五一黄金周车市车展巡景

市场巡礼

今年五一黄金周日子很特别,恰好从上周末开始至本周五结束,刚刚一个整周。珠江三角洲这七天基本以多云为主,只是从4号开始老天爷突然变冷,到了黄金周最后一天索性下起小雨,但此时人们巳多呆在家里,以便养精蓄锐第二天上班。笔者在周五到汽车市场转了一圈,可能天气不太好的缘故,顾客比较少,人气不旺,但市场上的气氛却并不淡漠,到处都写有“惊喜价”、“心动价”、“超低价”、“让利价”等字样的牌子,吸引顾客的注意力,这在以前是罕见的。经过多轮降价,现在6、7万元价区巳有赛欧、派力奥等具有相当品质的国产车了。由于5月1日起广州市区马路限行摩托车,一些汽车市场推销经济车也趁机做起了摩托车置换汽车的生意,例如有经销商在大堂拉起了“摩托换汽车,6.88万赛欧开回家”的横幅,鼓动摩托车主更换购买低价的汽车。

五一黄金周假期,有一款新产品推出市场,这就是东南汽车的太空车“菱绅”。“菱绅”是一辆融合轿车和MPV的多用途7座车。该车共有五个档次,预计价格分别为19.98万元、21.38万元、23.38万元、24.98万元和25.78万元。最豪华车配有DVD影院系统、电动天窗和倒车监视屏幕,最低档车标准配置也配有ABS+EBD、4门电动门窗、中控锁、电动后视镜和倒车雷达,但没有安全气囊。

在广州的东南汽车销售公司都摆出了最高档的“菱绅”,笔者看了一下,车身装配工艺及内饰制作还不错,车门关合沉实,有三排座位的中排座及后排座可以折叠,空间较大。中排两座位头枕后面各镶有7英寸液晶显示屏,另有一个7英寸液晶显示屏安装在中控仪表板上面。该车手动/自动一体化变速器的安装形式有些近似广本的奥德赛,也是设计了一个小平台,短柄式变速操纵杆。据售车员说,“菱绅的对手并不单是GL8和奥德赛,而是所有的中级轿车”。看来有点言过其实,毕竟现在的市场巳细分化,没有哪一种车型可以“通吃”的。据介绍,现在预订“菱绅”六月有货。

东南1.6升菱帅至从4月1日起全线降价1万元以来,目前04款基本型手动档9.88万元、舒适型手动档11.88万元、自动档12.88万元、豪华型手动档13.88万元、自动档15.88万元。在天河北路专卖店还另有价值1万多元的“大礼包”,计有含价值3500元的龙卡、终身免费加机油5000元、免费为轮胎充氮气500元、终身免费洗车1300元等。轮胎充氮气是近年兴起的一门生意,据介绍氮气是一种惰性气体,热涨冷缩系数少,所以添加氮气不容易爆胎。

在东风雪铁龙专卖店,笔者发现对毕加索感兴趣的人不少。笔者在这家专卖店呆了半小时,就有两拨人来试乘试驾毕加索了。毕加索这款车最大的特点是乘坐空间宽敞合理,五个大人坐在里面一点也不没有拥挤感,而且各有座位,只是后悬挂略感偏硬。目前2.0i毕加索的紧俏货是自动档,要订货,售价19.98万元;手动档18.88万元,有现货。

趁着五一黄金周,举办汽车展销会是各路商家推销商品好机会。从5月1日至6日在广州体育馆举办了一个“汽车嘉年华”的展销会。在展销会上,国产中低档车很受参观者的关注。

笔者看到包牌价6-7万元的上海华普轿车,从车身的工艺制作上还可以。据销售员说,此车的底盘及外型是引入富康的,笔者对照一下两车的尺寸及侧面外形,确是非常接近。尽管车价便宜,但真正咨询买车的广州人并不多,人们的注意力更多投向诸如天津丰田、南京菲亚特、长安羚羊等比较知名的品牌车,它们都很受参观者的青睐,不断有人上去试坐,观看。

花冠订货巳排在10月底,在目前属于畅销货。威驰全部是04款,与03款同级别车比较,04款标准配置增加了遥控车门、电子防盗锁、双安全气囊和185/60R15轮胎等,而车价不变。

今年的“汽车嘉年华”与前年国庆节在同一地点举办的“汽车嘉年华”比较,形式上看逊色了一些,起码一些销售商的展台简朴了许多,这可能是近期市场的冷淡,已经造成不少销售商对宣传力度的减弱。据报道每天观众达10万。笔者抽空在4号上午前往参观,不料大失所望。不但观众比较少,远远没有“10万”的概念,而且展会大厅许多灯光也未打开,基本看不到模特,好象要收场似的,整个“汽车嘉年华”有虎头蛇尾之嫌。

好在展销会的两件“镇山之宝”没有撤走,还有一点看头∶一是有95年“高龄”的福特T型车,生产于1909年,现为广州某酒家老板收藏。T型车被视为汽车工业发展的鼻祖,奠定了生产流水线的基础。看到这款古董车,再看看周围的汽车,感触百年汽车的巨大变化和进步,由此展望未来100年,谁又能描绘出那时候的汽车情形?

 

另一是号称全世界仅存三辆,价值为1200万元的劳斯莱斯,该车装配V型12缸5.4升发动机,最大功率240千瓦最大扭矩490牛米,车长6.118米宽2.125米高1.565米,轴距3.366米,车身比一般劳斯莱斯的“银天使”长了0.7米,劳斯莱斯作为一种金钱与地位最高象征的乘用车,被许多车展拉来做门面,以劳斯莱斯的名气提升车展的档次,尤其是那些缺少大厂家直接参与的车展。

确实,一些著名品牌车例如劳斯莱斯、宾利、保时捷、法拉利等名贵车,它们巳经超出了乘用的范畴,在一些酒店、宾馆门前或大厅显眼处摆放着,以衬托东家的财气。

奔驰E200

丰田佳美

“汽车嘉年华”展销会的进口车销售有些标价很新,反映了当前进口车价格下降的趋势。例如奔驰E200,销售公司声称实行团购价,多一人购买降5000元,从原来63万元一直降至笔者当时看到的“售价58.5万元”。据售车员称,如果再有人买,就是58万元了。另一款丰田佳美2.4(不带电眼)标价33.9万元,也比市场价偏低。

另外,其它车有凌志GS300车价55万元、RX300车价59万元、奔驰S350L车价110万元、S500L车价133万元、宝马745i车价135万元、马自达6-2.3(进口)车价32万元等。本周五笔者在汽车博览中心看到奔驰S350标价102万元,比车展里面的价格便宜,这一价格已经接近香港车行的价格,在香港的奔驰S350标价为93万元(税后价),扣去关税,销售商利润很少。据销售员说,这是他们公司建4S店要回笼资金所迫,将存货低价出售云云,不知是真是假。但时间紧迫确是事实,现在巳是5月初,距离明年元旦只有半年多一点时间,因为明年起我国将取消进口车许可证。加上现在进口许可证的跌价,人们的持币观望,迫使进口车价格不断往下降。高档进口车的价格下降很可能会影响国产车的价格体系。如果进口丰田佳美2.4仅卖34万元,那么帕萨特2.8、君威3.0等售价30万元左右的车都将受到压力,因为国内不少购车者更注重的是品牌认知度而非品质的比较。

车汇通
2004年5月8日

会员服务:目前买车要注意的几个方面

去年今周∶五月中的市场信息