在通用汽车2007高新科技能源动力技术展上，通用汽车最新燃料电池车——雪佛兰Equinox和中国公众完成了第一次“零距离”接触，这也是该款燃料电池车在亚洲的首次展示。雪佛兰Equinox的亮相，再次验证了通用汽车在氢燃料电池车领域的领导地位。
　　
　　搭载了通用汽车第四代燃料电池技术的雪佛兰Equinox，与上一代的燃料电池车相比，无论是在日常使用的便利性上，还是在动力系统的持久性上，都取得了长足的进步。

　　“雪佛兰Equinox燃料电池车采用通用汽车第四代燃料电池系统，它标志着公司在汽车燃料电池技术研发道路上取得了又一个里程碑意义的进展。长期以来，通用汽车以实现零排放为目标，一直积极致力于氢燃料电池技术的研发，并已经取得了一系列的突破，这将对帮助汽车产业摆脱环境问题的困扰，降低人类社会对石油的依赖具有极大的启示意义。”通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳表示。

　　雪佛兰Equinox的燃料电池组由440块串联电池组成，电力输出可达93千瓦，在车载73千瓦（100马力）同步电动机的共同驱动下，0－100公里/小时的加速只要12秒，而这款前驱车型的最高时速可达每小时160公里。
　　
　　雪佛兰Equinox燃料电池车的设计使用寿命为2年或8万公里，通过在热绝缘以及运行方案等方面进行的一系列改进，雪佛兰Equinox燃料电池车可以在低于零度的气候条件下正常启动及运行，这也是它相比前一代车型的显著进步之一，而在技术上做到这一点对于燃料电池车的推广使用至关重要。
　　
　　雪佛兰Equinox燃料电池车设置了四个座位，空间宽大舒适，并且拥有和传统汽车相比毫不逊色的高安全性能。它配备了司机及前排乘客安全气囊、侧面安全气囊、防抱死刹车系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）以及电子稳定装置（ESP）。与此同时，它的氢燃料存贮装置也十分先进，该装置由三个700巴（1巴=0.987个标准大气压）的高压储氢罐组成，罐体采用碳纤维复合材料，最大氢燃料存储量为4.2千克，这些燃料足以支持最长320公里的行驶里程。

    雪佛兰Equinox的燃料电池组位于车辆的中心部位。它通过电气化学反应，将氢和氧化合成水，从而直接将化学能转化为电能，在这一过程中并不产生任何实质性的燃烧。具体反应过程为：电池阳极上的氢在催化剂作用下分解为质子和电子，带阳电荷的质子穿过隔膜到达阴极，带阴电荷的电子则在外部电路运行，从而产生电能。在阴极上的氧离子在催化剂作用下和电子、质子化合反应成水。电池组通过像这样大量串联的燃料电池，就可以产生足够的电能来驱动汽车。

　　10月中旬，超过100辆的雪佛兰Equinox燃料电池车已经开始驶上美国洛杉机、纽约和华盛顿三个城市的街头，正式启动了为期三个月的市场测试活动，这也是迄今为止对燃料电池车进行的最大一次市场测试活动。参与该项目的驾驶者中包括普通市民和明星，在测试期内，通用汽车将收集这些测试者对雪佛兰Equinox的使用反馈，包括驾驶习惯、驾驶经验和相关技术数据等，以推动公司未来的产品研发。
　　
　　通用汽车公司研发及战略规划副总裁波立达表示，以雪佛兰Equinox为代表的燃料电池车进入实际市场测试阶段，将对电力驱动汽车技术的发展以及市场接受程度的检测产生直接影响。同时，这也充分反映了我们为实现“积极发展电力驱动汽车，使汽车产业早日摆脱环境问题困扰，降低对石油产品的依赖程度”承诺而付出的不懈努力。

图片说明∶通用汽车5款代表最新能源技术战略的清洁能源车型，从左至右依次为：欧宝Corsa 1.3 CDTI；Saab 9-3 生态动能车；土星Aura Green Line混合动力车；雪佛兰Equinox氢燃料电池车；雪佛兰Tahoe双模混合动力车。

通用车讯
2007年11月8日

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　　每行驶一百公里，仅使用柴油4.9升，排放二氧化碳119克，而欧盟现有的计划是在2012年将汽车的二氧化碳排放量降低到130克/百公里……在通用汽车2007高新科技能源动力技术展上，首展于亚太地区的欧宝Corsa 1.3 CDTI车型引起了与会者的高度关注。
　　
　　欧宝Corsa 1.3 CDTI在节能减排上的出色表现都应归功于其1.3升 CDTI ecoFLEX发动机——世界上最小的四缸共轨式涡轮增压柴油发动机。2004年这款发动机以其出色的调校、响应速度以及优秀的燃油经济性，被来自26个国家的众多汽车记者评为1.0至1.4升排气量级别“年度发动机大奖”。经优化的发动机工况控制使这款四缸发动机实现更低的平均油耗，同时也保持了强劲的动力性能。
　　
　　据悉，通用汽车欧洲公司不久前发布了最新的环境战略：短期内以降低二氧化碳排放量为主要目标，而长期的目标则是通过新技术的应用最终实现零排放，实现汽车与自然环境和谐发展。基于此环境战略，欧宝品牌推出了以低二氧化碳排放为特点的EcoFLEX车型，而Corsa 1.3 CDTI正是首款欧宝EcoFLEX车型。
　　
　　Corsa 1.3 CDTI所运用的被称为“Eco-Turbo（生态涡轮增压发动机）”的发动机概念是欧宝领先业界的柴油及汽油发动机技术的坚固基石。生态涡轮增压发动机顺应了发动机的小型化趋势：应用涡轮增压技术可用小排量发动机取代原有更大排量的发动机，在节省发动机所占空间的同时，实现更高的工作效率和燃油经济性，同时显著降低发动机的摩擦和提高热效能，让发动机得以以最经济的方式运行，从而减少燃油消耗以及二氧化碳排放。
　　
　　在通过运用先进技术提升环保能力的同时，Corsa 1.3 CDTI也进一步巩固了欧宝品牌作为时尚风标的地位。动感的车身彰显着运动的激情，新开发的底盘使驾驶更安全，操控更灵活，全新的高品质内饰使空间更宽敞，驾乘更舒适，方向盘加热技术和转弯辅助照明等高科技技术也第一次在这个级别的轿车上使用。
　　
　　Corsa 1.3 CDTI采用了许多创新设计，比多数竞争产品都更能适应使用者对于驾乘和舒适的要求。其创新之一是采用了“Flex-Fit”综合后载系统，平时它折叠存放在后保险杠内，几乎看不到踪迹，但需要的时候可以轻松拉出来，装载两辆自行车。Corsa 1.3 CDTI的其它特性还包括双层地板技术，其行李厢的地板可以轻松拉开，装载高度更大的货物，而后排座椅可以六四式翻倒折叠，装载长度更长的货物。
　　
　　Corsa 1.3 CDTI还拥有被称为SafeTEC的安全解决方案，其中包括：通过前大灯随转照明技术（AFL）为驾驶者提供帮助、通过先进的防抱死刹车系统（ABS）和电子稳定装置（ESP）等技术避免事故、通过主动式闪光刹车灯保护其他驾驶者等。除考虑到对驾乘人员的保护之外，Corsa 1.3 CDTI的设计者甚至还采用了最新的安全措施来保护行人的安全，如在前保险杠上采用低密度的泡沫材料来降低对下半身的撞击力度，将保险杠的下部延展以限制对行人膝盖的可能伤害。SafeTEC安全解决方案充分反映了整个欧宝品牌所蕴藏的博大人文关怀精神。

通用车讯
2007年11月6日

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　　上海汽车工业（集团）总公司与通用汽车中国公司11月6日正式联合向上海世博会事务协调局提交上汽集团.通用汽车企业馆主题陈述。继2006年11月28日开创了中外合作双方联合成为2010年上海世博会全球合作伙伴的先例，并成为第一家确认建设企业馆参展的上海世博会全球合作伙伴之后，上汽集团和通用汽车再次成为支持2010年上海世博会的先行者：成为第一个提交企业馆主题陈述的参展成员。

　　 2010年上海世博会的主题是“城市，让生活更美好”。在众多的城市生活构成要素之中，城市交通，已经成为城市生活评价的重要指标之一。而可持续发展的动力移动系统，则是构筑可持续发展的交通系统的重要组成。这也正是上汽集团.通用汽车世博企业馆所要体现的理念：主题“可持续发展的动力移动系统”。

　　可持续发展的动力移动系统，包含着两个层面的要素：通过汽车自身以及城市公共交通系统的完善和不断更新，构筑起和谐的现代交通系统。同时，它也给每一个乘坐者带来充满个性的移动，并为舒适便捷的城市生活，为地球环境的美好未来做出贡献。

　　上汽集团.通用汽车世博企业馆在主题表现上，充分融入了对未来可持续发展的动力移动系统的深入思考，从时间、空间两个层面，去实现“可持续发展的动力移动系统“的企业宏伟蓝图。在充分地反映人、汽车与交通道路的共生共存方式的同时，展示“我们所期待的理想未来”。在上汽集团.通用汽车世博企业馆中，参观者将体验未来社会的动力移动系统，在未来城市中进行惊喜之旅。

　　通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示：“我们很自豪能携手上汽集团，成为第一家提交企业馆主题陈述的参展成员。通用汽车历史上也曾经多次以建设企业馆的方式参与世博会，每一次通用汽车的展馆都是世博会的一大亮点。通用汽车非常愿意分享我们以往参加世博会的成功经验，并力争把上汽集团.通用汽车企业馆建设成为2010上海世博会最有人气的企业馆，同时也是世博会历史上最为人们津津乐道的企业馆。”
　　
　　上汽集团董事长胡茂元表示：“上汽集团与通用汽车携手成为2010中国上海世博会全球合作伙伴，将我们之间的合作延伸到了社会责任范畴，此次提交的上汽集团、通用汽车企业馆主题陈述中，上汽集团与通用汽车在着重发展汽车新技术的同时，也十分关注公众交通系统的技术改进与完善。作为优秀的企业公民，上汽集团与通用汽车将继续为中国的可持续发展而不懈努力，并全力将我们对未来的设想通过企业馆传递给公众。”

　　上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车中国公司于2006年11月28日正式成为中国2010年上海世博会全球合作伙伴；2007年3月27日，上海世博会首批赞助车辆交付仪式举行，标志着上海世博局与上海世博会全球汽车合作伙伴上汽集团和通用汽车的合作正式展开；上海世博会倒计时1000天前夕，上汽集团和通用汽车成为第一家确认建企业馆来参展的上海世博会全球合作伙伴。本次提交企业馆主题陈述，把双方携手参加世博会的合作计划推向了又一个高潮。

    上海汽车工业（集团）总公司是中国三大汽车集团之一。作为《财富》世界500强企业，上汽集团是国内最大的整车上市公司上海汽车集团股份有限公司的控股股东，并直接管理零部件业务、汽车服务贸易业务和其它投资型业务。2006年，上汽全年销售整车超过134万辆，成为了中国汽车集团中销量最大的企业。2007年上半年，上汽整车销售超过84万辆，继续保持国内市场领先优势。

    上汽集团除直接经营管理汽车零部件、服务贸易等业务外，核心的整车业务于2006年10月注入持股83.83%的上海汽车股份有限公司。2007年9月底上海汽车股份有限公司正式更名为上海汽车集团股份有限公司，（简称“上海汽车“）上海汽车是国内A股市场规模最大的汽车公司，旗下拥有全资企业乘用车分公司，合资企业上海通用、上海大众、上海申沃，控股企业上汽通用五菱、韩国双龙汽车等整车企业；与整车开发紧密相关的动力传动、底盘和电子电器等零部件企业；汽车金融企业。

    通用汽车公司（GM）是全球最大的汽车公司，成为全球汽车业的领导者已有76年的历史。通用汽车公司成立于1908年，共拥有284, 000名员工。通用汽车公司的全球总部位于美国底特律，迄今在全球33个国家和地区建立了汽车制造业务。

　　通用汽车公司进入中国已超过80年。通用汽车在中国的发展愿景是：携手战略合作伙伴，致力于成为中国汽车工业的最佳参与者和支持者。通用汽车在中国建立了7家合资企业和2家全资子公司，拥有员工超过20,000人。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、欧宝、Saab萨博及五菱等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。2007年1-9月，通用汽车在中国市场的汽车产销总量753,686辆，比2006年同期增长17.2%。

车讯
2007年11月6日

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