11月下旬的广州车市


11月25日是九运闭幕的日子。历时半个月的九运会,广州天气基本以晴朗为主,近几天尽管北方巳经寒流侵袭,但处在亚热带的广州,仍然晴空万里,暖意如旧,白天气温在20摄氏度左右,只是相对湿度较低,气候显得有点干燥。但是温暖宜人的天气并不给车市带来暖气,至从10月以来,车市的人气就不断下降,笔者前往广州的汽车市场遛了一圈,市场比往时冷清许多,没有过去假日喧闹的景象,似乎感觉消费者和经销商都在等待着消息。

据报道,政府部门将在12月份陆续公布入世协议的具体内容,人们普遍期望看到最近的进口汽车关税的变化及对市场的影响。对于自掏腰包买车的消费者而言,除非用于商业用途,如果仅是代步之用,何不“等一等,看一看”?因此持币待购也就成为许多人的选择。但是市场的冷淡并不反映人们对汽车消费兴趣的减退,在11月16日至20日举行的深圳国际车展上,观众络绎不绝,在国产新车展台周围,观众川流不息,许多人登记要购买“宝来”。事实证明,现在许多人都有购车的愿望,只是谁也不清楚入世后的汽车行情,不愿意看到今天买了车明天就降价的事情降临到自己身上,当事情明朗化后,一个购车热潮随时都可能迸发。

11月初是国产毕加索登场亮相的日子,成为市场关注的焦点,现在又轮到上海赛欧了。在广州汽车博览中心的上海通用汽车销售服务中心,一辆赛欧S.RV两厢车停泊在大厅里,许多人围绕着它仔细察看,试坐,掀开后门,折叠座椅,表示了浓厚的兴趣。这款赛欧带有MPV功能,后排座椅可以翻起折叠,腾出空间可以充当小工具车使用,既可代步又可旅行载物,一车多能,强调了时尚与休闲的现代生活概念。款赛欧的前面与三厢赛欧一样,发动机和底盘也无什么区别,长宽尺寸也一样,只是后部不一样。赛欧S.RV有五扇门,其中后尾门是上掀式液力支撑门,门的外形带有明显的弧形,不死板,很有新潮感。据介绍,自动变速车的净车价是13万多元,手动变速车的净车价是12万多元,具有很强的竞争力。不少人看毕后纷纷询问有关购买事宜,据说现在登记要在下月才能提车。

赛欧两厢车


现在的汽车市场上,紧销的车没有多少,过去要排队等候的海南马自达S-MPV“普利马”,现在也敞开供应,随时交钱随时提车。虽然市道冷淡,但是从开张至今仍然保持畅销的国产轿车也是有的,这就是广州本田生产的广州雅阁,不过紧张程度已经减缓了许多。年初交款提车要排队3个月,现在按揭买车只须半个月或者一次性交款1个月就可以按照正式牌价在广州本田销售公司提车了。不过,笔者到达多处的汽车销售市场,发现有广州雅阁现车供应,不过比专卖店要多交几千元。

车市上的广州雅阁


上海别克大轿车有一种大家的气魄,这点除了一汽奥迪A6可以比试外,其它车辆是无法在这方面与其较量的,这也是不少中高档轿车购买者青睐上海别克的重要原因。有一位购车者对笔者说,上海别克大轿初看不怎样,但越看越耐看,这就是它的魅力。现在上海别克推出一款2002年GS“钛银版”限量供应,净车价是36.9万元。

别克钛银版

仅仅半年不到的时间,现在进口车市场已经是欧美韩的天下了。在广州汽车博览中心展销大厅的左侧,一溜排开的是欧宝、奔驰、宝马、斯柯达的展销部,挂着丰田标志的展销部卖的是福特台湾产的蒙迪欧,只有日产展销部一家,有一辆标价60多万元的日产公爵摆放在里面。过去日本轿车的辉煌,只有待中日贸易争端解决之后才能再现了。

老曾
2001年11月26日