六月市场并不淡


今天是6月30日,既是星期天,也是6月的最后一天。天气一时晴一时阴,一时阳光直射晒得许多女同胞都要打伞,一时又倾盆大雨弄得未带雨具的行人狼狈不堪。尽管下雨凉爽一点,但这两天天气还是以闷热为主。据气象台预报,这几天广州市区最高气温在36℃以上。尽管天气闷热且变化无常,趁假日逛车市的人却不少,只见位于市区内的一些汽车市场顾客人来人往,人气十足。

有人说六月是市场进入淡季之际,但此时此刻的一些汽车市场上,看不出明显的淡市迹象。笔者以为,以前轿车市场是以集团消费为主,现在轿车市场则是以私人消费为主,私人掏腰包买车,几时有钱就几时买,几时需要就几时买,没有什么行政上的限制,虽然从从时间上讲淡旺之市还应当存在,但已经没有过去那么明显了。

进口车市场上失去了往日的喧闹,购车者明显减少。市场上进口轿车还是有的,奔驰、宝马、丰田等名牌轿车及来自韩国等普通进口车一样齐齐摆在展销厅上,没有出现因许可证问题已经卖得“断了档”的现象。只要有钱还是可以买到车,当然车价是坚挺的。例如丰田佳美2.4仍是包牌价47万元左右,2002日产风度2.0,包牌价42.5万元。购买者减少主要原因是进口车价格偏高,消费者只要细心分析一下就会知道其价格的不合理性,很多人都知道一些进口车价是炒卖进口许可证所造成的。国家机电办发文禁止倒卖许可证,重新审核进口配额申请单位的经营资格,是规范市场秩序的行动。但是今年的许可证还是要发放的,该进来的进口车还是要进来的,只是时间上的问题而已。因此,目前进口车的价格不会维持太久,估计也就是两、三个月的时间应当有所变化,消费者持币待购是十分正常的理性行为。

国产车市场情况就不一样了,很多顾客是全家齐出动来看车购车。六月已经面市的轿车除了月初上市的爱丽舍外,还有月底露面的宝来1.6。在广汕公路元岗路段旁的“广州汽车市场”的一汽大众展销厅,摆着刚上市的宝来1.6手动档“舒适型”,它外形与宝来1.8一模一样,配置也与1.8手动档“舒适型”一样,只是发动机不一样。据介绍,宝来1.6配置捷达王的改良型4缸20气门电喷汽油机。1.6手动档“舒适型”车价18.08万元,包牌价19.8万元(1.8手动档“舒适型”车价19.3万元)。

在另一边的富康专卖店上,爱丽舍手动档车价13.98万元,包牌价15.38万元;自动档车价15.38万元,包牌价16.75万元。这里要指出的是,笔者经常到各个市场了解一下行情,发现各地的同一品牌同一型号的车价是有差别的,高低相差2、3千元左右。因此,如果不愿意多花钱的话,最好多转几个地方看一看,比较一下。在统一价格方面,做得比较规范的是广州本田和海南马自达。当然,笔者这里指的是厂家指定的专营店。

 

在市场上有一款车值得报道,就是新上市不久的2002款郑州日产SUV(ZN6481W2G4×2)。它装配进口2.4升4缸日产发动机,2轮驱动,真皮座椅及内饰,仪表板镶嵌桃木装饰条,电动天窗,5门7座位,全包裹备胎架,车前后端打上“Nissan”商标,造工比较精致。包牌价22.5万元。此车也吸引相当多人向车商询价。

近一个月来,国产车最紧销的是上海POLO(波罗)1.4。一辆手动档豪华型,现货包牌价已是16.3万元,有人出价16万元买下销售商也不松口。据销售商介绍,POLO内饰及制造质量都十分好,外型吸引人,许多女士一见POLO就爱不释手,弄得一些男士不买也得买。上海大众供货又少,销售商难拿到货,现在连预订也取消了。

车汇通
2002年6月30日

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