五月市场的新事物

市场巡礼

五月底的珠江三角洲,时常骄阳高照,暑气难熬,连续几天气温达摄氏34度左右。这一周广州等地气象台还发布了今年首次的“高温预警”。下大雨,令人寸步难行,大暑热,也令人外出困倦。这对于看天“吃饭”的露天汽车市场而言,酷热和大雨天气都不是好日子。在汽车市场,人气较多的地方还是上海通用的专卖店,这里经常看见三三两两的顾客在看车选车。而在其它一些品牌店,则显得非常冷清,只要有人一踏进店门,销售员就会眼睛一亮,立即迎上去∶有什么可帮您?

在机场路的上海通用专卖店,最吸引人的车是最近投放市场的凯越舒适版。这里摆放着一辆1.8升LE自动档(舒适版),车价15.98万元。粗看一下,一样有真皮座椅、驾驶座8向调节、木纹内饰、真皮饰木方向盘,车型车款一模一样,除了没有电动天窗外,简直与原来17.98万元的1.8升LS自动档车没有区别。那么2万元差价体现在哪里呢?许多顾客询问售车员才获知,1.8舒适版除少了电动天窗外,方向盘只有上下调节而没有角度调整,方向盘上没有音响按键,雨刮没有雨量感应装置,采用手动调节空调和单CD机,其它重要部件发动机、变速器和底盘一样。

看来对此车感兴趣的人不少。当然也有不少人询问1.6手动档的舒适版,据悉1.6升手动档舒适版价格12.98万元,它与原来的1.6升手动档在配置上的差别除了没有电动天窗,还没有电动8向调节驾驶座椅和遥控钥匙,而且采用绒布座椅,两者差价也是2万元。据售车员介绍,凯越最紧俏是手动档,自从凯越上市以来,手动档一向要预订排队一个月以上才能拿到车。目前预订凯越舒适版不论是1.6升手动档还是1.8升自动档,都要排到7月底到8月初才能拿到车。其它上海通用产品除了一些颜色外,大都有现货。

在广州的汽车市场,一个巳经引人注意但还没有引发热潮的地方是东风标致。据说广州的东风标致专售店将有三家。东风标致首先上市的车型是三厢307,车价将在6月9日北京车展上公布,约在8月份上市。不过,据一经销商介绍,虽然没有样车看,也不知道具体价格,但目前订单巳有30余份,而且还要交纳5千元现金(可退款)以表述购买诚意。笔者在这个星期六,亲眼看到两位顾客专程到市场交纳5千元订金,订购东风标致307。笔者好奇问两事主,为什么在众多汽车之中单单看上东风标致?他们说,“虽然还没有看过国产标致307,但这里摆着进口的标致307,做工很好,车型也好看,尤其前档风玻璃很大,很有自己的特色。看进口标致307,相信国产标致307不会差到哪里去,所以就想买了。”经销商负责人对销售前景很有信心,他认为虽然一些人仍对标致有偏见,但近年进口的标致206、307、406和607等车,巳经基本弥补了广州标致带来的影响。

近日传闻一汽大众奥迪轿车大幅降价到26万多元,引起笔者浓厚兴趣。在广州的一汽大众奥迪展销厅了解到,确有奥迪A6轿车价格为26.5万元,是奥迪A6的1.8甚本型。但这批车的26.5万元仅售给财政拨款的机关单位使用,不售给私人和企业。由于机关购车规定25万元以下,因此这批车实际车价是25万元,其余1.5万元是运输费及经销商费用。车上配置也相应减少了6CD转换器、手机准备系统,前座椅是半电动(升降电动)。如果其它人购买奥迪A6的1.8甚本型,车价仍是32.8万元。虽然私人购车越来越多,虽然公车改革己在进行,但公务车市场仍是一个比较大的市场,而且公务车购买力是非常强劲的。如果奥迪此例一开,其它品牌可能仿效,那么市场价格会不会出现双轨制?这一点很令人迷惑。看来这只是特例吧。

面对市场越来越多的参与者和越来越激烈的竞争,以前是国产高级豪华车霸主的一汽奥迪将不能高枕无忧了。笔者在今年4月18日《四月中高级车市场起波澜》一文写道∶“宝马318i的入市,预示着汽车价格竞争的贴身战巳经蔓延到高档车当中了。”非常明显,宝马318i上市以后,一汽大众奥迪针锋相对地在本月中旬调整了A4的车价,以应对市场的竞争。现在奥迪A4的1.8T手动基本型35.35万元,是最新上市的新车型,装配有天窗、真皮座椅、桃木饰条、6碟CD等中高档轿车的特征配置;1.8T自动基本型34.95万元,装配有天窗但少了上述三项特征配置。其它奥迪A4车型的价格都往下做了调整,其中1.8T自动舒适型由41.3万元降到37.35万元,直接拉开了与39.8万元宝马318i的价格距离。

在汽车市场上虽然老品牌车之间的竞争激烈地进行,随时可能有失败者的产生,但这阻挡不了新品牌加入这个博弈,毕竟这是一个容量巨大,利润诱人的市场。在广州黄埔大道的汽车市场,笔者看到一款新运抵市场的“新雅途”,这是跃进汽车集团公司无锡分公司生产的经济型二厢轿车,其生产线引进西班牙的西亚特整套模具和整车产品技术,原型引自西亚特的“伊比萨”(IBIZA),被称为“欧洲主流家庭用车之一”。

它的车型长3.825米,轴距2.44米,装配1.5升发动机,最大功率62千瓦,全部手动档,按配置分有五个型号车,车价从5.59万元至6.39万元不等。价格低,动力性能不错,但靠近观察,其车身制造比较粗,漆面质量差,这可能与材料质量和造车工艺水平有关,而且车款也显得“老土”,好象十几年前的车型。如果与7万多元派力奥等车比较,明显有一段距离。所以,尽管是“新鲜出炉”的新车,但没有引起多少人的注意。

 

在进口车市场,笔者看到很有特色的斯巴鲁汽车。这种汽车发动机都是气缸对置式的,因此发动机高度较矮。打开发动机盖看到,两侧气管是水平布置,发电机安置在发动机顶部的中间,与其它品牌发动机有很大的不同。销售员带上笔者一起开了一辆“森林人”,在跑道上快速开起了Z形,车子没有显示出一点打滑的迹象,其优秀的4驱驾控能力给笔者留下了深刻的印象。目前富士斯巴鲁翼豹2.0车价38万元,富士斯巴鲁森林人车价35.3万元。

其它进囗车大宇蓝龙1.5手动档车价12.5万元,价位巳进入国产经济型轿车行列。还有风度3.0车价35万元,佳美2.4车价34万元,马自达6(进口车)车价32万元,标致307车价35万元,绅宝9-3型2.0T车价43万元等等。

车汇通
2004年5月29日

去年今周∶六月夏日的车市