八月初看市场新变化

市场巡礼

    在本周,珠江三角洲又陷入酷热之中。白天阳光耀眼,气温常高达37摄氏度左右。连续几天,广州气象台都发出了“高温预警信号”,据称又有新台风在广东附近登陆。

    踏入八月,一年巳过大半。这一周耳闻目睹不是什么新车上市,而是市场上燃油供应紧张的情况,珠三角地区不少加油站的汽油和柴油紧缺。 在广州,笔者经过加油站,看到汽油和柴油价格都翻到4元以上,90号汽油和0号柴油供应紧张。据信息时报报道,“这几天广州多数加油站无法买到90号汽油,有些加油站即使有货也只能限量供应,而平时不那么紧缺的93号汽油也限量发售了。”据称目前广州燃油供应紧张,一个是受台风影响油轮延迟到岸,另一个是国际油价与国内油价倒挂,炼油积极性受到影响,油品产量减少。看来,前一个原因是暂时性,后一个原因则对买车用车影响大。进口油数量日益增多,炼油企业是难以长期承受油价倒挂的影响的,如果国际油价居高不下,今后油价很可能会调整。油价持续上涨,用车成本增加,必然会影响汽车消费市场。

    虽然淡季又有燃油涨价因素,但购车者与销售员坐在一起斟酌的现象在广州一些汽车市场上还是随处可见,许多想买车者还是要买车的。不过也有“过来人”的不同声音,笔者近日在汽车市场就遇到这么一位车主。在聊天中他谈到自己有一辆广州雅阁2.3闲置在家,最近在市区办事,他多数不开车而去乘坐的士,只是出城才开车去。他说“在市区乘的士,价格便宜不说,还用不着为找泊车位伤脑筋,一身轻松。自己那辆2001年10月份买的广州雅阁,当时落地价32万元,前几天去旧车市场打价,人家才给17万元,不到四年就没有了15万元,而且车子还保养得很好。我教儿子赚到钱买房不买车,房可以增值车只能蚀本。”这位车主只顾自己说得津津乐道,却不晓得站在他旁边的销售员一脸的尴尬,毕竟这里是卖车的地方。这位车主的想法很具有代表性,有类似这样想法的人为数不少,而且这些人的收入是不低的,否则也不会经常打的。但是,私家车做为现代社会的产物,它带给人们的生活质量是难以用一个定值去衡量的。有私家车,人们活动的圈子大了,空间距离缩短了,办事便利多了。有好处必然要付出代价,就好象用空调就要多交电费一样。当然,怎样既享受好处又要使付出的代价少一点,就需要一定的知识去选择合适的汽车。任何事物都有它规律性的东西,笔者一向认为,在选车中要注重品牌、注重企业背景、注重市场占有率、注重售后服务。有了这四个“注重”,怎样选择也不会差到哪里去。

    广州梅花园上海通用雪佛兰专卖店是全广州规模最大的一间雪佛兰专卖店。周五这里摆放了一辆红色的乐骋轿车。车身粘贴了许多粘贴纸条,拼成彩绘图案。这辆售价9.49万元的乐骋自动档,仪表板方向盘都很时髦,方向盘条幅还镶嵌金属色,显得有运动感。虽然长度比赛欧短,但乘坐上去感觉比赛欧空间大,相当宽敞。销售员介绍,此车晚上就开走到佛山一带“巡展”。该店现巳接受预订,九月初有车,订金交2000元。

    在广州的东风起亚悦达专卖店,赛拉图的订单似乎不大理想。据广州黄石路专卖店销售员介绍,现在订购赛拉图不但可以在8月18号上市之日提车,还可以参加“巴黎风尚游”抽奖活动,赢面比较大,如果抽中不去旅游,还会有5000元返回。未正式上市的新车预订就有抽奖争取顾客,这是头一回,说明市场竞争很激烈。

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    在这间专卖店展示的赛拉图,与广州黄埔大道专卖店展示的赛拉图不同,前者后尾有“东风起亚悦达”中文字样,是国产赛拉图,后者是进口赛拉图,虽然两车外型一模一样,但细节装置有所不一样。进口赛拉图的杆状伸缩天线设置在左后翼子板上,天线座还加了一个很显眼的黑色斜面橡胶垫。记得1976年广州市小汽车修理厂试制“广州牌”小汽车,当时的试制车天线就是这样。想不到30年后的今天,竟然进口赛拉图仍然用这种天线装配形式,看起来觉得很落后。笔者当时观察了市场上的新车,没有发现一辆如此。

    为了保持汽车外形的美观协调,现在轿车杆状天线一般都装置在车顶或车前,或采用后风窗天线形式,像进口赛拉图这种天线安装形式早巳废弃不用。另一个问题是进口赛拉图后排座椅的折叠比较麻烦,要先到后面掀起行李舱盖拉起开关,再到前面翻折座椅。国产赛拉图没有这种后置杆状天线,采用了后风窗天线形式,后座椅折叠也不用绕到后面拉开关,显得很方便。显然,国产赛拉图是经过改进的,以符合当前轿车的技术潮流。据销售员称,赛拉图的竞争对手是同胞兄弟“伊兰特”,车型尺寸和配置都非常相似,但赛拉图外型更加时尚,并且省油。目前伊兰特“官方价格”是11.28万元-15.18万元,实际购买会有8000元以内的优惠幅度。虽然赛拉图价格还没有公布,估计标准型(GL型)手动档价格在11万元以内,自动档加1万元。

    在广州的广州本田4S店,一辆广州雅阁2.0手动档新车巳在本周面市。与以前广州本田新产品上市的轰轰烈烈的宣传不一样,这次新车上市比较低调。广州本田早在今年2月28日就公布会推出一款配置手动档的2.0升“普通版”,价格19.98万元。一直到7月31日才宣布上市,可能厂家对该产品销售并不抱什么期望。据黄石路广本4S店销售主管说,目前只有预订,几时有车他们也不清楚,因为这种车的产量很低,该店1个月可能只有一辆。尽管如此“奇缺”,但如果预订还会有2千元的让利“优惠”。目前在广州本田4S店,有三种价格共存。一个是厂方公布的市场指导价,一个是店方公布的零售价,还有一个是实际成交价,一个比一个低,好像下楼梯一样。以广州某店为例,飞度1.3两厢自动档市场指导价为10.68万元,店家零售价为10.38万元,实际购买时还可以再减2000元左右。雅阁2.4市场指导价为23.98万元,店家零售价为23.58万元,实际购买时也可以减2000元,实际减价6000元。

    在广州机场路的上海大众专卖店,据称以买断形式推出一批库存的03款Polo轿车。在这里,两厢Polo1.4升手动档基本型仅售8.98万元,自动档基本型车价10.68万元,自动档舒适型车价11.58万元,比新版Polo便宜1万至1.4万元。

    就在同一场内,一汽大众销售商以买断的名义,普通宝来1.8T减价2万元,例如宝来1.8T自动档豪华型20.89万元,现价是18.89万元。从本周起,该店又以买断的方式公布了高尔夫新价格。在这里,原价12.98万元的高尔夫1.6升基本型手动档,现价12.1元,下降了8800元,原价14.28万元的高尔夫1.6升基本型自动档,现价13.3元,下降了9800元,原价16.8万元的高尔夫1.8升舒适型自动档16.8万元,现价16万元,下降了8千元。高尔夫的制造工艺水平相当高,性能优越,只可惜它的外形及配置不被国内市场认可。

    与高尔夫类似遭遇还有南京菲亚特的产品。虽然派力奥车系比不上高尔夫水平,但在车款及工艺制造方面并不逊色于其它品牌,例如西耶那与其它许多品牌车靠在一块,谁比谁好看一目了然。派力奥车系的缺点就是内饰粗一点,现在新推出的派力奥内饰巳做了改进,新产品派力奥采用了新型的网格隔栅,保险杠与车身同色,在内饰上采用了双色搭配的新款座椅,显得时尚一些,而且价格也降低了。在广州黄石路的南京菲亚特4S店,新上市的派力奥1.5FSX手动档车价7.09万元,包牌价7.88万元;派力奥1.5FSX自动档车价8.18万元,包牌价9.08万元,包含金属漆价。

    虽然当前以各种名义减价推销层出不穷,但在宝来车系中新出现一辆标价25.9万元的宝来R运动型轿车引人注目,在目前市场形势下蹦出这么一个高价宝来,显然是满足一些特殊消费的爱好者。该轿车装配特制的1.8T4缸发动机,最大功率130千瓦最大扭矩240牛米,其中2000-5000转之间扭矩保持在235牛米,最高时速225公里,0-100公里加速时间8.6秒,相当强劲,动力性比一般宝来1.8T要好得多。宝来R配置天窗及真皮内饰座椅,轮胎也选用205/55R16,大尺寸刹车盘,铝合金轮圈也别具一格,与其它宝来车不一样,配置相当高级。

车汇通
2005年8月6日

去年今周∶八月来临看新车 (2004年8月7日)