2002年顺德车展见闻(续)
 


在另一边展位,宣称3月30日正式下线的吉利优利欧也摆在其中,不过观看的人比较少。该展车三厢式,外型尺寸与夏利2000差不多,装配丰田8A4缸发动机,排量1.34升,采用了动力转向、电动门窗、中控锁、CD机、倒车雷达、电动天窗、装饰木条等配置,同时还可以选装安全气囊、ABS防抱死系统等,价格不超过8万元。笔者观察一下,装配质量还可以,只是感觉比较单薄。

老实说,经济型车无须在配置上与中高档车处处看齐,关键是质量,尤其要注重厚实感,即一种质感。为什么Polo和Palio比较多人感兴趣,在同价位的轿车中,它们的质感是比较好的,能给人一种信心。至于一些媒体说优利欧的出现会给车市一种重大冲击,似乎有点耸人听闻。如果展会上的优利欧不是伪品,那么它的出现只是消费者又多了一种选择而已。

国产车的新面孔除了吉利优利欧外,还有来自江铃、东风、藏羚等企业的新车。

江铃推出一款新型的“陆风”休闲乘用车,它的外形与一般车最大的不同,在于后部设计包含着MPV与皮卡的功能。车的后部有一个小货厢,货厢两侧有与车身贯通一体的支撑钢梁,随时可以装上或拆卸蓬布。当装上蓬布它是厢体车,当拆卸蓬布又可充当皮卡,成为自由载物的空间。

这种车身在国外相当时尚,而“陆风”车身则是自行开发制造的,发动机采用五十铃2.8升柴油机,功率和扭矩都相当强劲,分有4轮驱动和2轮驱动两种车型,其中4轮驱动适合于野外行驶。按照配置不同,价格约在13万元至17万元之间。

东风汽车公司与珠海公牛高性能真合材料股份有限公司联合生产的“宝来喜登”,车前端挂着东风商标,两盏组合前灯与标致307前灯十分相似,很醒目。据介绍该车长4.08米、宽1.64米、高1.55米,轴距2.44米。其车身采用纳米复合材料,质轻,抗碰撞强度优于钢板车几倍,防锈、防热、防潮、防辐射、防老化。4轮独立悬挂,装置丰田8A1.36升发动机,百公里油耗仅4.5升。售价6.98万元。

另外还有一种装1升发动机(天津夏利机型),售价4.98万元。东风还有另一种用复合材料做车身外壳的轿车叫“东风小王子”,摆在展会广场上,吸引了许多顺德观众。该车配置进口韩国现代4缸1升发动机,基本型(手动变速)售价6.6万元,(自动变速)售价7.9万元,豪华型(自动变速)增加了桃木装饰、真皮的座椅及方向盘,售价8.5万元。

藏羚“MUSSO”越野车,由成都新大地汽车有限公司和西藏藏羚汽车工业有限公司联合制造,它引进德国奔驰技术制造,车身装配质量不错,板件之间间隙小,装配工整,发动机舱布置整洁。采用奔驰2.3升和3.2升发动机,最高时速分别是190公里和176公里,电控独立悬挂系统,ABS及ESP装置,豪华装饰木,真皮坐椅,电动天窗等,配置相当完善,有自动变速及手动变速,4轮驱动或2轮驱动等品种,按配置不同售价29万至33.8万元。在展会上藏羚“MUSSO”越野车放置在展厅最后面的位置,不太引人注意。但是有国家对西藏的特殊政策及对西部开发建设的倾斜政策,藏羚“MUSSO”越野车在市场上将是一匹有相当魅力的“黑马”。

除了上述新车外,一些国产车及进口车也在展销。上海别克和赛欧以让利送礼的促销方式,吸引买家。上海别克送价值5000元的配置,计有音响低音炮、RV1.2功放、倒车测距雷达、门边踏板、车罩、牌照架、车轮眉、窗帘、地毡、椅座套、排气管头、香水座等。

赛欧则送3000元的配置,计有防盗遥控、档泥板、侧踏板裙边、椅座套、车轮眉、窗帘、地毡、散热器栅架饰条、排气管头、后灯罩、雾灯饰框等。

进口车比较少,主要以韩国起亚为主。起亚佳乐1.8升MPV,包牌价26.8万元;双龙SEXTON4轮驱动SUV,引进奔驰技术组装,与藏羚相似,车价近50万元。双龙主席牌轿车500S,也是引进奔驰技术组装,车长5.05米,2.8升排量6缸发动机,最大功率162千瓦(220匹马力),最大扭矩274牛顿米,自动变速,豪华装饰,真皮座椅等,售价61.8万元。

另外一种进口车是雷诺风景紧凑型轿车,1.6升自动变速包牌价26.3万元,2.0升自动变速包牌价28.6万元,带有电动天窗,6安全气囊、CD机等,车身扎实,车门厚且有重甸感,从装配质量、配置、安全性能及现价位上,有很强竞争力。

对于配件展场,称得上是大杂烩。在汽配档位之中,混杂了卖玩具者、卖装饰品者、卖服装者、还有卖草药者。尽管如此还是拉不到多少人来,比起东莞及深圳车展大为逊色。不过也有值得介绍之处,其中有两档的大功率汽车音响。有档商家以仿制的法拉利跑车车身做“眼球”吸引观众,后置大功率音响功放机器及喇叭(图1),并请美女侍候,气势不凡;另一档商家则刚刚相反,以中国夏利二厢车做媒介,拆卸后排座位装置喇叭和功放,播放着震撼四周的动感音乐(图2),车上还有告示,大意是震感强劲,身体弱者请勿靠近。据悉整套音响装置在2万元以上。

图1

图2

现在有一些汽车主追求时尚打扮自己的座驾,因此也兴起了改装车的市场生意。笔者在展场上发现,有专门做夏利2000改装件生意的,从座椅、车身倒后镜、发动机转速表、分火线、大包围、方向盘、变速杆头、新式HID车头灯、避震器、螺旋弹簧、制动盘、仪表板、散热器网格到定风翼等都可以重新配制改装,将整个夏利2000来个“美容”包装。改装生意对于中低档车很好做,例如在广州的华南汽贸市场上就有专门改装奇瑞车的,这边卖车那边就帮顾客改装,加上装饰木,电动门窗,轮眉,皮面椅等,花几千元就提升了档次,令车主有种满足感。

顺德车展今天闭幕了。与深圳、东莞车展比较,规模比较少一些,高中档轿车也少,观众更注意的是十几万元以下的汽车。虽然车展位于老市区较远的新城区,观众仍然络绎不绝。

位于珠江三角洲的深圳、东莞、顺德已是率先进入汽车普及时代的富裕城市。据最新统计显示,2001年广东省每百户家庭的汽车拥有量是2.33辆,在全国已居前列。但深圳、东莞、顺德三市远远超过此数。东莞每百户拥有汽车16辆,每6.25户家庭拥有1辆汽车,深圳每百户拥有汽车14.5辆,每6.9户家庭拥有1辆汽车,顺德每百户拥有汽车14辆,平均每7.14户拥有1辆汽车,拥有量越大,购买力越强,这三市自然成为国内外汽车品牌销售商角逐的地方,因此每年三市都将举办“国际车展”,也就是车商及配件商的展销会。(完)

老曾
2002年3月31日

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