2002年顺德车展见闻


今天是周末,趁着顺德国际汽车展还未闭幕,早上匆匆乘车赶往顺德市。

笔者曾在10多年前去过大良,当时顺德还是县制,属于佛山专区管辖,县政府所在地是大良。当时汽车一进入顺德,双车道的公路两旁是一个接着一个的桑基鱼塘,一片翠绿如林。所谓“桑基鱼塘”就是塘边埂地种桑树或蕉树,塘水养桑树,桑叶供养蚕。当时的顺德是著名的塘鱼和蚕丝生产基地,珠江三角洲的鱼米之乡。今天,顺德早已升格为市,整个地理概貌已经完全改观,昔日的顺德已经辨认不出来。只见从广州至大良的道路都扩建到六车道或八车道的道路,道路两旁的桑基鱼塘已被连绵不断的新楼房、商业楼、厂房和绿化带所取代,过去农业县的痕迹已经难以寻觅,顺德市已经是一个向现代化迈进的都市。

在通往大良市区附近的公路两旁,有专门销售一汽大众、东风、上海大众、别克、广州本田、天津汽车、江铃等国产车以及一些进口车的销售公司,一间接着一间,形成了汽车销售一条街。据最新统计资料表明,顺德市每百户拥有汽车14辆,平均每7.14户家庭拥有1辆汽车,城镇居民人均购买交通工具支出达961.65元,比去年增长了2.2倍,增幅主要来自购买汽车。在广东省,顺德市是率先进入汽车普及时代的城市之一。因此,从3月28日至31日,顺德市也在新建不久的顺德展览中心举办了2002年国际车展。

虽然顺德展览中心位于新开发的顺德大良新区,没有公共交通汽车直达,但许多当地人自驾汽车、摩托车或坐的士来到展场。展场人来人往,川流不息。顺德展览中心建筑新颖,广场宽敞,气势雄伟,中央展厅很大,看来并不比上海新国际展览中心逊色。只不过顺德国际车展参展商并不多,只容纳了一半多展馆面积,另一半展馆正举办家俱用品展览会。两个不同性质的展览会同时在一个展厅举行。所谓“国际”, 也只是主办者自己给自己戴的帽子而已,因为在展会上大都是当地经销商摆卖的商品汽车。不过,在展会上也看见了一些新东西。

在展会上最吸引人的轿车是上海大众新产品Polo。这款天蓝色的Polo轿车经常围绕着一群观众,大家仔细端详,上车试坐,品头论足。这款1.4升轿车现在接受预订。据销售商介绍,Polo1.4升手动变速车价不高于13万元,1.4升自动变速车价不高于15万元,到底实际价格多少,上海大众卖了一个关子,4月8日才见分晓。

与Polo面对面摆放的是新上市的南京菲亚特“派里奥”(Palio),基本型(1.3EDX)市场售价为8.49万元、中档型(1.5EL)为9.59万元、豪华型(1.5ELX)为10.99万元。由于两车相距比较近,因此有些人观察完Polo又去看Palio,掀开车头盖,坐进驾驶座,关门又开门。从整车来比较,Polo明显比Palio高级一些,不论从车型、车门质量、配置等方面看都是这样。当然,Polo的预计价格也明显高一筹。

老曾
2002年3月30日

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