金秋十月中的广州汽车市场


金秋十月,进入下旬第一天的星期天,在广州虽然清晨有点凉意,但阳光普照,白天的气温仍有摄氏28度左右。一些著名汽车市场仍旧象往常假日一样,迎送一簇簇人群看车和买车。

广州汽车博览中心是人们买车的中心市场之一,在它的周边地带,最近已经陆续开了两家汽车专卖店,一家是夏利2000轿车开卖店,一家是海南马自达专卖店。另外还有正在装修将要开业的汽车销售公司展销店。天河北路是高级办公大楼和高级住宅云集的地方,交通便利,位置适中,附近居民购买力高,汽车市场设在这里无疑是看中了这个“风水宝地”。

十月的广州进口汽车市场,明显的一点就是欧洲车和韩国车占主要位置,从市场变化可以看出中日贸易摩擦的结果。据10月19日《汽车周报》A2版报道,日本汽车工业会本月13日发出呼吁书说,据该会统计,自中国6月实行报复性关税后,日本汽车向中国出口减少了2.1万辆,如果措施继续延长,2002年日本汽车出口将损失17万辆。而在今年上半年,日本向中国出口汽车2.2万辆,这一好景在下半年将不复存在。该会认为,如果两国贸易纷争不能解决,中国继续对日本汽车实行报复性关税,日本汽车将失去扩大出口的大好机会,尤其是日本汽车企业在中国构筑的销售网络将被大大延缓,这将对日本企业与韩国、欧美企业的竞争产生“致命的打击”。

日本车的渐退引起了欧洲车和韩国车生意的兴旺。在高级进口轿车中,几乎都是奔驰和宝马这两个品牌。以前随处可见的日本凌志、丰田、日产等进口高级轿车已少见。在中档进口车中,本月“明星”是原庄法国进口的雪铁龙.毕加索。不论在市区的“广州汽车博览中心”还是在北郊的“广州汽车市场”内,都摆放着最近进口的毕加索。毕加索除了时尚的滴水形车身外,还有车厢宽敞的优点,1.8米高个子坐进去,头顶与蓬顶还有相当的空间距离,全液晶显示的仪表板显得十分醒目。该车包牌价32.8万元,看者多买者少,大家似乎都想从该车推测出即将面市的神龙毕加索的样子。另外,韩国大宇“旅行家”轿车也新进了很多。“旅行家”从去年至今都比较热销,除了外型符合中国人的欣赏习惯,配置比较完善外,更重要是价位低。一辆配置1.6升发动机、自动变速器、真皮座椅的“旅行家”三厢轿车,包牌价23万元,比同类型国产轿车贵了没有多少。

毕加索

特莱卡

在汽车市场上,韩国越野车大有取代日本越野车之势。除了起亚越野车外,又见最近进口的一辆辆韩国现代“特莱卡”(Terracan)停泊在售车场上,等待买主的光临。这款“特莱卡”是韩国现代的顶级SUV,吸收了大量三菱越野车技术,装备3.5升V6发动机,4轮驱动,豪华装饰,包牌价49万多元。

在国产车市场,上海别克G来个重新包装,“别克2.49精装V6版”,新增加真皮座椅、真皮方向盘、CD唱机、高级木纹内饰等市值1.2万元的新配置,于今年9月上市,售价29.3万元,包牌价32万元。而上海帕萨特1.8T从性能上已与广州雅阁齐驱。从价位来看,它们都与广州雅阁一样,是2.5升以下排量轿车市场的有力竞争者。笔者记得本网在二年前曾有一篇文章“浅析上海别克与广州雅阁的竞争”一文最后有一句话:“届时广州本田会不会面临一种上有上海通用大力下压,下有上海大众奋力上攻,两兄弟携手干一场的局面,大家拟目以待。”(见“车友园地”车友论坛)

在广东的汽车市场上,红旗牌轿车也有相当的市场。月初东莞汽车博览会上就展出了红旗“旗舰”加长型大轿车,今天在广州的汽车市场上,也有一汽推出的“红旗世纪星”轿车(基本型CA7202E3)。在国产车中,其装嵌工艺水平和漆面质量属于上乘。它装备V6型2.0升发动机,最大功率92千瓦,车长4.890米,车型相当气派。该车净车价25.5万元,包牌价27.8万元,从价位看有一定的吸引力。

老曾
2001年10月21日