十月下旬市场见新车

市场巡礼

    “天高云淡”形容近期的珠江三角洲天气是很贴切的,一天复一天都是晴朗天气,唯一显示秋天象征的是干燥和清凉的北风。市场也与天气一样好像没有什么大变化,平淡如常。但当有新车上市之际,市场人气也随之上升,一些汽车展销厅往往比平时增加了不少顾客,只是购车的人比较少,看车的人比较多而已。

  这一周又有两款“重量级”新车上市,一款是上海通用的1.6升凯越HRV两厢车,另一款是广州本田的1.5升飞度两厢车。这两款车相隔一天,一前一后先后在本周三(20号)和本周五(22号)上市亮相。笔者仔细端详了两车。

  凯越HRV两厢车这次上市的是1.6升,与凯越1.6升的三厢轿车比较,除了后尾不一样外,前脸部分、仪表、内饰、轮圈和机械配置等都有较大的变化。三厢前大灯是三角形三炮简式灯,二厢前大灯是杏眼形双色灯,三厢散热格栅是3支粗形镀铬装饰横条,二厢散热格栅是6支细形波浪纹装饰横条。内饰配置基本上与三厢1.6豪华版一样,但二厢仪表台用金属色环绕装饰条替代了木纹环绕装饰条,空调出风囗由园形替代矩形,仪表面罩和中控仪表板也有较大变化,显得更具有“运动感”。车圈花式差异较大,三厢轮圈是6条幅式,二厢轮圈是星状12条幅式,好似一般高级轿车使用的轮圈,扮得几分高贵。二厢掀背式后门两旁的尾灯组合,据说是该车设计主匠意大利人乔治亚罗最引以为豪的点睛之笔。

凯越HRV

凯越三厢

 

凯越HRV

凯越三厢

  作为五门掀背两厢车,凯越HRV拥有长4308毫米宽1725毫米高1453毫米的大车身,连同2600毫米轴距,具有相当宽阔的内部空间,在后排座椅上三个成年人坐上去也不感到挤迫。后部造型有一点类似起亚“佳乐”,但凯越HRV更浑园饱满,从视觉上看有一种质感厚实的感觉。

  凯越的二厢1.6与三厢1.6最显著的差别是变速器,三厢1.6全部是手动变速器,而这次上市的二厢1.6则是装配自动变速器,这说明上海通用在凯越产品上有了新的定位。HRV的含义就是健康(Healthy)、休闲(Recreational)和活力(Vigorous),主要面向都市的年轻单身贵族和小家庭。据商家介绍,目前凯越HRV只有1.6升自动档一个品种,售价13.68万元,比凯越1.6基本型(手动档)实际售价贵了1万元左右。由于光盘还没有下来,所以暂时还没有包牌价格。

  在广州本田销售店,最热门车型当属二厢飞度。刚刚上市的1.5升飞度两厢车与1.3升不同之处除了发动机排量外,配置上也有一些差别。1.5升多了电动天窗、深色隔热后门玻璃、驾驶员座椅高度可调、方向盘包裹真皮(1.3升是聚脂材料)、铝合金轮圈(1.3升是钢轮圈),其它车型尺寸及内饰仪表都一样。由于1.5升动力较大且配置较多,因此很受欢迎。笔者计算一下两车参数对比,标称油耗1.5升仅比1.3升多了4%,但标称功率1.5升比1.3升大了31.7%,标称扭矩1.5升比1.3升大了23%,价位又仅相差1万元,所以一般人都喜欢选购1.5升。飞度的优势是省油,但它的两厢车型却比较小,车长只有3845毫米宽1675毫米,轴距2450毫米,与凯越HRV比较空间就显得狭窄一些。由于飞度两厢车高度有1535毫米,迎风面大重心高,高速时的稳定性就会受到影响。阅读二厢飞度产品介绍书上“主要规格”栏目的常规参数大都有记载,却偏偏遗漏了“最高速度”这一个动力性指标。看来广本遗漏这个基本参数并不是工作上的疏忽,而是有用意的。笔者询问二厢飞度1.5升最大时速有多少,售车员答道约有160公里。

  目前在广州本田4S店,据介绍二厢飞度1.5手波车价10.68万元包牌价11.8万元,自波车价11.68万元包牌价12.88万元,现在预订约明年2月份提车;二厢飞度1.3手波车价9.68万元包牌价10.8万元,自波车价10.68万元包牌价11.8万元,现在预订约2个月提车。如果订购三厢飞度或雅阁,则可优惠几千元,但这种优惠只能从包牌价那里出,如果不上牌则只能够按照厂方规定的“指导价”购买。与本田4S店不同的是,笔者发现在广州的非4S店市场上有数量较多的三厢飞度和雅阁,但看不到有二厢飞度,可能是二厢飞度好卖4S店都包揽自己做了。在非4S店市场上,三厢飞度和雅阁一般可减价9千至1.1万元,其中雅阁2.4减价约1万元,三厢飞度1.3手波减价9千元,自波减价1.1万元。

  由于广州的黄埔大道东上的上海通用4S店与广州本田4S店只隔了一条马路相对而立,因此看车者只要横过马路就可轻松观赏凯越HRV和飞度两厢1.5升。在现场笔者亲眼目睹了两位汽车发烧友的争论,一位是拥凯越派,赞赏HRV外观悦目结实,空间宽敞,安全性高,认为飞度单薄,小家子气。另一位是拥飞度派,赞赏飞度省油耐用,二厢造型悦目,认为凯越费油,产品源自韩国大宇不可靠。两人本互不相识,只是在看车的过程中互作评论发生了争执,后来谁也说服不了谁又各自开车走了。笔者认为这两人实际上道出了一般人都关心的问题。从价格、车型尺寸和配置上看,凯越HRV和飞度两厢不是同一档次的车型,但由于都是两厢且排量功率相近,许多人买车都可能会将它们进行比较。其实飞度虽小,但巧小玲珑,省油,机件可靠,在城市使用是很适合。凯越HRV车型大,乘坐宽阔,皮实质量大,安全性好,适合城市及公路行驶。两车的使用范畴应是有所区别。由于两车都是1.5升或1.6升级发动机,真正耗油的差别还是体现在车型上。凯越HRV重量比飞度二厢重了168公斤,重量及车身尺寸大肯定会费油,这一点是不可否认的。至于出自韩国大宇就不可靠是片面之说了,因为在韩国三大厂中,唯一与欧洲设计体系关系密切就是大宇,大宇绝大部分汽车设计来自欧洲意大利,何况凯越HRV的发动机和变速器并非出自韩国,因此将它牵扯到韩国身上也是不恰当的。两种车都有各自的优点也有各自的缺点,主要看使用者偏重于哪一面,不要人云亦云,要分析思考,这是选车购车用车中一个十分重要的原则。

  在广州的东风悦达起亚4S店上,最新品种“远舰”豪华版(GL)已经有样车摆出来,售价13.98万元。观察“远舰”豪华版(GL),除了配置及内饰简化外,发动机、底盘及车身都主要总成与其它“远舰”品种一样。以一辆车长为4728毫米的引进车型售价约14万元,显然是有相当吸引力的。

  在广州的一间北京现代4S店,有一顾客询问“伊兰特1.6手动标准型可以优惠多少,报纸上登出这款车巳降到10万多元。”时,经销商却忿忿地回答,“那只是瞎说。”只能让利2000元左右,现在车厂“限制提车”,所以价格降幅不大。

  车市的降价巳从下端产品波及到上端产品。至从前两周一汽大众的奥迪降价后,上周末华晨宝马部分产品也随之跟进,318i从39.8万元降到35.8万元,325i从46.8万元降到41.8万元,分别降低4万元和5万元,紧贴奥迪A4不放。

  可能车市的价格战造成了买方的麻木,现在车商又推出了一种新品种以刺激消费者的购买欲。一汽丰田推出了威驰“两周年记念”特装车,以原13万元和14万元的威驰车型为基础,增加了桃木装饰、高级CD、运动型4幅方向盘和地毡,车价增加3000元,其中14.3万元的特装车仍享有5000元的优惠。东风日产则以阳光获得2004全国汽车场地锦标赛2000cc冠军的名义,推出阳光2.0“优胜记念车”,2.0LS从17.5万降至16.38万元,2.0LE从16.98万元降至15.88万元,车价降低了1万多元。

车汇通
2004年10月23日

本周广州汽车市场商情(会员)

去年今周∶十月下旬车市的新现象