六月车市新信息


四年一度的世界杯足球开战伊始,吸引了大批男性观众呆在电视机前。这种足球热也影响到汽车市场,反映在六月头一个双休日里,逛汽车市场的人也少了许多。不少销售员也心不在焉,互相询问中午之后是哪支队对哪支队,一些人还借故请假,溜回家看足球赛了。

虽然如此,广州的汽车市场还是有不少值得一书之处。其中最值得提点的是,上海大众波罗购买者众,供应量少,形成当前车市最明显的供不应求。在广州汽车博览中心,上个月还有波罗车停泊在展厅里做样板,供人订车时察看。现在连样板车也被人买走,原来摆放波罗的专用展台上,空空如也。据销售员说,现在订购14万元的自动档波罗轿车,年底才有货。

由于波罗外型佼好,装配精致,漆面亮丽,进口件高达80%,因此吸引大批买主。据悉,现在上海波罗的订货量与供货量相差有三个月的周期。在另一展厅,同胞兄弟宝来则没有这么畅销,主要原因是价位比较高。目前宝来1.8自动档20.63万元,1.8T豪华型自动档23.98万元,这一价位与帕萨特1.8升自动档简装版23.9万元的价位非常接近。很明显,帕萨特从车体造型上,比宝来气派大,从乘坐舒适性上,比宝来优胜,在大众车系中,帕萨特是用B级底盘悬挂,宝来是用A级底盘悬挂,两车不是在同一个级别上。因此在两车价位如此接近的情况下,购车者倾向于两车之中哪一款是不言而喻的。

不过在十几万元捷达的展厅,不少人却对“都市春天”很感兴趣。这款省去ABS、配置钢车圈的捷达CiX型轿车,包牌价13.6万元,比停靠在一旁的捷达王GTX似乎更加吸引人。GTX包牌价16.3万元,但有ABS、安全气囊、铝合金车圈等。

在进口车市场,价格依然我行我素,没有什么松动的迹象,2002款丰田佳美2.4包牌价仍是45万元左右。这有两个可能性,一个是市场供不应求,买家多。另一个可能是大家互相观望玩“博奕”,看形势出牌。不管这两个可能性哪个更符合实际,随着时间的推移,进口车总体价格走低的趋势是不可避免的。

市场上,新进口的现代索纳塔(Sonata)十分引人注目。该车前照面似乎是模仿奔驰C级车,尤其那两盏前大灯看上去就象翻版,再配上类似的水箱栅架和发动机盖,一眼望去以为是奔驰C级轿车。该车长4.7米,宽1.772米,高1.405米,装配2升4缸发动机,5档自动档加(+)(-)模拟手动一体式,桃木装饰,电动天窗、真皮座椅及方向盘,还有5.8寸液晶电视、8碟VCD等,配置相当完善,车价33万元,包牌价36万元。

 

美国克莱斯勒生产的吉普“自由人”(Liberty)摆在汽车市场也颇引人注意。该车标价55万元,是一款玩家之车。只见它刚性足,蒙皮厚,质感实。它净重1.8吨,看上去就觉得很耐冲击。该车4轮驱动,有4种驾驶模式,笔者认为该车适宜在大西北山区行驶,在东南发达地区的一级公路行驶实际上是浪费资源。吉普“自由人”装配3.7升汽油发动机,据说油耗相当大,平均油耗每百公里17.7升。

车汇通
2002年6月2日

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