11月中的国产车市场见闻

市场巡礼

在冷空气南下的影响下,凌晨下了一阵雨,周末早晨天白,雨停了但道路湿淋淋,天上乌云密布,北风阵阵,气温比昨晚下降许多,笔者以为过一会还下雨。不料随后阴转多云,中午时分已多云转晴,艳阳高照,气温回升。趁天气好转笔者照例到汽车市场逛逛,汽车市场并没有象老天爷那样变幻无常,显得平静有序,与人头涌涌的喧哗热闹的百货超市相比,汽车市场显得人流稀少而又宁静。当然也有稍为热闹的地方,在黄石路口附近一家专门销售威驰的丰田销售店正在举办“全国威驰节—走近VIOS威驰”活动。

在宽敞明亮的展销大厅里,三辆丰田威驰摆设在当中,虽然该店地处闹市之外,但闻讯赶来买车看车的人也不少。丰田威驰自从上市以来,有褒有贬。笔者观察,觉得该车制造与装配工艺相当好,从车型、装配、漆面、内饰都称得上中档国产车的一流产品,尤其是技术难度相当高的车门,只须用力轻轻一推就关上了,不象某些车要大力关门才扣得上。但是威驰也有一大缺点,也就是蓬顶低。笔者分别询问过两位男顾客,他们身高都在1.7米以上,对此都有同感。笔者与他们坐在带有天窗的GLX-i后座上,都认为头顶空间太小,只要腰板略为直一点,超过1.75米者的头发都会与蓬顶面接触(笔者理短发)。不过,坐在GL-i里面的感觉反而好一些,可能是不带天窗,车顶蓬没有那么厚的缘故。关于蓬顶高度这一点,夏利2000就好得多,头顶空间比较大。可能威驰设计者从外型长宽高三者求最悦目的比例和最好的风阻系数出发吧,但只要威驰蓬顶与座垫面距离再增加2-3公分,情况就会好很多。

笔者在上周的《市场巡礼》“11月的新景象”已经介绍过广州雅阁的供应情况。只见在广州本田销售公司,宽敞明亮的大厅仅摆着奥德赛和进口本田思域等现货,广州雅阁都没有货了,要待到明年再说。

在南京菲亚特专卖店,只有派力奥是现货,西耶那要订货,要一个半月才能提车。目前西耶那豪华版1.5车价12.49万元,标准版车价11.09万元。豪华版配置双安全气囊、电动后视镜、四门电动窗、真皮座椅等,标准版仅配置前门电动窗。

在黄石东路的陆风汽车专卖店,摆卖4轮驱动的陆风SUV2.8升柴油车型,该车分有两种,一种是真皮面料座椅,包牌价17.5万元,另一种是针织面料座椅,包牌价便宜3000元。该车发动机用日本五十铃柴油机,扭力强大,达到240牛顿米,车身扎实,轮胎宽大(245/75R16),很适宜在郊野行驶。

更多信息:威驰6种型号接受预订的情况及订金数额,关于进口车的产地,西耶那各型号、派力奥各型号价格和预订情况。

车汇通
2002年11月17日