六月下旬车市的信息

市场巡礼

    经历了长时间的阴雨天气,珠江三角洲本周迎来了艳阳天。炽热的阳光直射地面,广州的气温常达摄氏30度以上,有时气象台还发布“高温警报”。周三是“夏至”,按照中国的农历是夏天来了。其实地处祖国南方的珠江三角洲早已进入了夏天,现在是进入盛夏的时候了。这几天天气炎热,外出人少,加上世界杯球赛的吸引力,众多男士们“安居”家中,近日的汽车市场人气低迷,不少汽车销售店只见卖车的不见买车的。

    近日中午时分笔者走入一间汽车展销店,里面竟然空无一人,大摆“空城计”。呆了几分钟笔者忍不住大声呼喊∶“有人吗?”才从里面房间传出一声回答“来了!”,随后跑出一个有几分睡意的男销售员。可能没有人登门光顾,销售员跑到内房叹空调睡午觉去了。据一位销售员说,现在许多人熬夜看足球,谁还有精神来买车玩车啦?据说,这种现象不但在车市存在,甚至在楼市也存在,据报道世界杯开幕以来,广州一些楼盘的成交量锐减一半。看来这间汽车销售店睡午觉的销售员,可能也是看世界杯的“熬夜一族”。

赛马场汽车市场一角

    虽然有天气酷热及世界杯的两重影响,但没有干扰车厂轮番推出新车的劲头。在本周的广州汽车市场,最吸引人的地方是上海大众销售店,因为这里有两款新车同时展现,一辆是新款Polo(波罗)“劲取”,另一款是新款Polo“劲情”,前者是三厢车型,后者是两厢车型。原来的Polo三厢两厢车型都没有自己的名称,现在的新款Polo三厢和两厢车型都有了各自的名称。

劲取

劲情

    在广州杌场路的上海大众销售店,一辆黑色的“劲取”和一辆绿色的“劲情”摆放在展销大厅的中央位置,十分引人注目。新款Polo与旧款Polo最显著不同的是前脸的改变。新款Polo拚弃了一大一小的前园形灯组合,改为整体式的前灯组合,前端面格栅轮廓线采用了大众轿车的典型U形线条。这样一改,Polo轿车显得沉实,富有力量感,一扫旧款Polo的卡通风格和幼稚味道,更加适合于多层次的消费者使用。

    Polo轿车的特点就是制造工艺技术卓越。不论看发动机舱的装配还是车身制造、内饰装配,都显得井井有条一丝不苟,看得很舒服。Polo采用车身激光焊接、CAN-Bus局域网数据通讯、电子助力转向、电子油门等先进技术,这种技术在新款Polo保留外,还增加了绿色隔热玻璃、带MP3的音响系统、智能温控空调、后排空调出风口、电动加热式外后视镜、数字式倒车雷达等。更重要的是新款Polo 1.4升自动变速器全部升级为6档手自一体化变速器,这种变速器以前仅装配在Polo 1.6升车型上。据销售员称,现在新款Polo的自动档只有在奥迪、宝马等高级轿车上才能看到,因此新款Polo比帕萨特还先进,帕萨特是5档手自一体化变速器。多档位自动档的好处是行驶平稳及省油,所以,单是变速器一档,新款Polo已经比其它同类车型胜一筹了。

    可能由于Polo轿车过去太着重于内部质量而轻视表面配置,因此在表面配置作了不少“文章”,例如增加倒车雷达、后排出风口等,还在新款Polo豪华型上采用了原木装饰,显得很突出,不过笔者看了有一种不伦不类的感觉。首先这种原木装饰采用了亚光木饰材料,这种材料如果用在索纳塔、帕萨特等中级轿车上还比较好,因为色调比较沉,如果用在象Polo这一类轿车上,就会显得老气横秋,与整车风格不匹配。饰木这一类装饰用在10万元左右的中小型车上,用的好可以起到锦上添花的作用,用的不好就会显得不匹配,甚至还会显得庸俗化。在这方面,经济型轿车雪佛兰乐风就设计得比较好,它将饰木点缀化,显得大方得体。据上海大众称,新Polo是面向“大多出生于70-80年代的社会中坚分子”,也就是20多岁-30多岁的“第五代人”,既然是面向朝气蓬勃的年青人,为什么不采用类似金属色之类的装饰板,显得更有运动感和更富于时尚感,使得内外风格协调一致?

波罗劲取(三厢)仪表

    早在今年3月底,某大型市场调查公司曾在广州举办过车型调查会(见本栏目2006年3月25日「3月下旬市场的冲击波」),里面就有一辆新款Polo,可惜它的仪表板材料与旧款Polo是一样的,显得比较匹配。如果当时是展示带饰木的豪华型车,笔者一定会直截了当地指出它的不是。

    虽然在周五,上海大众公布了新款Polo的价格,价格9.38万元-13.58万元,但据广州的上海大众销售店称,这只是上海或北京的价格,广州的价格要依据华南区的价格执行,也就是本地价,虽然差别很小,但总有一点差别。一直到周末笔者还得不到本地价,据销售员说,要到下周一才会有当地价格出来。据销售员介绍,据悉1.4升劲情(两厢)手动档雅适版9.38万元,1.4升劲取(三厢)手动档雅适版9.56万元,1.4升劲情(两厢)自动档风尚版11.66万元,1.4升劲情(三厢)自动档雅致版11.86万元,1.6升劲情(三厢)自动档雅尊版(桃木饰带电动天窗)13.58万元。其中比较多人订购是11万元的1.4升自动档车型。

    尽管东风日产宣布“轩逸”将在8月24日才上市,销售店也没有样车参观,但在广州的东风日产销售店已经开始接受“轩逸”的预订,订金收1万元。这种预订方式在车市中巳是一种普遍的现象,似乎有一点象“姜太公钓鱼”,当然,“鱼儿”们是信赖“姜太公”这一个响当当的品牌才会自动上钩的。据销售员介绍,“轩逸”是近期才在日本市场上市的新车,在日本市场称为“蓝鸟”,在这里改为“轩逸”,但与目前的国产蓝鸟是完全不同的轿车,它是介于国产蓝鸟与天籁之间的一款全新车型,长4.61米宽1.7米高1.51米,轴距2.7米,装配全新的2.0升MR发动机和无级变速器,排放达到欧Ⅳ标准。具有乘坐空间宽阔、动力强和行驶省油的特点。该销售员还说,“轩逸”将在7月底举行的广州国际车展上亮相,现在订车,8月底就可以提车了,预计车价16万元-22万元之间,主力车型(2.0升自动档)价格在20万元左右。

    在广州北边的一间广州本田销售店,往日旺盛的人气已经消逝,冷冷清清的销售大厅,偶尔有一两位顾客进来看看车。不知道是气候还是世界杯的影响,销售员好象也懒洋洋的,没有了往日的朝气。在这里,除了上市不久的思迪外,广州本田的飞度、雅阁和奥德赛都有几千元至上万元的优惠幅度,其中雅阁的优惠幅度最大。据销售员称,上个月买雅阁送2万元大礼包的优惠已取消,目前是价格优惠1万元。例如2.0雅阁标准版20.98万元,优惠价是19.98万元,2.4雅阁舒适版23.98万元,优惠价是22.98万元,豪华版25.68万元,优惠价是24.68万元,2.0和2.4都有现车供应。目前广州雅阁的最具威胁力的直接竞争对手已经不是上海别克君威或君越,而是广州丰田的凯美瑞。道理很简单,这两款车的消费群体高度重叠,许多人都说不清楚雅阁和凯美瑞有什么区别,当“新鲜热辣”的凯美瑞上市,当凯美瑞挟着佳美口碑扑到市场上,人们转而投向凯美瑞是很自然的事情。那种认为雅阁与凯美瑞是一对“互相促进,共同进步”的好兄弟,只能是一种良好的愿望,因为它不符合市场的实际情况。

    在广州的广州丰田销售店,近日又增添了两间销售店,其中一间就座落在新市原第三修理厂的旧址上。在这里,订购凯美瑞到今年11月就有车,比黄埔大道的销售店提前了两个月时间提车。但销售员称,过了星期天就可能会排到12月甚至明年1月份,订金是10万元。

    目前车市中人气最旺盛的地方是广州丰田销售店,不过笔者与广州丰田一位销售员聊天时,这位销售员颇有前瞻地说,我们的好日子估计只能维持两年。因为雅阁的周期是5年一款新车,现在的雅阁是2003年初登场的,那么到了2007年底或2008年初,新款雅阁上市了,到那时候凯美瑞的处境就很可能象今天的雅阁。看来这位销售员很有“危机感”,到时候会不会象预言这般,就看广州丰田怎样经营了。

    近年汽车市场的竟争导致整个行业的利润下降。据报道“全国乘用车联席会议的调查,今年4月份车价比去年同期下降了4%,国产微型轿车目前的价格已经是世界最低,生产企业基本没有利润而言”(摘自2006年6月14日羊城晚报B8版)。如果生产企业如此,销售商的日子也不会好过到哪里去。笔者在逛市场中发现,一些汽车市场的场地主人已经对利润微薄的汽车销售行业看不上眼,转而投向利润丰厚的房地产业。在广州黄埔大道国际汽车城内的汽车销售员告诉笔者,估计他们这间店也不会维持多长时间,因为场地主人已放风声要收回用地另作它用。目前广州的黄埔大道中一幢接着一幢写字楼“平地而起”,带动了周边地价的上升。在这种大环境下,颇为占地方的汽车销售市场在这些地段就难有立足之地了。有业内人士认为,市中心高成本的租金己成为汽车销售商沉重的负担,官司、收回,搬迁,很可能成为近期广州一些汽车销售商经常要遇到的词汇。

车汇通
2006年6月24日

去年今周∶六月末市场价格风云(2005年6月25日)