三月下旬有寒意


这两天广州却是天空阴沉,刮点北风,不时下点小雨,有点寒意,一扫前些天初夏的感觉。这种天气温度的变化似乎也映射到车市之中。

笔者在周末逛车市中发现,人气比上一周明显逊色,进口车市场看的人多,买车人寥寥无几。这可能有两个原因,一是节前观望节后入市买车的能量已经释放得差不多了;二是这几天广州报纸媒体纷纷预测4月份进口车市场,报道新报关的日本轿车将在4月中旬后大量涌入市场,预计新款佳美2.4售价35万元,风度V6售价30万元,日产阳光仅售22万元左右。羊城晚报记者引据一进口车经销商分析,以新款佳美2.4为例,目前日本售价折合人民币约15万元,加上43.8%的关税,再加上许可证、消费税、通关费、运输费等各种费用,成本最多33万元,经销商再赚一些,卖35万元是比较正常的。而目前市场新款佳美2.4包牌价是49万元,2.0包牌价45万元。如果与预计的4月车价做比较,那么今天市场上的进口日本汽车谁会去碰它呢,作为消费者理所当然又要持币观望,看一看再说。

在进口车市场,雷诺的梅甘娜敞篷车已经出现在广州市场,包牌价39万元。标致206cc也是敞蓬车,包牌价38.8万元,在车价上是针锋相对。这两车都是1.6升发动机,真皮内饰坐椅,重大差异在于雷诺是电动折叠式帆布车篷,标致是电动折叠式刚性金属车篷。而从车型比较,梅甘娜长相比较帅气,车体大一点。

斯柯达法比亚很受到人们的注意,它的特点是外型浑厚结实,装配工艺卓越,其中三厢车“蛟龙”是新产品,1.4升包牌价19.8万元;另一款三厢车欧亚2.0带天窗和自动变速,包牌价28.8万元;斯柯达厂址虽然在捷克,但在十年前巳被德国大众收购,属于大众旗下的公司,因此其产品不论是法比亚还是欧亚,都是按照德国大众质量体系制定的,装配质量相当不错。

在韩国车系中,SUV占了很大比重。其中有一款制造工艺质量特佳的双龙4驱车,型号ZX320,自动变速器,包牌价53万元。当我问询售车员,方知此车是用奔驰部件组装。

双龙ZX320

无独有偶,在售车场上见到一辆贴着北吉商标的越野车外形很时尚,一打听才知道也是进口部件组装的。这款北京吉普V6-3400,型号是BJ2032Z3C2U1,引进丰田“霸道”越野车部件装配,配置V6缸3.4排量发动机、真皮座椅、双气囊、氙气大灯,4轮驱动,市场包牌价49万元,除了商标以外,其它都与日本丰田“霸道”越野车一模一样。但丰田“霸道”3.4升4驱越野车包牌价58万元,足足贵了9万元。

北京吉普V6-3400

在日本SUV汽车中,铃木SUV以后者居上的姿态出现在市场上。在市场上多款铃木4驱车中,其中铃木2.5升V64驱动越野车包牌价48万元,1.6升双门休闲车包牌价30万元。还有一辆辆停泊在售车场上的2001款三菱帕杰罗格外引人注目,这些V6缸3.0升的越野车,包牌价56万元,至从去年底以来这款车已经进来了不少。

在一汽大众展厅,不少人热衷于捷达。一些消费者看问题是很现实的,他们看到大街上来回穿梭的出租车大都是捷达,这些车子每天两班倒工作十几个小时,可以经受住这种折磨,那么做为私家车岂不很耐用?在市场上,早先要订货才有的大众宝来已有现货提车。宝来一敞开供应,市场上可以说没有什么太紧俏的轿车了。在博览中心露天展场,只见一辆辆广州雅阁静静地等待买主的“认领”,下月初将下线的广州本田“奥德赛”,其价格定位将十分引人关注。

车汇通
2002年3月23日

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