东莞汽车交易会

报道之一

在广东省中心城市广州的周围,有不少地方根据本身经济的发展,形成了驰名全国的商品批发市场,例如南海西樵的布匹市场,大沥的摩托车市场,顺德的花卉市场等,而距离广州不到1小时车程的东莞市,则已经成为全国汽车销售的重点市场。不但全国各大汽车制造厂在这里都有代理销售商,香港的汽车销售商也在这里设立公司销售汽车,在东莞市有些公路段汽车销售店一间接着一间。

今年国庆期间,曾在东莞体育馆举办了《首届东莞汽车摩托车博览会》,热热闹闹办了四天,本网曾做了报道。相隔两个多月的今天,从12月28日至明年元旦,又在同一个东莞市举办了《首届广东国际汽车展示交易会》,名称头衔更加大。不知道下一次谁办东莞车展时会不会将地方名称删去,更上一层楼?

这次《首届广东国际汽车展示交易会》在东莞市厚街的东莞市汽车博览中心举行,主办方是中汽对外经济技术合作公司、广东物资集团汽车贸易公司、广东现代国际展览中心,承办方是东莞市汽车博览中心。汽车博览中心展馆座落在东莞107国道厚街路段上,这里车水马龙,交通方便。展馆是一座刚落成的四层建筑物,楼层之间有像多层停车场的宽道斜坡连接,便于汽车上下。展览会在展馆首层、二层和三层举办,一至二层是汽车展,三层是汽配展。既然是国际汽车展示交易会,观众主要是来看车买车的。

进入首层大厅入口处中央,两辆进口高级敞蓬跑车放置在一个慢慢旋转的大园盘上,一辆法拉利红色跑车,一辆奔驰SL500跑车,显示了展览会的展车规格。虽然参展商绝大部分是东莞和广州两地的汽车代理商,但参展交易的名车也不少,包括售价劳斯莱斯、林宝坚尼、保时捷、玛莎拉蒂、捷豹V8、奔驰S500、宝马L7、奥迪A8等名贵汽车。

其中林宝坚尼售价560万元;放在毗邻的劳斯莱斯“银天使”,5.4升V12缸2001款售价438万元;保时捷996C2售价138万元;玛莎拉蒂3200GT轿跑车售价185万元;捷豹跑车V8售价138万元,奔驰S500售价150万元;奥迪A8 6.0售价190万元。这些售价上百万乃至几百万的进口汽车能在东莞展示交易,说明了这里有相当的豪华车消费市场。

在我国加入WTO的进口汽车关税调整前夕,笔者既注意新车的变化,更留意价格的变化。由于日本进口车的刚刚“解冻”,销售商进货报关还要以待时日,因此车展上的日本进口车不多,只有小量凌志、丰田、日产、三菱等车,但其价格与前时相比已经焕然一新。例如凌志LS200包牌价48.5万元;丰田佳美2.0包牌价39.8万元、2.4包牌价41.8万元;日产阳光2001款1.8包牌价29.8万元、风度2.0包牌价39.6万元。

欧洲进口车还是占了主导地位,奔驰、宝马、奥迪、雪铁龙、标致、雷诺、欧宝、菲亚特、大众斯柯达、绅宝等进口品牌汽车在这里都可以看到。其中在百万元以下的欧产品牌车奔驰C240售价76万元、S320售价131万元;奥迪TT全轮驱动售价57万元、2轮驱动售价55万元;宝马520i售价60万元;雪铁龙C5售价45万元;标致406售价38万元;绅宝9-5包牌价55万元;标致206硬顶敝蓬车在今年6月份上海车展首次在华展出,今次在展会上也有卖,包牌价45万元。

雷诺风景1.6售价27.5万元;欧宝欧美佳包牌价45.5万元、威达包牌价31.2万元、雅特包牌价31万元;大众斯柯达的欧亚售价27.5万元、菲亚特派里奥周末版包牌价19.5万元。总之,欧洲车从高、中、低档都一应俱全。美国本土车很少,只有通用的凯迪拉克,售价56万元。

韩国车仍保持强势,现代跑车酷派32万元、轿车索娜塔32万元、佳美26万元;大宇蓝龙1.5两厢车包牌价17万元,三厢车包牌价17.6万元。旅行家1.6包牌价22.5万元,由于价格比较便宜,因此了解价格及入车察看的准买主也比较多。

目前进口车的价格是比较敏感的,上述的价位应是目前关税的价位。入关之后的进口车关税调整是从2002年元旦开始,报刊报道3升以下轿车税率由目前的70%降到43.8%,3升以上轿车税率由目前的80%降到50.7%,降幅近30%,但都应以政府正式公布的关税为准,关税调整之后的进口车价位也应当是在元旦之后才能逐步体现出来。一些销售人员说他们的进口车价已依关税下调的程度提前做了调整,笔者认为是没有道理的。

林宝坚尼

劳斯莱斯

雪铁龙C5

保时捷跑车

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2001年12月30日