三月车市不淡


明明是刚刚挥去寒冬的三月之初,竟然象五月季节。白天气温有20多℃,还有阳光。有些人索性只装着短衬衣就上大街,一副初夏时装的打扮。广州的汽车市场似乎也向老天爷学习,春节过后呈现了往年少见的购车热。笔者在星期一到市区的汽车市场转了一圈,发现购车者络绎不绝,经销商喜形于色。可能一般人在春节前看到关税下降和中低档国产车互打“价格战”的缘故,不敢贸然买车,钱捂到节后看到市场风平浪静,许多人就入市选购了。

在新市的汽车市场,挂着一条红色的横幅,写着从现在起至3月25日,凡在该车行购买了别克的车主介绍的买家,在该车行购买别克轿车可享受3车70%的无息贷款。看来经销商将美国车商在去年底搞的无息贷款促销方式也搬过来用了。在上海通用展厅,购买别克和赛欧的人显著增加,当然不是冲着无息贷款而来的,许多人是没有车主介绍的情况下自己来买车的。经过降价的赛欧比较好销,尤其是赛欧休闲车S.RV,扶老携幼的“一家子人”多数选买S.RV。

除了别克外,上海帕萨特也有一些买主。当然,地理位置很重要。笔者看到,位于市中心区的广州博览中心别克和上海大众专卖店,人流量明显多于新市的广东汽车市场内的两间专卖店。

春节前,人们被国产中低档轿车轮番降价搞得眼花缭乱,不知所措,许多人只得“隔岸观战”,待到有结果时就出手,去拾便宜车。春节后,国产中低档轿车的降价潮也该歇一歇了。市场平静了,人们的视线又转移到国产中高档车上,在车价方面它们会不会有所动作?有人分析近期国产中高档车不会降价,一是进口车数量有限,某些品种还涨价,对国产车冲击不大;二是降价容易造成整体价格体系的崩溃,会进入恶性循环之中;三是对先期购车者不公平。认为厂家现在主要是提高和改进配置的方法来缓解降价的压力。上述分析有理,但如果与进口车做纵横对比,国产车的价格优势将会越来越少,时间越久压力就越大。

在广东汽车市场,斯柯达的欧亚SLX,2.0升4缸电喷、自动变速、动力转向、电动天窗等,包牌价才25万元。同样的车,节前笔者在黄埔大道旁的汽车市场上看到包牌价是27.8万元,贵了近3万元。斯柯达欧亚在工艺制作水平上,并不比雅阁和帕萨特差,作为家庭用车或者公司用车,是十分适宜的。另有一款进口车标致406新款型,2.0升4缸16气门,4速自动变速,从车身尺寸到配置与旧款相比已有很大改进,车形变大,功率提高,与雅阁相比并无什么逊色,包牌价36万元。对于这些进口车而言,国产高中档轿车目前的价位并没有绝对的优势,并且随着进口配额的逐步放松,售后服务的完善,它们的竞争力将越来越强。

标致406新款

在市场上日本轿车总是受人关注。日产风度2.0配置V6发动机,着车及行驶十分稳定,包牌价39.5万元。新款日产阳光1.8升4速自动变速、配电动天窗、4气囊,包牌价27.5万元。都与春节前略有上升,原因是目前进口配额有限,整体上处于供不应求的状态,因此日本进口车价格十分坚挺,一些几十万元畅销品种买卖双方讨价还价的余地也只有几千元。

笔者看见几个人想买2002款丰田佳美,包牌价48万元,经过讨价还价卖方也只肯降到47.5万元,买主对讨价半天只得几千元“优惠”不满意,认为太“湿湿碎”(广州方言,不足挂齿的意思)。丰田佳美最受欢迎,因此价格也是最坚挺的,目前广州市场上有金黄、白、黑等三款颜色。最新的日本车有日产无限QX4SUV,该车配置V6缸3.5升发动机,4轮驱动,包牌价52万元,不少人前来询价看车,兴趣十足。

日产无限QX4SUV

目前进口车市场的价格是静中有涨,尤其是日本车。据业内人士介绍,现在是“青黄不接”的时候,去年配额已经用完,今年的进口许可证要在三月底发放。许多进口车经销商都囤积了一批新车在海关,因此新许可证发放后,新的进口车就会马上流入市场,届时车价又将会有新的变化。今年汽车及关键零部件进口配额量为79.35亿美元,比去年增加了15%。

今年以来,广州的汽车市场上进口靓车越来越多,在天河北路一间车行还摆卖保时捷986,包牌价128万元;奔驰S600V12加长型“皇朝至尊”包牌价498万元,此巨额令绝大多数消费者唯有欣赏的份。在这间专营德国名车的车行,奔驰S320L包牌价130万元、S280包牌价110万元、C200包牌价70万元、宝马740iAL V8缸5升包牌价110万元、520iV6缸2.2升包牌价66万元。

保时捷986

前来选购者有不少是广州周围四乡的人士,讲着乡下方言,选购高档轿车。目前在广东珠江三角洲的城镇乡村,企业星罗棋布,许多人的收入比城市人多得多,他们买得起也用得起。

曾生
2002年3月5日

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