五一车市看新车

市场巡礼


   今年的“五一”黄金周也好计算,五月一日是星期一,第七天就是星期天,公历与星期相吻合,不会搞得放多几天假连星期几也忘记了。只可惜老天不作美,整个黄金周,珠江三角洲雨天连绵,经常是小雨连大雨,搞得不少人只得“窝”在家里,不敢外出。不过,仍然有许多人家自驾车出游。据广州日报记者报道,五月一、二日广州的高速公路出口排起了三公里长的车龙,而同时在另一侧高速公路入口,珠江三角洲各地的游客又自驾车纷纷涌入广州市,临近周末,情况又正好相反。在这些车流中,其中有一些人是专程驾车载着亲朋好友到广州体育馆来看汽车展销会的。

在广州白云大道上的广州体育馆,这里利用“五一”黄金周机会,举办一年一度的“汽车嘉年华展销会” ,这是一场由羊城晚报组织,广州部分汽车经销商参与的汽车大集市。笔者在5月2日参观这个汽车展销会,虽然有报道会场“挤得爆”,但笔者没有这种感觉。不过,展会还是有比较多的观众,许多人家拖儿带女前来参观,也有不少人家在这里选购汽车。面对琳琅满目的新车,可以近距离地一一比较,也是汽车展销会的优势所在。

在这个“汽车嘉年华”上,将于近期上市的马自达6轿跑车摆放其中,引人注目。马自达6轿跑车与已上市的马自达6轿车最大的不同之处,在于两者的车型不一样。马自达6轿车是三厢轿车,后面的掀盖只是行李箱盖,而马自达6轿跑车的后背面可以整个掀起,实际上是一扇门,形同两厢车型。由于这款车后面造型又与三厢车类似,但又具有两厢车的后掀门功能,所以这一类车俗称为两厢半车型,在国产车中,奇瑞的旗云、东风雪铁龙的赛纳都是属于这一类车型。

马自达6轿跑车后掀背门

据销售员介绍,马自达6轿跑车主要是车身后面形式与马自达6轿车不同,前脸有一点变化,仪表有所不一样,可以发红光,另外踏板为银金属色,带有一种运动色彩。车身长宽高和轴距尺寸与马自达6轿车完全一样,发动机、底盘、轮胎及内饰也都是一样。由于马自达6轿跑车的后排座椅可以折叠铺平,所以完全可以象两厢车那样使用,十分方便,这也是这款车的最大亮点,在现场吸引了许多观众的注意。销售员称,马自达6轿跑车的价格会贵过马自达6轿车,2. 3升自动档车价可能约2 5.5万元。5月20日上市并公布价格,现在已经接受预订,订金5000元,六月份有车。

 

 

 

 

 

马自达3

在展销会上,俊俏的马自达3配上靓丽的模特,吸引了许多摄影爱好者,成为全场的亮点.由于马自达在中国已经是家喻户晓的汽车品牌,所以有关马自达3停产的轶闻,也成为近日业内的重大消息。据销售员介绍,由于有一些手续没有办好,所以待办好就会立即恢复生产。在国产车中,没有一家象马自达3那样存在复杂的产销关系,生产企业是长安福特,销售企业是一汽马自达。目前马自达3的2. 0升手动档车价16. 98万元,自动档车价17. 98万元,但有价无市。据销售员称,他们这间销售店还有20多份订单正等待“兑现”,不过现在仍然接受预订,据称需两个月才能供车。

在展销会的另一角,由江铃生产的陆风风尚也有很多人观看。陆风风尚是一款MPV车,有5-7个座位,后排座椅可以折叠。车长4410毫米宽1768毫米高1640毫米,轴距2710毫米,车型后面的设计有点象雷诺的风景,比较时尚化。此车是由意大利设计公司设计,发动机由德国设计江铃制造,变速器则是由德国原庄进口。据销售员介绍,陆风风尚分为2.0升、1.6升5座和7座车型,此车将在5月18日上市,届时公布价格,目前已接受预订。国产品牌汽车的优势是价格低,陆风风尚也将不例外,估计2.0升7座车型的价格约是11万元左右。

陆风风尚

待拍卖的标致206

在展销会上,最热闹的地方估计是拍卖,经销商为了更好地推销汽车吸引观众,玩起了“新车拍卖”的游戏。在这里,一辆原价8. 68万元的标致206XR1. 6手动档加装真皮内饰、金属色踏板、扰流器、大包围等,约值6千元,起拍价3. 88万元。5月2日现场约有十余人参加竞投,每1000元一个跳价,一直竞投到9. 6万元才见分晓。看来,销售商利用“拍卖”这种方式,既卖出了车辆又吸引了人气。

东风标致销售商还在展销会上打出了“0” 利润销售的口号,标致307XT的1. 6升和2. 0升车型都可以便宜1万元,Prestige2. 0便宜2万多元,最低档的XS1. 6也便宜8千-1万元。例如XS1. 6自动档原价14. 48万元,现价13. 68万元;XS1. 6手动档原价12. 98万元,现价11. 98万元。标致307相当皮实,很有安全感。它的宽度有1746毫米,由于车柱及车门十分厚实,反而显得内部空间略感狭窄。在现场上观看及了解标致307和206的观众也相当多。

在展销会上,除了上述的标致轿车有优惠外,其它许多品牌汽车都有各自的优惠活动,有一些车则有大礼包赠送。例如一汽丰田的花冠,优惠3000元。上海通用雪佛兰的乐骋,优惠7000元,刚上市不久的乐风,也可以优惠3000元。上海雪佛兰的乐骋和乐风都是制造质量不错的轿车,而且最高车价都在9万多元。在广州,它们的销售比较“慢热”,可能是受到雪佛兰知名度欠高的影响。

在广州,人们购车是比较讲究品牌,讲究实际。当然,不同的消费群体买车的理念和用途是不一样的。例如在广州新城区的天河繁华地带就可以看到有趣的现象,在天河北路一些高楼大厦,下面停泊的轿车许多是奔驰、宝马、奥迪等高级轿车,其中不乏进口高级名车,因为这里聚集了许多大企业机构,这些车更多是体现车主的身份,他们要用物质来表现出一种信用价值。

而在附近的石牌高校区,停泊的汽车多是凯越、花冠、标致307、宝来、福克斯、飞度、颐达、伊兰特等中档车,少见雅阁、君威、帕萨特等高档车,这些车更多是体现一种代步的作用,因为老师无需用汽车来表述自己的身价,汽车的可靠舒适经济才是最重要的。在电脑城旁边,停泊的又多是长安之星一类的四、五万元左右的低档小面包车,鲜见十几万元的轿车,中小生意人追求的是一种实在,只要经济实用就行了。

但不管什么档次的汽车,常见的都是品牌知名度比较高的汽车,鲜见杂牌车或者品牌知名度低的车辆。十分明显的是,在石牌高校的停车场上,可以看得到夏利,却难以见到吉利,中华轿车也比较少见,更看不到比亚迪F3,尽管这些车的价格便宜,车款也不差。从这里可以看出,许多人买车,追求的是品牌,看重的是企业背景,看重的是综合品质,反而价格并不是唯一的决定因素。这种购车理念必然反映到市场之中,在汽车展销会上,上海通用、一汽大众、一汽马自达、东风标致、东风日产、广州本田、东风本田、长安福特、一汽丰田、悦达起亚等品牌车周围总是有许多观众,而有一些品牌车却不见得有多少人看。所以,一个品牌的在市场上的创立,能够被多数人认可,并不是一仵容易的事情,自主品牌的成长道路还很长,并且充满着艰难。

去年今周“五一”假日黄金周广州车市忙 (2005年5月7日) 车汇通
2006年5月6日