新年伊始劲吹降价风

市场巡礼

    又一本年历翻了过去,新的年历又开始启用了。这几天南粤天气变冷了,寒冷的气流挟带着凶猛的北风,元旦前夕的珠江三角洲气温骤然下降,广州最低气温记录到2摄氏度左右,比上周降低了近10摄氏度,如此大的温差,使南方人感到特别寒冷。周五(12月31日)晚上中央电视台在广州天河体育中心举办迎新年文艺晚会,许多观众戴着绒线雪帽,绕着围巾,戴着手套,装着绒毛外套来看表演,如果只看观众的装束,就好像在北方城市举办似的。虽然天气寒冷,但元旦的珠江三角洲天气非常晴朗,明媚的阳光照耀着大地,迎接2005年第一天的到来。元旦的好天气促使许多家庭举家外出逛街游玩,汽车市场是少不了的“旅游景点”。笔者在广州机场路及黄埔大道的汽车市场上看到,元旦之日比平时增加了许多顾客,许多人家是扶老携幼专程来到汽车市场来看车的。销售员接待了一拨人又接着接待一拨人,有时忙得团团转,与平时冷清的情景迥然不同。当然,来者绝大多数是“看”,为今后的“买”做准备。由于2月9号是春节,中国百姓一向有春节前添置大件家当的习俗,考虑到上牌的时间因素,整个1月份就是春节前的购车热潮的月份,购车高潮阶段很可能会出现在月中及月底。面对络绎不绝的顾客,机场路汽车市场一销售顾问对笔者连说“好兆头,好兆头!”

    这几天,汽车市场又再度掀起了降价的新高潮。最显眼的就是天津丰田宣布从元旦起降低花冠和威驰的价格,开始执行新的价格体系。Corolla(花冠)最低价降至13.98万元,跨入到13万元价区。其中花冠1.8升的GL-i手动档13.98万元,自动档15.18万元,降幅2.3万-2.5万元;GLX-i手动档15.78万元,自动档16.98万元,降幅1.9-2.1万多元;威驰价格也降至8.9万元至17.5万元不等,其中当时比较多人购买的威驰1.5升GL-i手动档调至10.77万元、自动档调至11.97万元,GLX-i自动档13.98万元。1.3升的DLX手动档以8.9万元的价位,跨入到8万元价区。

同时一汽丰田还推出花冠手动档级别,消费者增加了选择的范围。不过据销售顾问称,花冠手动档轿车在3月份才会出来,现在供货全部是自动档轿车。又说该店从来就没有卖过威驰1.3升的DLX手动档,因为厂家很少生产,这种车排量只有1.3升,没有ABS,没有电动门窗,还没有CD,配置太低了,很少人会买,如果要买订货期是3个月。笔者发现如果有顾客提出买1.3升DLX,销售顾问常会数落该车的种种不是,然后指出该车很少生产,厂家是按订单生产,订货期很长,“善意”地提议顾客转买贵一些的其它型号。目前除了花冠手动档和1.3升DLX没有现货外,其它车型都有现货。

但是,令人奇怪的是,销售商明知厂家没有或很少生产这种产品,为什么又打出广告,称威驰最低价由8.9万元起,岂不是玩起了孔明的“空城计”?

    花冠降价后,价格区域是13.98万元-19.08万元,这无疑给标致307、凯越、伊兰特、阳光、宝来等同类型轿车增添了竞争压力。

    可能从整体策略出发,天津一汽的威乐、威姿、夏利等轿车也在元旦起降价。威姿1.3自动档豪华型从9.18万元降至8.68万元,天窗版从10.48万元降至8.98万元。威乐手动档豪华型从9.48万元降至8.48万元,自动档豪华型从10.28万元降至9.28万元。在广州的汽车市场,天津一汽展销的地方大都比较冷清,许多人对出身于夏利工厂的威乐、威姿似乎兴趣不大。尤其是威姿,这款在日本很好卖的轿车,在中国市场却不吃香,这显然与威姿的造型和空间有关。

    从元旦至2月7日,也就是在春节前夕,一汽的马自达6将开展“庆贺两周年 特惠迎新春”活动。活动期间凡在一汽马自达4S店购买2.3升和 2.0升的用户,即可享受优惠价格。优惠价格为2.3升豪华型22.58万元,比原价优惠4万 元;2.3升技术型19.98万元,优惠4万元;2.0升豪华型19.38万元,优惠2.5万元。实际上这是厂方正式调价的前奏,一汽马自达的“特惠”行动,也预示着广州雅阁2005年价格调整的前景。

    在广州的汽车市场,广州雅阁2.4本周的包牌价约25.5万元,2.0包牌价约23.2万元左右。广州本田巳经在12月底完成20万辆汽车的年生产任务,完成了预定目标,可以喝庆功酒了。但在非4S店的汽车市场上随处可见到崭新的雅阁和飞度待售,价格一般比“指导价”便宜1至2万多元不等。过去广州雅阁被人高价炒卖,众多的车辆被滞留在中间环节之中,今天这种情景重现,只不过车价表现的形式不同而已。这里映射出我国汽车业的一种现象,生产是厂家的任务,体现是一种业绩,买卖则是销售商的任务与责任,体现是一种利益。

    东南汽车也在12月26日宣布“新年新款新价格”的营销行动。旗下的菱帅、菱绅、得利卡价格全线下调,其中菱帅降幅1-2万元。菱帅精质版8.49万元、卓越版8.94万元,舒适型天窗版10.48万元,舒适型天窗版(自动档)10.48万元。据介绍,精质版这种车是没有安全气囊、ABS、CD,装配前碟后鼓、前门电动窗,而卓越版的车价增加了5000元,则有ABS、四轮碟刹,显然从安全的角度看,卓越版比精质版明显优势,现在的大城市出了闹市区就是四通八达的高速公路,缺少ABS是很不妥当的。有报道写东南汽车此次降价是“全线大跳水”,未免有点耸人听闻,毕竟调低幅度只有15%左右,另外在调价之前,经销商巳推出的优惠价大都达万元以上,有些“包销价”的优惠更是达到3万元。

    东风标致已在广州有两间“蓝盒子”(标致4S店的标志),一间在广州南边,另一在广州东边。元旦假日也有许多人光临“蓝盒子”看车。东风标致307的装配质量和性能是相当优秀的,吸引许多广州的顾客也是很自然的。当然比起其它同级别的国产车,东风标致307价格不占优势,但在香港,标致的2升307两厢车XS自动档车价也要18万多港元(含登记税),比一般同级别日本车贵。在广州东风标致4S店,各个车型大都有现货,还有2-3千元的一点优惠。目前比较好卖的是1.6升,现在燃油价格贵,人们选车的一个重点考虑内容就是能耗,低排量车受到购车者的青眯是理所当然的。

    在年关之际,笔者发现一些汽车市场的待售汽车越来越少。在天河北路的东风雪铁龙销售店,硕大的展销厅只孤零零地摆放着两辆轿车,这与12月初的情景完全不同。据销售员称,车已经卖完了,如果要买只有订货,一周内提车。看来这家销售商巳经完成了销售任务,尝够了淡市的苦楚,也学起“持币待购”了,不轻易进货。但市场往往是难以预料的,当元旦之日众多的顾客前来看车买车,面对空荡荡的销售大厅,销售商是否有感到错失商机之痛?

    从元旦起,我国取消进口车配额制,进口汽车管理改为签发制。以前的“进口车配额制”是从总量上控制许可证数量,并发给全国具有相关资质的经销商;而今后的“签发制”满足相关细则的资质就会发放,不再控制进口总量,同时进口车关税将降到30%。笔者看到,当进口代理商宣布某种进口车登陆中国市场时,实际上这些车辆巳经在中国市场上销售,例如克莱斯勒300轿车和三菱格蓝迪。05款克莱斯勒300是一款款式十分刚性化的高级轿车,排量3.5升V6缸,后轮驱动,采用奔驰S350底盘,车价48万元,包牌价53万元。三菱格蓝迪在黄埔大道汽车市场上已有出售,这款紧凑型7座MPV车造型时尚,包牌价是34万元;斯柯达的欧雅1.6包牌价20万元;05款佳美车价33.8万元,包牌价37万元;日产风度3.0车价34万元,包牌价37万多元,与05款佳美价格差不多;奔驰E240车价68.8万元,E200车价54万元。有人预计进口车价格在元旦后会有一些调整。

车汇通
2005年1月1日

去年今周:新年车市的新价格