从AEC卖场看车市行情

位于广州天河北路163号的广州汽车博览中心,近期人气特旺,该中心的国产名牌轿车Polo、帕萨特、别克、赛欧、富康、爱丽舍、捷达、宝来及东南汽车的专卖都是人流密度较高的去处。

Polo不再接受订货

从天河北路迈入AEC围墙的入口,面对广州汽车博览中心高层场馆的右边头一个汽车展厅,就是上海大众特许专卖店。

这里许多展车上面张贴“此车已售”的标记。听销售员说,原来指定要银灰色2.8升的帕萨特的6名客户,由于等不及,退订了。记者问一名顾客:为什么喜欢银灰色?回答说,这种颜色的帕萨特样子象奥迪。这是一种特殊顾客群,属于眼盯着中高档轿车又想追求更高一个档次的消费群。除此之外,温莎蓝的颜色也是这段时间最多人问津的。记者在现场就听讲销售经理正往上海大众广东分销中心打电话催货,经理很焦急地对着电话喊:“我还欠客户温莎蓝7辆,一定给我安排呀,我明天就打款给你……”

6月份这里卖帕萨特还送8000元保险,7月起,不送了,买车的人仍是那么挤拥。记者从上海大众信息员处获知,上半年全国销出的上海大众产品达12万多辆。其中广东的数字是4500辆。广东和外地不同的地方是外地的桑塔纳车型卖得多,广东就是帕萨特、Polo卖得多。据观察,在AEC这里每天卖出10多辆不成问题,由于供不应求,这里不再接受订货。

别克GL8一时断货

紧挨着上海大众专卖店的是华南顺达汽车公司即别克专卖店。记者在现场正遇一位著名汽车网站的老总,他听人说这里的别克GL8好卖到一时断货,特来看个究竟,果然摆在展厅的几辆GL8全都张贴上“此车已售”。据销售经理说可望在一周之内拿到现货,短缺只是一时现象。

记者从上海通用公司获知上海通用今年上半年已销出的汽车为4.6万辆。其中别克2万辆,赛欧2.6万辆。广东地区销出的汽车为1.2万辆。保守估计,AEC大概卖出2000多辆。

爱丽舍与富康齐起舞

据神龙公司市场部的信息,从6月5日爱丽舍正式投放市场以来,在全国市场一直处于供不应求的状态。

有意思的是,记者在AEC的神龙专卖店发现,尽管爱丽舍的购者众,由于有了爱丽舍,令富康新浪潮的销售比前更好。因为经对比,一些讲究实惠的顾客发现,富康新浪潮自动波的才12.88万元,而爱丽舍手波的已去到13.98万元。宁可款式相对旧些,但配置好些的新浪潮。毕竟爱丽舍自动波的价位去到15.58万元。

这么一来,新款车爱丽舍和旧款富康新浪潮都一样好卖了,且后者卖得更旺。

据销售经理说,勒芒蓝颜色的爱丽舍最抢手。记者采访神龙总部时获知,全国已销出的神龙产品有3.3万辆。(全年的目标为7万)而单是爱丽舍上月就卖8000辆,算是热门货了。

捷达也疯狂

这些天老听说捷达在北京的销售火爆得很,基本到了断货的境地。广州的情况是好卖而不至于断货,捷达车中12.6万元的都市春 天,13.8万元的前卫和15.2万元的海风之旅是捷达品牌中较为热手的车型。据悉,新年上半年捷达在广东的销售数字为9500辆。从AEC的专卖店观察,每月销出大概80辆捷达。销售员说,本来捷达的五阀发动机已装进宝来1.6上了,五阀捷达已停产,可还是有客人追问五阀捷达何时有货。可见捷达尽管不算新车,但由于有了多年时间的检验已换来了口啤,令其品牌魅力不减。

以捷达和宝来的销售状态来看 , 广州和北京的情况正相反。北京是捷达断货而宝来还有不少;广州是宝来断货而捷达还有一些。宝来推出后,在广东已销出4000辆。看来广东人比北京人识货。

红旗忽然迎风飘展

一向被认为北方人情有独钟的红旗品牌轿车,已被南方人冷落了好长时间了。现在随着车市火爆,红旗在广东也有了出奇表现。

据AEC红旗品牌厅的销售员说,以往每月只能卖2~3辆的红旗,6月份竟然做了6辆。可见,车市一旺,什么牌子的车型都有运行。红旗华南区的杜总接受记者采访时说,上半年红旗轿车已销出1.6万辆,平均每月卖出3000辆,比去年增长30%。在广东深圳销出200多辆,广州地区100多辆。杜总高兴地说,深圳准备采购红旗作城市出租车,改善城市形象,估计有上千辆红旗将走上深圳的出租车领域。

信息时报记者 谢伟城
2002年7月15日

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