好,森雅M80的操控性也不错,这要归功于其技术优势。森雅M80采用了前置后驱设计及A型前麦弗逊悬架和多连杆后悬,尤其是多连杆后悬在同级别车中很少配备,极大增强了森雅M80的承载能力,与超大的承载空间相配合,极大满足了乘坐甚至载货需求。
  森雅M80在载人载物上的实用性来源于其超大的空间应用。车身尺寸分别达到4120mm/1640mm/1700mm,轴距长达2655mm,比拥有超长轴距的骊威还要多出55mm。储物空间合理布局,乘员头部和腿部空间能自如伸展。从消费者的实际需求出发,森雅M80还在4120mm的车身长度中,创造性地提供7人座车型,丝毫不显拥挤,这对于家庭人口多或者小公司作为商务用车来讲都非常经济实用。
  森雅M80不仅大幅调整原价格,还处处为消费者考虑,可谓用心良苦。在消费者普遍关注的安全问题上,森雅M80采用了日系车看重的碰撞吸能车身和高强度驾驶舱,同时配备带有EBD,ABS和SRS空气囊,为消费者提供全方位的安全保护。
  森雅几经易主,尽管配置、质量保持不变,但消费者对其品牌仍需一个重新认知和了解的过程,加之森雅M80产能与供需间的矛盾短期内较难得到缓解,而消费者是否有足够耐心等待不得而知,因此森雅M80能否就其诱惑的价格而具有让人艳羡的市场表现,还有待于考证。
  当然,如果您希望用同样的价格购买最超值的车型,那么森雅M80无疑是上佳的选择,也是很值得去等待的车型。它不仅能够出色满足您的多重需求,而且这款车外形大气、动感、上档次,在任何场合出现都不会让车主觉得丢面子,看中了不妨尽快出手。
  
  酷熊
  厂家指导价:6.39~7.79万 有现车,无优惠
  自上市以来,酷熊的外形一直都备受争议,但也就是剑走偏锋的外形让酷熊赚足了眼球,大出风头。非主流的复古、方正的造型设计也许能够切中小众消费者的审美和个性需求,虽然目前大众消费者对于酷熊的接受程度有待提升,但是酷熊的确是值得推荐的一款车。
  在空间上,方正的车身、规矩的棱角设计让酷熊的空间得到了保证,酷熊拥有3968 mm /1695 mm /1634 mm的尺寸,轴距为2499mm。行李箱容积达到了600L,后排座椅放倒后,可拓展至2426L。这样的装载空间已经让人满意了。同时,酷熊的前后排乘员空间和头部空间都很理想,美中不足的是,酷熊的座椅正如其外观,非常平直,舒适性不足,长时间乘坐容易疲劳。
  酷熊搭载的全铝发动机采用VVT(连续可变气门正时)技术,最大功率与最大扭矩分别为77千瓦和138牛?米,动力也不错。看到酷熊的块头,有人可能会担心它的油耗,实际上,酷熊的理论油耗为百公里4.6L,比较熟练的驾驶员油耗控制到7L应该不成问题。
  综上,如果您对酷熊的外观不介意的话,选择酷熊也很不错。
  
  众泰5008
  厂家指导价:5.59~6.59万 现车充足,优惠有限
  众泰是一家坐落在浙江的民营汽车生产企业,旗下的车型众泰5008多少受到企业知名度和品牌力的制约,但就5.59-6.59万的价格来说,众泰5008值得考虑。
  众泰5008是众泰2008的升级版,在外形上,较之众泰2008时尚动感,内饰的材质大幅提升,开始走时尚和精致的路线。众泰5008的轴距为2420mm,在车内空间表现上还算可以,但是腿部空间对个子较高的人稍显局促。众泰5008的车身宽度只有1570mm,后排座椅如果坐3个人,会有些拥挤。
  众泰5008采用4G13和4G15发动机,这两款发动机整体性能和燃油经济性指标经过全新调校,最大输出功率分别是68.5千瓦和78千瓦,最大扭矩分别为108牛?米和134牛?米。在发动机1000 rpm至2500 rpm工作范围内,输出功率上升迅速;2500 rpm至4000 rpm之间,发动机功率接近峰值;4000 rpm至6000 rpm之间后劲较足。搭配5速手动变速箱,众泰5008在技术上并无太多优势可言,但是车辆性能较为稳定,再加上不错的节油性,选择这款车作为城市代步之用也还不错。
  以上6款车各具特色,诉求点也不相同。捷达、雨燕、骊威偏重于家庭代步用车,森雅M80、酷熊、众泰5008更加强调实用性。同时,它们都拥有较高的性价比,购车前捂紧钱袋子,反复掂量,才能买到称心如意的爱车。

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北京晓娅
2009年11月8日
 


森雅M80为消费者打造超值之选

    5-8万元汽车市场,一直以来都被众车企看作是含金量很高的细分市场,竞争格外激烈。在这个价格区间,虽然有微客、MPV、SUV、家用轿车等众多车型可选,但是对于那些刚刚有些积蓄、首次买车的消费者来说,挑选一款在技术、配置、实用性、安全性方面都满意的车型并非易事。

  近期,森雅M80上市,为消费者带来了5人座和7人座与1.3L和1.5L排量的 8款不同配置、6种不同颜色的车型,这让在这个区间对价格比较敏感的消费者有了更丰富的选择。贴合消费者对车型的多重需求,“四心”车型森雅M80着力为消费者打造超值之选。
  
技术——放心
  随着汽车制造技术的日益成熟,5-8万元汽车的技术含量也日益提升,森雅M80更是其中的佼佼者。森雅M80源于丰田创新型多功能全球战略车平台,与当前微型客车依然使用的80年代小四轮平台相比,要领先十余年。
  森雅M80采用创新型前置后驱设计,前置后驱设计在生产时的工序比前置前驱车复杂,生产成本要高,在高级轿车如宝马、奔驰、皇冠上都有采用,以保证在加速、制动时均保持最佳的平稳性,同时使转向更灵敏。
  森雅M80的前置后驱设计还使其具有超强的承载力,对比前驱车型,在载重情况下行驶更显轻松自如,载重爬坡能力尤为卓越,同时200mm的最小离地间隙,4.7米的最小转弯半径,使野外行驶能力大大提高。虽然在道路通过性和越野性能上,森雅M80比不上价格10几万元的SUV,但是要远远超过同级别的微客和轿车产品。
  
配置——舒心
  在配置上,大部分消费者对发动机性能非常看重,目前国内微客的发动机以0.8L、1.0L、1.3L三个排量为主,森雅M80有1.3L、1.5L两种排量,配备可变气门正时系统的DVVT发动机,动力输出强劲而顺畅,其强大升功率和升扭矩不仅远远超出同级别车,而且超越国际标准,同时还具有卓越的节能和环保功能。
  总体上不断走高趋势的油价已经成为影响消费者购车计划的主要因素,有调查显示,在未来一年内有买车计划的消费者中,有10.7%的潜在消费者表示不会因为油价上涨改变购车计划;另外有12.3%的人表示可能因为油价放弃购车计划;剩下的73%则考虑选择较小排量并且省油的车型。森雅M80 1.3MT车型百公里油耗6.0L;1.5MT车型百公里油耗6.1L;1.5AT车型百公里油耗6.5L。因此无论是家用还是商用,森雅M80都能够大大降低车主的养车成本,使车主舒心用车。
  同时森雅M80还配备了前后独立空调、CD、电动车窗、助力转向等多项人性化配置,为消费者带来舒心的驾乘体验。
  
实用——贴心
  自主创业的小业主、商务人士和那些人口较多,尤其是有老人、小孩、孕妇的家庭,都需要选择一款实用的车型。这时候,兼具载人载物优势的超大空间就成了优先考虑因素。
  森雅M80采用四轮四角车身设计技术,4120mm的车身具有2655mm的超长轴距和多种组合应用的超大立体空间。在小型车身中采用灵动的三排座设计,这使得森雅M80成为同价位车型中唯一一款7人座的多功能车,完全可以作为小型MPV来使用。相对于普力马、陆风风尚等家庭用MPV而言,森雅M80在空间、配置等方面并不逊色,然而价格低上几万元。
  
安全——安心
  安全性更是消费者购车普遍关注的焦点。据统计,有49.9%以上的微客底盘普遍采用钢板弹簧式半独立悬挂,这样的配置虽然能够降低成本,但在操控性、舒适性上明显不足,尤其是在安全性方面存在隐患。从最大限度地保障消费者安全出发,森雅M80采用了前置后驱设计和A型前麦弗逊悬架和多连杆后悬,高科技配置大大提高了车辆的安全性、舒适性。
  森雅M80同时采用碰撞吸能车身和高强度驾驶舱。碰撞发生时,碰撞吸能车身可以迅速吸收撞击力,使撞击力大幅减少。碰撞吸能车身有可能无法完全化解撞击力,这时就可以通过高强度驾驶舱来保护车内人员。另外,配备带有EBD的ABS系统和SRS空气囊,为车主提供了强大的主动行驶安全保障和被动安全保护措施,同时也为消费者减少购车的后顾之忧。
  定价在5-8万元区间的森雅M80捷足先登,为消费者带来真正的超值选择。我们也有理由相信,森雅M80这类创新型多功能车的上市,必定促进新的细分市场发展,掀起新市场潮流,同样有理由坚信,森雅M80将为未来微客发展指明了方向——新平台、新动力、高技术含量、超大空间、经济实用,它终将引领新微客时代。
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北京海川
2009年11月4日


享受成都 驾驭未来

—第十二届成都国际汽车展览会金秋九月蓉城开幕

    作为中国西部地区最具规模和影响力的第十二届成都国际汽车展览会(简称成都车展)将于9月19-25日在成都世纪城新国际会展中心盛大开幕。成都车展在社会各方的鼎力支持下走过了十一个年头,经过这些年来的不断发展和壮大,展会已从国内众多的车展中脱颖而出,凭借去年展会取得的喜人业绩,今年车展更以全新面貌向众人呈现。2009成都车展将占用成都世纪城新国际会展中心的全部9个室内展馆,预计参展厂商200家,展出面积9万平方米,接待观众达40万人次。这一规模将再创历史新高。

-- 西部车市,跑步向前

    在国家振兴汽车工业的政策杠杆下,国内汽车市场在金融危机中逆势上扬。特别是西部地区,在当下全球经济不景气的今天更是成为了国外汽车厂家的“必争之地”。国家种种优惠政策的刺激使西部车市释放出强劲的消费能力,成为拉动国内汽车消费的一个新的引擎。成都作为西部最大的汽车消费城市,一直都被认为“私家车第三城”。目前,成都的机动车保有量已突破180万辆,居民私车的拥有量占22.81%,且每天有近500辆的新车上户,如此庞大的汽车拥有量为汽车后市场带来了巨大的商机。西部车市发展空间巨大,中国汽车市场迎来了新的发展机遇,各大厂商将于本届车展带来众多最新产品和前沿趋势,制定最具竞争力价格,从而给中国汽车市场带来新的活力。

-- 国际巨头热情不减,自主品牌踊跃参展

    尽管金融危机对各大产业带来了不小冲击,但国内外车商对于成都车展的参与热情依旧高涨,并纷纷携其最新车型高调亮相。其中部分展商更在往届基础上加大投入,全力出击,真正地把成都车展作为国内A级车展予以重视。新车、豪车、概念车、自主品牌车都将在本届车展上揭开神秘面纱,各大精彩亮点预备为2009成都车展掀起新一轮热潮。

    本次展会6号馆内将云集欧美日汽车巨头的全线高档车型,参展的有:奔驰、奥迪、宝马、 讴歌、英菲尼迪、沃尔沃、凯迪拉克。7号馆则吸引了“汽车中的贵族”劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、威姿曼、星客特等数十个顶级品牌,豪门座驾的济济一堂必将让观众享受到名门豪车带来的快乐。此外,主办方还专门开辟了房车和改装车专区,福特、奔驰、GMC 等品牌的房车以及悍马、林肯、凯迪拉克等加长版和改装版愈加彰显其另类的奢华。在即将拉开帷幕的本届车展上,德国“三剑客”中的奔驰和奥迪重磅出击,奥迪展台搭建超过1000平方米,奔驰更是大手笔地订下1400平方米展位,面积足比去年增长40%。超大的豪华展台和全系的最新车型体现出西部车市对于众多豪华品牌车商们的无限吸引。作为本届展会的“新势力” -- 沃尔沃、Smart 也将带来各自的新车型,加之大众旗下两款重量级轿跑车帕萨特 CC 和尚酷,都将为南国蓉城打造最为亮眼的风景线。

    本届成都车展的魅力支撑还来自于本土企业自主创新实力的进步。根据《汽车产业调整和振兴规划》中明确鼓励自主品牌汽车发展的规划,本届展会无疑成为国内各大汽车企业争相展示自身实力与品牌的理想舞台。现场,国内优势汽车企业奇瑞、比亚迪、长城、吉利、华晨等都将占据各展馆的重要位置,展示即将投产上市的新车和自主研发的概念车。国产汽车品牌领军者奇瑞,电动汽车领域的弄潮儿比亚迪都已预定了超过1000平方米的大型展位,引人注目的还有华晨将带来全新款概念车,各大自主品牌的竞相展示足以体现出中国汽车工业逆势而上的发展势头。

    除此之外,展会还囊括了上海大众、一汽大众、东风本田、东风雪铁龙、丰田、日产等众多主流汽车品牌。南北大众两个品牌--上海大众、一汽大众都已确定了超过1000平方米的大型展位。首次参展的东风汽车将携东风本田 SR-9新车亮相西部,东风雪铁龙将在800平方米的展位上倾力展示旗下全新车型。连年参展的丰田、日产也都将携带其全系进口车高调亮相,一如既往的大力投入成都车展。此次众多主力车系的汇聚一堂、争相斗艳,必将让前来观展的爱车族大饱眼福。同时作为汇聚蓉城高端汽车品牌和高品位人群的成都车展,精彩更加值得期待。

-- 同期活动为车展添彩

    为进一步提升成都车展的地区影响力和辐射力,主办方秉承专业化和多样化精心策划了一系列车展同期活动,为汽车专业人士和观众真正融入到成都车展,品味蓉城车文化的今昔变迁,体味成都的休闲车趣提供绝佳平台。活动包括中国汽车主语论坛、2009中国(成都)车市总评榜颁奖盛典、Pocoer 成都车展主题摄影以及现场试乘试驾等活动。此外,本届车展依旧吸引了一大批媒体的积极参与,汽车时尚报、中国民航报、中国 SUV 周刊、南方周末、汽车博览、汽车杂志、汽车商业评论、汽车前沿观察、汽车族、车王、家用汽车、汽车观察、快车道、轿车情报、汽车与运动、搜狐、新浪、太平洋汽车网等专业报刊杂志和网络都将作为支持媒体为本次活动带来最及时最权威的报道。其中,搜狐、新浪更将在车展现场搭起特装展位,实时传递车展的最新消息。另有广受欢迎的土豆网、激动网也都将在现场以视频方式直播本届车展的盛况。

    第十二届成都车展由成都市人民政府主办,成都世纪城新国际会展中心和汉诺威米兰展览会(中国)有限公司共同承办。媒体日定于9月18日,19-20日为专业观众日,21-25日为公众参观日。

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上海 王婷
2009年9月1日

 


BMW儿童交通安全训练营倡议安全驾驶

  “我爱我家,远离酒驾” 。2009年10月16日,在广州市少年宫,2009 BMW儿童交通安全训练营向所有市民发出了安全驾驶倡议,号召大家规范自身驾驶行为,为孩子、为家庭、为社会营造一个和谐安全的道路交通环境。训练营还展出了以“拒绝酒后驾车”为主题的广州优秀儿童车贴设计作品,并制作成车贴在现场发放,呼吁大家远离酒精,安全驾驶。华晨宝马汽车有限公司人力资源高级副总裁李晶、广东省教育厅安全保卫处科长江存余先生、广州市交警支队机动大队女子中队中队长黄悦莹女士、广州市少年宫副主任张海波共同参加了活动。

*积极响应安全驾驶倡议,共创和谐交通环境
    近期由于酒后驾驶而导致的恶性交通事故频发,杜绝酒驾已成为全社会共同努力的目标。在训练营9月上海站的开营仪式上,BMW首次发出了“我爱我家,远离酒驾”的安全驾驶倡议,得到了当地政府部门、媒体及孩子和家长的积极响应。今天在广州站活动现场,华晨宝马汽车有限公司人力资源高级副总裁李晶再次号召包括BMW车主、经销商和员工在内的BMW大家庭成员和全体广州市民,从我做起,遵守交规,杜绝酒驾,努力营造广州更加安全和谐的交通环境。

    李晶表示:“BMW致力于全球范围的交通安全教育已有20多年了。在中国,BMW儿童交通安全训练营已连续开展了五年,受益儿童和家庭的数量超过了10万。BMW希望通过在训练营中举行的安全驾驶倡议活动,首先在每个家庭中杜绝酒驾,再以小家带动大家,共创和谐交通。此外,BMW还响应北京交通安全委员会倡议,要求所有持驾驶执照的员工签署交通安全保证书。今后,BMW还将继续积极配合各地交管部门开展形式多样的交通安全系列活动,为和谐道路交通尽企业公民的责任。”

    广州市交警支队机动大队女子中队中队长黄悦莹女士说:“现在全国各地交管部门对酒驾的打击力度都非常大。但是,要杜绝酒后驾车不仅要靠处罚手段,还要靠每个社会成员的共同努力。 我们认为宝马在交通安全教育领域开展的一系列公益活动都非常有意义,希望大家能够积极参与和响应。同时,我们也希望能有更多像BMW一样的企业来关注交通安全。”

“摸鼻子”游戏让儿童了解酒驾危险,“小先锋”保卫家庭交通安全
  在BMW首创、模拟真实道路环境的儿童交通安全主题公园中,广州市交警支队机动大队女子中队中队长黄悦莹,先要求小朋友们闭上眼睛摸自己的鼻子。原来,这个简单的动作对于闭上眼睛的饮酒者来说是非常困难的,因为酒精影响了人体的平衡能力、肌肉运动及判断力。“小朋友们,你们说,一个人连自己的鼻子都找不到了,那还能开车吗?”“不能!”“危险!”通过这个生动的“摸鼻子”游戏,没有饮酒经历的学龄前儿童很容易就明白了酒驾的危险。

    接下来,每位小朋友都要在各种食品、饮料和酒类图案当中,选出自己“驾驶前”可以进食的食物。选择酒类的小朋友就要接受“现场教育”,专业培训师也利用这个精心安排的小环节提醒小朋友们“监督爸爸妈妈不要酒后驾车”。随后,在交警和专业训练员的指导下,小朋友们通过儿童驾驶游戏学习交规,很快就都成为了“模范驾驶员”。

    和女儿一起参加了训练营活动的BMW车主左女士说:“孩子在训练营里学到了很多必要的交通安全知识,这既提高了他们自身的安全意识,也是对家长的一种监督和督促。家庭是社会的基本组成单元,如果每个家庭都从自身做起、规范驾驶,那么我们整个社会的交通环境就会更安全、更和谐!”

    作为世界顶级汽车制造商,BMW始终前瞻性地参与并积极致力于世界范围的交通安全宣传,在努力提高产品的主动和被动安全性的同时长期致力推广交通安全教育。在中国,BMW尤其重视并积极投入到对儿童、青少年及新司机的道路安全教育中去。今年,BMW继续与中国儿童中心合作,在全国18个城市的青少年宫及儿童中心开展以“我是交通安全小先锋”为主题的儿童交通安全训练营活动,全年共有来自全国超过250个幼儿园的6,000名儿童参加。

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北京杜茵
2009年10月16日

吉奥新柴神演绎皮卡新时尚

     近日有记者获悉,专业做皮卡起家的吉奥汽车目前正着力推出一款新皮卡,名字也颇具寓意——吉奥新柴神。这款皮卡可以说一改以往皮卡在消费者心中的形象,将发生颠覆性的革命,在保证性能优越的基础上,座乘更加舒适,外观更加新颖,演绎皮卡新时尚。

  吉奥汽车销售有限公司总经理陶云德在接受记者采访时表示,吉奥新柴神是吉奥汽车为迎合消费者需要最新推出的一款皮卡,早在上海车展就已经亮相,这款皮卡搭载GA4D28TC高压共轨柴油发动机,设计先进、功率大、油耗低、冷起动容易,达到国III排放标准;轿车化降噪、大空间设计,驾乘舒适;电动玻璃、 电动后视镜、助力转向等人性化配置一应俱全。整车节能环保,安全可靠。外形为最新款式, 车头线条饱满圆润,腰线流畅,外观时尚紧随国际,彰显欧美最新流行元素。采用子午线真空轮胎,提高了轮胎的使用寿命,加强了承载力适应多种路况,提高了实用性。全新精炼铝合金轮毂具有较强的散热性,能尽快的散发汽车在高速行驶中轮胎所产生的高热,并且降低车轮的重量,使行驶中的操控性更佳。电泳前处理材料采用著名国际品牌PPG无铅电泳漆,阴极电泳,率先通过美国通用汽车公司1000小时耐腐蚀试验,十年防腐,健康环保。前轮距加宽式底盘设计,在丰田HILUX底盘的基础上全新优化设计,有效的改善了制动跑偏及甩尾现象,增加了行驶中的安全性和稳定性。四门内置式防撞横杆,顶棚镶嵌环形加强筋,减少了碰撞时的车身变形,提高了车辆的安全性,当发生碰撞时,由四门防撞钢梁形成撞击缓冲区,从而避免驾乘人员遭受撞击,极大的增强了安全系数。整体式的侧围设计,增加了车身的结构强度,使其更加牢固、安全。采用前盘后鼓制动系统,加装SABS感载防抱死装置,整车前后制动力能根据载荷的变化进行自动调节,确保制动平衡、安全、使用维护成本低。 新款加长货厢设计,提高载货能力,满足客户需求。

  目前这款车可以说万事俱备,只等吉奥汽车部署安排择机与消费者正式见面。陶总表示,这款车一定要各项指标达到最佳状态才投放市场,届时吉奥汽车将举办大型的推介活动,隆重推出这款新皮卡。目前这款车正在招商、建店过程中。虽然没有正式上市,却订单不断。吉奥皮卡一直是吉奥汽车的拳手产品,这款新皮卡比吉奥原有的皮卡无论是外观还是性能都有很大的提高,所以对这款皮卡未来的市场,吉奥很是看好。

吉奥车讯
2009年9月25日
 


第十二届成都国际汽车展览会媒体日顺利起航

    据来自成都消息, 9月18日上午,第十二届成都国际汽车展览会(简称成都车展)在成都世纪城新国际会展中心正式拉开序幕。作为中国西部地区最具规模和影响力的车展,今年展会在品质和规模上得到了大幅提升,展示面积10万平方米,参展车辆516辆。成都作为一座承载深厚文化底蕴的西南重镇,其车市的战略地位毋容置疑。尤其在目前全球特殊的经济时期,本届车展不仅备受瞩目,而且意义重大。

    18日媒体日的一大早,参展企业比拼还没正式开始,各大媒体的大战已经提前打响。据统计,18日一天就吸引了1050名中外记者,中央电视台、新华社、经济日报、中国日报、中国汽车报、中国商报、南方日报、华西都市报、成都商报、香港商报、凤凰卫视、香港大公报、香港文汇报、日本朝日新闻、搜狐、新浪等国内外各大主流媒体奔赴现场采集播报,报道队伍远远超过上届。本届成都车展上,新车发布数量创历史新高,多家企业纷纷拿出最新车型在车展上进行西部、全国乃至亚洲的首发。

    在上午九点开始的第一场车商媒体发布会上,沃尔沃带来了旗下几乎全部车型参展,开启本届车展西部首发车的序曲,其中包括热销车型 S40、S80L、XC60、XC90等。S80L 加长版是沃尔沃专门为中国市场量身打造的一款全新豪华车,轴距加长140毫米,配置更加豪华,以满足中国消费者的需求。成都车展作为目前国内最具影响力的第四大车展,越来越受到国内外汽车企业对于西南地区汽车消费市场的重视。6号馆上千平米的展台为一汽-大众提供了充足的自我展示空间。被誉为“2009年最值得期待车型”的新高尔夫和刚刚上市的速腾1.4TSI+DSG 将成为一汽-大众实力展台上的“双子星”。在吉利展台上,于今日上午上市的帝豪 EC718也成为了抹杀媒体镜头胶卷的最热门车型之一。此款新车作为目前吉利中高端车型,融合了吉利十几年造车经验,是吉利最高工艺水平的集中体现。

    在大排量消费税政策出台的情况下,配有三菱先进技术结晶 -- 3.0LMIVEC6G72发动机的全新帕杰罗3.0于今日正式登陆中国,并在本届车展上正式上市。这一车型进一步提升了车辆燃油经济性的同时,保证了越野车所需的强劲动力,可谓一箭双雕。

   本届车展最引人注目的当可谓梅赛德斯-奔驰的重量级全新 E 级双门轿跑车 (E-coupe) 的亚洲首发。此次奔驰携旗下梅塞德斯-奔驰、Mercedes-AMG、smart 以及迈巴赫四大品牌首次齐集成都车展,带来了16款主力车型在现场与消费者见面,使得1,400多平方米的展台星光璀璨。

    第十二届成都车展无论是外资汽车品牌还是国内自主品牌,一整天的厂商新车发布给本届展会点燃了激情烽火,同时也为2009年西部车市的广阔发展唱起了最响亮的声音。

    此外,为进一步提升成都车展的地区影响力和辐射力,主办方秉承专业化和多样化的理念精心策划了一系列车展同期活动,为汽车专业人士和观众真正融入到成都车展,体味成都的休闲车趣提供绝佳平台。在下午举行的2009中国汽车时尚流行趋势发布会上,100位汽车巨头、30位专家及主流汽车媒体主编共同走过车界“星光大道”,见证中国汽车时尚流行趋势调查结果的产生。在中国贸促会汽车行业分会王侠会长的眼中,发布中国汽车时尚流行趋势不仅是车界的创举,更是引导行业发展趋势、促成和谐消费的纽带。在晚间举行的2009中国(成都)车市总评榜颁奖盛典中,各类奖项逐一揭晓,包括2009年度风云大奖、2009年度个性车型大奖、2009年度畅销车大奖、最值得期待新车、运营商大奖等。值得一提的是,本届车展首次举办了汽车品牌领袖沙龙,汽车产业界的70多位精英领袖把美酒、赏美景、论英雄,真正品味了蓉城车文化的今昔变迁,也真正体现了将领车市、享受车趣、和谐车展的活动主题。

    展会期间开展的现场试乘试驾、老爷车体验活动以及组委会特别设立的人性化服务,如在市区主干道特设3条看车展免费直通车线路、开展车展门票预售服务等都将为日后7天来参观展会的观众和市民带来不一样的、更便捷的观展体验与途径。

   第十二届成都车展由成都市人民政府主办,成都世纪城新国际会展中心和汉诺威米兰展览会(中国)有限公司共同承办。

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美通车讯
2009年9月21日