十二月的粤港车市行

市场巡礼

由于受强冷空气的影响,周末是广东入冬以来最冷的一天,凌晨的广州出现了摄氏6度左右的最低温度,寒流肆虐,北风凛冽。由于有阳光普照,白天不算太冷,街上行人颇多。珠江三角洲地带的冬天有一个特点,晴天暖雨天冷。天气温度较低,到汽车市场看车买车的人似乎有所减少,不过年底时分,经销商一点也没有怠慢,他们尽量利用一切资源推销汽车。

在广州的天河北路时代广场,大厦广场上的空地摆起了汽车展销,威驰、新锐、千里马、菱帅、陆风越野车等国产车的经销商将车摆设在这里推销,挂名“名车巡回展销会”。现场观众寥寥无几,有些销售人员索性钻到小车里取暖去了。不过主办者还设置了一个舞台,上面有几个大音箱,好象要以娱乐节目吸引行人的注意力。

而在马路对面的汽车博览中心,里面的顾客也比往常的双休日少了一些,凡有顾客一来,“销售顾问”都会主动迎上前去,问一句“有什么可以帮您”?在这里,最紧俏的是别克凯越,现在只有订货,而且排到明年5月份,但这个“明年5月份”好象巳经维持相当一段时间了。其它别克轿车供应比较宽松,君威2.5要等一个月,2.0则有现货,赛欧S.RV天窗版打出了包牌价11.2万元(手动档)至13.3万元(手动档)的“惊奇价”牌子。另一款比较紧俏的轿车是爱丽舍16V自动档浅内饰款,车价15.08万元,现在预订交车期20天,可以赶在春节之前上牌交车。宝来轿车供应有点偏紧,现场没有几辆宝来现车,预订交车期约10天。上海大众的展销厅也是波罗居多,帕萨特有所偏少。其中波罗1.4升自动档舒适型13.48万元,1.4升三厢豪华自动档14.98万元,以目前价位相比,具有较高的性价比。

东南“菱帅”也是受到欢迎的轿车。据汽车博览中心东南汽车黄经理介绍,他们包销的500辆旧款(非金属中控台饰面)以便宜1万元的优惠,巳经卖出300多辆,昨天就卖出了16辆。

北京现代的伊兰特还没有出现在市场,广州的报纸巳经打出整版广告,搞得轰轰烈烈。广州的经销商目前巳接受预订,交一万元订金,但没有样车参观,样车要待到本月25号才有。据经销商介绍伊兰特与凯越车型差不多,首批生产的1.8升伊兰特手动档车价为15.6万元,自动档车型车价为16.68万元。有人认为定价偏高,不过定价是否合理一定要看过车才能下评论。

市场的顾客虽然不多,但提出试车者不少,不少顾客与“销售顾问”坐在桌子旁洽谈。看来临近年底,买车的人也多了起来。到春节前,车源供应会不会呈现紧张状态?去年节前曾出现一些车型供不应求的现象。因为一般合资厂商的零部件订购都是有计划供应的,当计划做完了今年任务也就完成了。

杳港与内地经济联系日益紧密,尤其在珠江三角洲一带,在广州、深圳、东莞等地,不少进口汽车是通过香港转口进来。香港是右置方向盘(右肽)行车的,有一个右肽车商会,但为了与内地做生意,香港还专门成立一个“左肽车商会”。笔者在本周专程到香港车市逛了一圈,实地了解有关丰田和本田等品牌的市场情况。

香港的汽车销售店,店铺规模并不很大,临街铺面以落地玻璃墙相隔,铺面宽约10米内,这里看不到有4S店。笔者感兴趣的是内地巳有的类似品牌在香港的价格。由于香港是“自由港”,关税低,没有货品价格管制的法例或措施,车价便宜。在这里车行的行货总车价包括了首次登记税,有一些车还包括保险费。一般是洽谈确定买车时签合同,交纳30%车价做订金,然后车行办牌照等落地费用,一切办妥之后车主再交纳70%的车款,也可以办分期付款。丰田和本田是内地知名度最高,汽车拥有量最大的日本品牌,在香港也是如此。笔者看到香港马路上,大部分中档和低档车是丰田和本田车,出租的士几乎都是丰田轿车。

在香港的丰田展销店,佳美(CAMRY)03款2.4自动档天窗版车价(含保险及首次登记税)23.55万港元;无天窗版21.8万港元;2.0豪华自动档20.448万港元;花冠(COROLLA)1.5手动档11..56万港元,自动档12.23万港元,1.8五门RV自动档15.9万港元;这些车在国内只有进口车,因关税不同两地价格相差约一倍。香港市场的丰田ECHO与国产的天津威姿车型相同,也是两厢4门小型轿车,车长3.64米宽1.66米高1.5米。ECHO1.3升手动档7.7895万港元,自动档9.9495万港元,与天津威姿车价1.3手动基本型7.98万元、自动档9.98万元比较,两地价格基本一样,看来天津威姿经过一番降价后,其价位巳与国际市场接轨。但两车发动机有区别,ECHO装配是1.3升4缸16气门的VVT-i发动机,最大功率63千瓦,最大扭矩122牛顿米,比威姿装配的天津产1.3升发动机的动力性强一点,但其它差别不大。

最近香港市面出现一种ECHO新型车-ECHOverso,即一种加长加高的五车门休闲车,带双天窗、双安全气囊、ABS+EBD、铝合金车圈等,车价10.9万元。这种车实用性大,坐人载物相宜,价格又实惠,很受香港人欢迎,在街上经常可见到。

在香港的本田展销店,车价都巳包含首次登记税等费用。雅阁2.4车价22.38万港元,3.0车价29.9万港元。这里的雅阁2.4是在泰国的本田厂生产,从外观上看与广州雅阁2.4没有什么区别。据香港销售员称,雅阁2.4只在美国、中国广州、泰国等地生产,没有在日本本土生产。本田的经济型车思域1.5手动档11.78万港元,自动档12.28万港元。1.5VTEC发动机手动档12.98万港元,无极自动档13.68万港元,比内地同类进口产品便宜一半。Jazz是与Fit一类型车,装配本田i-DSI发动机和无极自动变速器,但香港的Jazz只有两厢型,车价11.7万港元。相比之下,广州三厢Fit的价格确实巳经进入国际市场价格行列。

由于高速铁路和公路的贯通,现在粤港两地交通十分快捷,从广州东站直达香港红勘也不到2小时的路程。香港是一个繁华而又美丽的国际化大都市,高楼林立,店铺毗连,街道也比较宽阔,它与澳门市区带有浓郁历史气息的街道有明显的不同。

站在宽阔的维多利亚港岸边眺望对岸,碧蓝的天空,碧绿的海水,新鲜的海风,令人心旷神怡。香港是富裕的城市,私家车很普遍,与澳门不同的是,澳门是普通的中小型车比较多,名车很少见,而在香港,经常可见到名贵房车。

笔者在尖沙咀见到一辆白色的保时捷911双门双座跑车,开车竟是一位年过半百的胖女子。这里私家车呈现两种类型,一种是实用型的,皆以日本车为主,丰田、本田、日产车比比皆是。另一种是显示一定经济实力的,除了奔驰、宝马外,还常见到劳斯莱斯、保时捷、法拉利等欧洲名贵汽车,活象一个流动的国际汽车博览会。

车汇通
2003年12月20日

去年的今周∶12月车市氛围(2002年12月21日)