七月风景这边独好

七月第一个星期天,是“小暑”节令,广州天气炎热,但气候很不稳定,上午骄阳似火,下午就会下一场大雨。今年是荔枝大年,上个月畅销的荔枝,现在已到结尾的时候,可能人们吃多怕多,有些市场的荔枝一元多一斤也无人光顾。笔者照例到汽车市场走走,发现在国产车市场人气盛旺,看车者买车者比较多。而在一些进口车市场货源减少,价格坚挺,市场清淡。

赛欧S.RV天窗版北京车展亮相后,近日已在广州各大上海通用销售服务中心面市。S.RV天窗版的天窗是电动式的,分手动档和自动档两类,普通型手动档,座椅是米色布饰,车价11.78万元;豪华型自动档,座椅是米色真皮,车价13.38万元。选购者不算多。但一些别克的展厅相当热闹,人们对大别克相当钟情,尤其是对28.8万元的别克G“天窗版”很感兴趣。位于市中心的汽车博览中心,周末前大别克已经基本售窖,只有几辆赛欧还摆在那里。

当然最热销的车仍是上海波罗。目前在广州市场只有“议价”现货车,手动档舒适型车价为13.61万元,自动档豪华型为16.8万元,颜色有蓝、红和银灰色。而在广东汽车市场,宝来也要订货。订金500至1000元,上牌前交3万元,上牌完毕后再交齐余款。当时有几个外地客问,户口不在广州可不可上广州车牌,售车员答只要有一年以上暂住证,可以办理。在买车者之中,四乡来客占相当大的比例,尤其是买高档进口车者。以前一些城市人是看不起乡下人,冷漠待之。现在汽车市场,一见到一群四乡客来,售车员都会热情迎上前去,唯恐怠慢。据一些行家分析,可能是一些前段时候持币待购的人等车降价等得不耐烦了,现在开始“释放”,形成了假日一些车市的盛旺景景。

市场也是一个信息交流的场所,许多毫不相识的人面对同一辆车,大家都会有共同的话题发表自己的意见,有些人还喜欢摆出老资格,历数各款车的长短处。例如某某车配件价格贵,某某车经常有毛病,某某车开起来很顺,等等。笔者也十分乐意与这些买主或准买主攀谈,往往了解到不少有用的信息。

目前国产车价相对稳定,以几款常见新车计,神龙毕加索1.6车价18.8万元,2.0车价21.48万元。爱丽舍手动档车价13.98万元,自动档15.38万元。宝来1.6手动档舒适型车价18.08万元,自动档舒适型车价19.38万元。
在进口车市场,货源减少且比较冷清。丰田佳美2.0包牌价44万元,2.4包牌价46.5万元;日产风度V6 2.0车价39.3万元,V6 3.0车价44万元。阳光1.8车价27.8万元,绅宝9-5 2.3T车价48万元,宝马318i包牌价58万元,三菱帕杰罗V6包牌价63万元,丰田2700越野车包牌价45万元。价格坚挺,购车者不多。

车汇通
2002年7月7日

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