九月初市场风云录

市场巡礼

    珠江三角洲近日天气炎热,有时候一天之内晴雨交替,继续了亚热带的夏季特征。天气不变月份巳变,月历牌又翻过了一页,本周进入九月。尽管广州的汽车市场仍现平淡,除了双休日,平时在一些汽车市场难得见到顾客,不过汽车销售商之间的价格战却并没有减弱,反而随着第四季度的临近,正在如火如荼地进行着。毕竟按照往年的规律,一年一度的汽车销售黄金季节将从九月份开始。

    本周市场亮点仍然在一汽天津丰田的身上。继上周推出运动型花冠GLX-S后,本周星期三(9月1日)一汽天津丰田突然宣布花冠全部车型价格优惠5000元,直到今年年底。花冠这么快就降价5000元出乎笔者预料,因为广州的丰田汽车专卖店都声称花冠是紧缺货,订车要一个来月才能提货,没有什么价格优惠。紧缺货实行“优惠价”是第一次看到。看来天津丰田宣布花冠优惠5000元是一次由上而下的行动,他们显然是纵观全局后采取的行动。从局部地区来看,花冠好像供不应求,其实从全国汽车市场的价格走势和供求形势来看,花冠的价格已经越来越难坚挺下去,迟降不如早降,以“优惠”名义抢先争取买主,不失为上策。

  目前在汽车市场上,几乎所有的国产车价格都有松动,销售商掌握一定的让利幅度,如果顾客买车不跟销售商讨价还价,以公布价“埋单”,只会自己吃亏。

  广州本田一向价格坚挺,现在也出现疲软了,尽管八月份企业放了“高温假”,减少产量,但并未改变这一状态。在一间广州本田4S店,店员对笔者说,目前除了1.5飞度自动档外,其它所有摆在广州本田4S店内的产品都有现货供应。其中广州雅阁2.4升还可以便宜6000元,2.0升产量少只能按照牌价出售;1.3飞度手动档可以便宜5000元,还有精品送;1.3飞度自动档可以便宜3000元。虽然1.5飞度自动档目前订货要到10月份才有车提,但与前一段时候供不应求的情况相比已改善了很多。

  在一上海通用4S店,君威让利1万元,赛欧也让利1万元,比较好卖的凯越,1.6手动档舒适版让利2千元,1.6豪华版让利6千元,1.8升则让利8千元。

  在一上海大众4S店,帕萨特再次调低了车价。帕萨特2.0手动档车价19.41万元,跌破20万元大关。2.0自动档车价20.58万元,比原价降了4000元。1.8T手动档20.88万元,1.8T自动档24.68万元,均比原价降了1万多元。02款的二厢Polo1.4升手动档,只需9万多元,三厢Polo1.4升手动档,10万元左右巳能成交,这在以前是不可想象的。

  在一汽大众4S店,虽然宝来、高尔夫价格表面上按照“市场指导价”,但实际交易时仍会有一些优惠,但幅度比较小。例如高尔夫1.6手动档普通型,12.98万元可优惠2千元,1.6自动档舒适型,15.53万元可优惠5千元,但如果集合10个人左右“团购”,争取到的优惠幅度会相当大。

  在一北京现代4S店,索纳塔2.0手动基本型减价1万元,卖16.28万元,店方说是为了“促销”。其它减价8千元。伊兰特也减价5000元左右。据销售员介绍,例如伊兰特1.6自动豪华型原价14.98万元,包牌价16.38万元,实际包牌价减价5000元付15.88万元,还赠送全车雷朋防爆膜,方向盘锁和香水等,价值约2千多元。

  在一长安福特4S店,全部型号的国产蒙迪欧都有现货,过去需排队等候甚至加价的现象已经不存在。虽然国产蒙迪欧2.0的经典型价格20.98万元,尊贵型价格22.98万元,但广州的一些经销商巳对蒙迪欧2.0悄悄优惠5000元。

  本来汽车市场有现货是很正常的现象。但现在如果有现货,往往意味着该车在市场上的价格有优惠,只是大小差别而巳,最差也有上千元车用精品赠送。不过,笔者看到竟有卖车送21寸彩电,不知道此销售商是怎么想的,要拣一个连自己也要贱卖的商品做推销赠品?不过这仅是个别事例,更多的商家是“有的放矢”,寻求目标顾客,例如有一些商家的眼睛盯着“教师节”,拟在大专院校教师中组织“团购”,因为大学老师是现今汽车消费最有潜力的群体。

  目前车市的低迷,除了与前两年火爆行情消耗了市场消费能量外,与当前贷款买车难也有直接的关系。由于我国信用体系不健全,这几年银行开展汽车消费贷款造成巨额坏账,一些银行已经停办了汽车贷款。在市场中笔者了解到,有些经销商直言暂不办理汽车按揭。例如位于黄石路的广州本田销售店售车员说,这里一向做按揭与建行挂钩,现在建行暂停了这项业务,可能要待10月份有新规定下来才恢复。

  8月17日人行出台了新的《汽车贷款管理办法》取代1998年颁布的《汽车消费贷款管理办法》。新《汽车贷款管理办法》将从今年10月1日起实施。

  在汽车市场询问可否办理按揭汽车,像黄石路广州本田经销店这么坦诚的仅是极少数,绝大多数汽车经销商都声言可以继续做汽车按揭,只是条件提高审核收紧,手续繁琐一些而巳,并劝导消费者尽量一次性付款。现在办按揭是首期三成三年分期,申请者要有两个基本条件,一是有当地常住户口,二是有自己的房产,另外还要有公务员、公办教师等身份。看来这里面令人生疑,如果连广州本田销售店这样的销售商都暂停办理汽车按揭,那么其它一些大大小小销售商声称还可以办理是怎么一回事呢?据一个经销商说,现在仍办按揭是农行和农村信用社,但不少汽车经销商是通过一些非银行系统的按揭公司去帮顾客办理按揭的,消费者除了要缴交银行贷款利息外,还要向这些机构缴交手续费,无形中增加了消费者的购车成本。

  看来,汽车消费贷款要完善规范,防止欺瞒,不管是对贷款人还是被贷款人。新的《汽车贷款管理办法》规定贷款人范围扩大,由国有商业银行扩大到包括各商业银行、城乡信用社及获准经营车贷的非银行金融机构。今后通用、大众、福特、丰田等汽车金融公司将在中国开展业务,有可能刺激中国汽车市场的发展。

汽车市场建设工地

  虽然今年春节后车市持续低迷,还有一经销商挺不住退场,但汽车市场的建设并没有受到很大影响,一些市场的建设还在进行。笔者在黄埔大道东的AEC汽车城看到,这里正在进行两大项目建设,一个是对原主楼大型汽车展厅进行大规模的改装,据称这里要建成专门经销丰田汽车的大型“旗舰店”,另一个是在一大块空地上掘地建起大篷盖建筑物,出租给其它经销商经销汽车。这里是广州市区到黄埔的中间地段,周围“人烟稀少”,尤其是靠近市区的上游路段有一个大型综合汽车市场-赛马场三鹰汽车城,将顾客截流。所以AEC汽车城的人气比较淡。看来这个场的老板要以大品牌,大经销店的气势来吸引市区的消费者。

车汇通
2004年9月4日

本周汽车市场 商情

去年今周∶九月初车市一瞥