五月市场的新“惊雷”

市场巡礼

继承上周末的好天气,这个双休日的珠江三角洲阳光明媚,一扫上周雨量过多带来的影响。对于汽车市场,好天气好景气,看车买车者也会多一些。笔者多次提及在好天气的环境下选车的重要性。只有在自然光线充足的条件下,才能更方便地察看汽车。笔者在广州赛马场汽车市场看到一顾客选购进口的绅宝2.3,他很细心地察看车身,连续在两辆车的发动机盖边缘上都发现有微小的疵点,其中一辆绅宝的疵点只有铅笔芯那么大,但巳呈现凹型露出底漆,估计被硬物撞击过。这样的疵点如果在阴雨天很难以发现。

本周没有什么知名度较大的新车亮相。估计5月底至6月初的国产新车亮相会比较少,因为6月9日至16日将举行北京国际汽车展览会,届时许多厂家都可能会将新产品拿到展会“曝光”,来一回轰动效应,以对得起高昂的场租和费用。但是,本周照样有吸引人的地方。

最大的事情就是星期一(5月17日)上午上海通用突然通知别克的君威和GL8降价的消息。有上海通用4S店的销售员称,他是星期一上班后才得知新价格的,要手抄一份价目表,顾客来了也能随时准确报个新价格。这次降价虽然来得突然,但并非完全没有征兆。今年以来在广州的上海通用4S店君威一般都有现货供应,比较热俏的只是凯越。据报道凯越上市7个月(截止3月底),月均销售8300多辆,因此这次降价并不包括凯越原车型(天窗版)。笔者在2004年4月10日《四月车市风云录》中指出,汽车降价“根本的推动力还是供求关系。价格上升也好下降也罢,它只能受到供求关系的影响。当然,企业的实力,产品的品质对于产品价格有一定的影响,但供求关系起到关键作用,这是一条规律。纵观汽车市场上的车价变化,无一不遵循这条基本的规律。在市场经济之中它象如来佛的手掌,谁也逃脱不了它的掌心。”

君威在国产中高档车中,外型大派,行驶宁静,安全性好是它的亮点。许多广东人都喜欢别克,在广州、深圳的马路上大别克是常见的车辆。上海通用向来善用价格这一武器,而且锋芒锐利。降价后的君威价格趋向合理,更主要的是,不论君威新价格还是凯越舒适版,它们都直接插进了一些密集的价格区域。例如热门车君威2.5GL降低了1.5万元,新车价为24.88万元,既拉开了同一档次雅阁2.4(25.98万元)、帕萨特1.8T天窗版(26.88万元)和马自达6天窗版(26.58万元)的价差,更是直接落在了索纳塔2.7尊贵型24.98万元的旁边,两车差距仅1000元!少了天窗的凯越1.8自动档舒适型车价15.98万元,仅比伊兰特1.8手动档贵3800元,1.6手动舒适型更是标价12.98万元,紧挨伊兰特1.6手动标准型(12.68万元)身边。显然,君威和凯越的价格是有一定针对性的,决不是无的放矢。君威的降价和凯越新版带来了上海通用4S店的人气。在上海通用4S店,经常都见到顾客买车,他们比较青睐的汽车仍是凯越和君威2.5,尤其是凯越的舒适版。目前凯越舒适版不论手动档还是自动档均没有样车,订购要到7月份才有车。

目前在中级以上轿车市场,表现最活跃的除了上海通用,就是北京现代。从3月至5月这短短两个月期间,北京现代做出了一系列举措,包括索纳塔全线降价、推出伊兰特1.6版本,再出实用型的低价索纳塔,为的是保持和扩大市场份额。本月8日北京现代虽然宣布推出两款新配置的自动档车型2.0GL 和2.7GLS ,其中索纳塔2.7GLS 豪华型只少了VCD售价却比尊贵型低了1万元,但目前广州的北京现代销售店没有样车,订货期约需半个月时间。

市场的变化是相当快的,有一些现象可以反映出一些行情的趋势。当前市场上最紧俏的广州雅阁在4S店提不到现车,但在一些汽车市场上随时可买到加价的广本现车,它们的行情也有了显著变化。近日笔者在广州天河一汽车市场获得的最新报价是,在牌价的基础上广州雅阁2.4和2.0加价8000元,飞度自动档加价8000元,手动档加价5000元。以广州雅阁2.4为例,现在的包牌价也是29万元左右,这一价位比春节前夕广州市场的最低净车价还低,也比上月初同一市场的价格要低,当时广州飞度和雅阁分别比牌价加价6千元到1万元。这些车商说,看形势今后只会降多升少,其实卖车只赚到1、2千元,还要冒积压的风险。车辆进货后短时间卖不出去,一旦行情下跌就会亏本。大店(指专卖店)有厂家照顾,我们只能全靠自己,要提心吊胆过日子。虽然车商吐苦衷,但笔者心想,如果没有这帮“中间商”,广州雅阁和飞度还要排队半年以上吗?但他们的“神通广大”确令笔者惊诧。刚刚才宣布上市没有几天的东风本田CR-V,一般人只能在指定的广州本田4S店预订,本周巳有加价现车在一些市场上出现,交钱立即可开走。这些东风本田CR-V加价1.2万元至1.4万元,比广州雅阁“身价”要高。笔者不解问为什么,车商答道,因为是刚刚上市的新车。

虽然市场巳有国产本田CR-V,但进口的本田CR-V仍可见到。这款从日本进口的本田CR-V2.0,销售商称车价为31万元。但在同一市场的毗邻另一家销售商,报价只有29.8万元,包牌价32.3万元。还有与本田CR-V性能差不多的丰田RAV4(2.0),价格高达35.5万元,据卖车者称,丰田与本田不是站在同一档次,所以丰田价位要高些。

丰田RAV4

本田CR-V

提起丰田,在广州的进口车市场上常见有丰田佳美,而且价格降到30多万元,给高档国产车造成相当大的压力。丰田佳美2.4有普通、带电眼和导航版等三种规格,其中普通版价格约是33.5万元,包牌价约37万元。据一些经销商称,目前经营进口车的价格受许可证和汇率的影响,利润都比较薄,尤其是做丰田佳美的,如果前期花大钱买许可证进口佳美,很可能现在是亏损经营。笔者有一份资料可以说明目前进口丰田佳美2.4价格的基本车价构成,它包括了到岸价(CIF)、关税(34.2%)、增值税、消费税、商检、经销商费用、装卸及仓储、运输费等,不含进口许可证价格,算起来也需33.4万多元,但其中巳包含经销商费用,对于笫一经销商而言,仍应有不薄利润。最近还有一款佳美3.0版,装V6发动机,车价40万,包牌价44万元。据销售商称此车属“中东版”,维修项目由该销售公司负责。笔者知道这不是“行货”,丰田很可能不予保修,看起来很悬。买进口车一定要辨清“行货”和“水货”,不要购买没有保障的“水货”。据笔者了解到,购买进口车一定要到指定的专卖店或规模较大的汽贸公司,或直接将有关车辆资料咨询区域总代理商确认是行货才买,这样做才可能保障权益。

车汇通
2004年5月23日

会员服务:进口丰田佳美2.4升35万元的基本构成详解

去年今周∶五月喜讯下的车市