暖春时节的市场

市场巡礼

时间过得真快,转眼间又进入了2月下旬。广州的天气好象也告别了寒冷,这几天虽然时常阴天,气温却常有20摄氏度左右,白天穿两件衣裳也就够了。笔者趁周末不冷不热多云而不下雨的大好天气在广州四周转了一圈,捕捉了一些令人感兴趣的见闻,与网友共享。

近日报刊竞相报道了将于近日出台的人行关干《个人汽车贷款管理办法》的消息,个人汽车贷款首付比例将统一规定为10%,明确规定借款人系指具有完全民事行为能力的自然人,买车贷款不一定要买保险等。新办法显然是规范市场,针对目前一些地方的不规范行为而制定,但对汽车市场无疑是一个“利好”,毕竟明确个人汽车贷款首付比例为10%,比以前降低了一半,对于扩大汽车消费贷款有好处。笔者兴致冲冲就此事询问车行,不料车行回答十分谨慎。一位李小姐对笔者说,从今年开始广州已收紧汽车贷款,防止骗贷。春节后实行的新法,一是保险公司对申请贷款人审批更加严格,操作环节增加,办牌时间需要20个工作日;二是办理贷款首付比例从过去的20%提高至30%,一般供款期限3年,如果是公务员、教师等有稳定收入者可放宽至5年。至于人行新办法,车行包括办理贷款保险的经办人都表示只从报纸上看到有关消息。

在车市上,按规定广州雅阁新车只能在广州本田汽车有限公司指定的4S店销售,敞开订购公开销售。但笔者见到不少崭新的广州雅阁2.4在部分汽贸公司光明正大地出售,每辆车价提高4万元左右,包牌价32万元。笔者疑惑地问:广州本田三月就将提产一倍,这个车价有人要吗?一车行售车员很有“经济学头脑”地解释说,“有求必有供,有人买才会支撑这个价位,否则早就崩塌下去了,我们昨天还卖出了一辆呢。”但他又对这30多万元的价位能维持多久看不准,只说价位随时都会“随行就市”。

广州雅阁新车在市场得宠,一个原因是不少人认为新雅阁(2.4)比旧雅阁(2.3)改进了不少,尤其是新雅阁行驶时噪声减少了许多,而且省油。另一个原因是供求悬殊,产销远落后于需求,促使人们产生了一种类似“买涨不买跌”的消费心理,盲目抢购。还有一个原因是广州雅阁的价位“一枝独秀”,与其它品牌轿车价位形成鸿沟。

上海别克君威显然没有广州雅阁那么得宠,虽然君威从30多万元到20多万元有5个品种,选择面比较大,但预订提车只有一、二个月,有些地方如果愿意花多1万元还可提现车。人们喜欢君威的外形大气和行驶平稳安全,其中不少人更喜欢的是君威2.5,认为它价格适中,油耗不大。当然也有不少人担心V6缸发动机的耗油量,认为今后燃油税一旦实施,耗油量大的车将会首当其冲,费用徒增。所以在售车现场,售车员就会向疑虑者解释一番上海别克并不费油的根据。君威2.0是上海通用的新产品,车价22.38万元,其2.0升排量适合于受控购影响的单位选购。笔者乘试感觉平稳,只是上坡和加速时发动机发出的噪声比较大。打开发动机盖看,配置了欧宝2升4缸发动机的机舱布置整洁,发动机支撑形式与V6机头基本一样,只不过在原本放置V6机舱中的空隙位置比较大,发动机显得小,看上去有一种小马拉大车的感觉。有一顾客指着君威2.0说,与帕萨特1.8(手动档)比较,两者都是22万元价位,君威显然比帕萨特1.8胜一筹。

再看看帕萨特1.8系列,上端产品1.8T-AT有广州雅阁和君威2.5的挤压,下端产品1.8手动档有君威2.0的挤压,在目前价位上日子十分不好过,春节前辉煌的热闹日子不再存在(1月份帕萨特月销售量超过万辆),对于销售商来说正验证一句名言“三十年河东,三十年河西”。目前上海大众销售店比较畅销有波罗,以前罕见的波罗1.4自动档也有货,只不过价钱贵一些,舒适型车价15.6万元,豪华型车价16.8万元。

在国产商务车市场,目前稳坐头位是别克GL8,车价按照配置从29.8万元至37.8万元,无人与之抗争。广州本田奥德赛虽然在去年12月25日起推出精致版27.8万元和普通版26.8万元,比别克GL8价位低,但上海通用不为所动,因为他们认为两者不在一个档次上。在中低档市场,主要是风行和瑞风两家为龙头。风行是引自三菱技术,最近出产了一种售价只有12多万元的低档7座商务车“经典型”,它采用东风EQ491发动机和东风底盘,手动变速器,虽然沿用风行车身但取消了天窗结构,布质座椅,后排座椅可以翻侧两旁放置,腾出空间放置货物,比较适宜企业使用。瑞风引自现代技术,分有两种底盘结构形式。其中19万元的9座标准型的后排翻侧两旁放置也是采用风行“经典型”形式,但它的后悬挂是钢片弹簧结构,可以承载重物充当小货车的角色。据介绍这些商务车前端近似轿车头,因此过路费还享受轿车待遇。

在广州汽车博览中心,东南汽车的“富利卡”DN6440A自动档标准型从20.9万元降至16.9万元,豪华型从23.5万元降至18.9万元,据介绍是清理旧货所致。新款富利卡“超豪华型”采用流行式的金属中控板,真皮座椅和后座VCD影音液晶显示系统,车价20.5万元,比旧款便宜了3万元。

位居黄埔大道旁新开发区一角的汽车市场顾客稀少,但它的汽车品种并不少,尤其是大多数经济型车都可以在这里觅到。笔者转了一圈,在10万元以下的小客车型中比较起来还是哈飞赛马优胜一筹,它的车型看起来比较大体,两盏前组合灯很醒目,车厢又十分宽敞。车价9.5万元,包牌价10.78万元还附送真皮座椅、先锋或索尼单碟CD、桃木装饰、方向盘锁、地毯、四门雨档、玻璃窗粘贴“雷朋”防爆隔热膜等价值5800元的“礼品”。

在进口车市场,除了前一段时期进入的奔驰S系和宝马7系等高档车比较多外,其它畅销进口车比较少见,尤其是丰田佳美和日产风度。目前处于去年进口许可证已经用完,今年进口许可证还待发放的“青黄不接”时期。

在广州骏宜车行,一辆2003款SL500豪华双门敞蓬式跑车十分引人注目,它造型刚劲,制造精致,配置5升V8缸24气门发动机,5档电控自动变速器,最高速度250公里,0-100公里/小时的加速时间仅需6.3秒,液压式折合硬顶车蓬16秒完成,包牌价218万元。这款在东京、香港也不多见的高级跑车,现在广州也有售卖了。

车汇通
2003年2月23日