临近七月汽车市场的新政策

市场巡礼

    临近七月,珠江三角洲的天气晴雨交加,一天之内有时会乌云密布,顷刻就大雨降临,有时又会雨过天晴,艳阳高照,不过乌云随时会“卷土重来”,再来一番降雨。总之,出门随身带把缩骨伞遮阳挡雨,是许多当地人的习惯。

    周末是七月一日,标志着下半年的开始。这一天对于汽车市场而言却是不同凡响的一天,因为从这一天开始,我国有两项涉及汽车消费市场的重大措施要实行,一个是关税,另一个是保险。

    从七月一日起,我国进口汽车关税将从目前的28%降到25%,这是我国入世承诺低进口汽车关税的最后一次调整,也就是说,今后我国相当长一段时期将实行25%的汽车进口关税,影响进口车价格变化的因素将是汇率和市场的供求关系。目前广州进口车市场上的豪华进口车中,刚面市的新车雷克萨斯(凌志)LS300运动版车价43.5万元,ES350车价46.9万元,ES350豪华版车价54.9万元。雷克萨斯的LS430车价86万元,GS300车价63万元,富豪S80 2.5T车价60万元,凯迪拉克SRX3.6RWD车价59.8万元。其中雷克萨斯LS430、GS300等车型已经静静下调了几万元。看来,上月销售商借大排量车消费税调整的机会趁机大幅涨价以来,本次的关税下调及受市场淡季的影响,近期进口车价格很有可能会再度下降。

    早在五年多前,本栏目「广州进口车市场见闻」(2001年1月14日)记载了当年进口车关税下调的情况。当时许多人都认为,关税下降和取消进口许可证将对国产车市场产生严重冲击。但五年过去了,进口汽车关税从80%以上降至25%,进口许可证也在去年取消了,却没有对国产车产生严重冲击,反而进口车市场还步步萎缩。例如在广州,一些经营进口车的经销店要么转向经营国产车,要么关门了事。究其原因主要有三,一是取消了汽车保税区制度实行“落地税”,二是实行品牌授权经营,这两项措施实行前后就淘汰了很多实力不强的进口车商。本栏目「十二月汽车市场一瞥」(2004年12月18日)写道当时情景“与广州一些市场上停满国产新车形成鲜明对照的是,进口新车日渐减少。一些汽车市场前几个月还停泊着许多来自日本、韩国、欧美的进口汽车,最近已经大幅度减少,场地空荡。”另一个原因就是引进生产的高级豪华轿车取代了相当数量进口车的需求,例如国产的奔驰和宝马。消费者购买进口车追求的就是品牌和质量,既然这两个能够从合资汽车中得到满足,为什么还花钱买进口车呢。

    从七月一日起,我国所有上路行驶的机动车都必须投保「机动车交通事故责任强制保险」(简称交强险)。交强险执行全国统一责任限额、统一基础费率和统一保单条款。交强险的责任限额全国统一为6万元人民币。根据公布的交强险基础费率,6座以下家庭自用汽车交强险费1050元,6座及以上家庭自用汽车交强险费1100元。交强险实施的第一年先实行全国统一价格,今后通过实行保单与交通违法、交通事故挂钩实行浮动费率。据报道,与「交强险」配套的商业「三者险」和「车损险」新价格也从这一天开始执行。

    据广州黄埔大道一间汽车销售店的销售员说,购买新车,购买交强险的同时也应当要买商业险,因为交强险只能应付一般的赔偿应急需要。一旦发生重大事故,对于新车新手来说显然是不够的,尤其在珠江三角洲这样经济发达地区的赔偿额是相当高的。因此购买商业第三者责任险及其它的车辆损失险、盗窃险、玻璃险、车上人员责任险等作为补充,可以提高车主的赔偿能力和利益保障。

    广州的汽车市场人气仍然低迷,以至有人认为是不是又重现前年6月开始的“拐点”(见本栏目「六月市场的新拐点」(2004年6月5日)。对此笔者认为这样的判断还为时过早。现在的市场情况与前年有很大不同,前年是“井喷”之后的调整,现在并不存在这样的情况,主要原因还是消费者对车价及用车环境的不确切性,担忧因燃油价格上涨使得用车成本上升,日常开支大;车价的普通下降又令人们期待“地板价”的出现,持币待购。世界杯的举行也对整个市场起到很大的影响,使得市场的低迷更加“雪上加霜”。所以,当人们期盼世界杯决赛的来临,许多汽车销售商更盼望世界杯决赛的早日来临,也就是希望早一点结束,让许多沉迷于世界杯的青年人尽快回到汽车消费之中。

    在广州的黄埔大道东的一汽丰田经销店,是号称占地面积国内第一大4S店,威驰、花冠和锐志都有现车供应。这里每当购买花冠和锐志的顾客提车时,店方都会搞一个简单又郑重的交车仪式,以示对车主的尊敬和重视。据销售员介绍,锐志只有一款2.5升“特别版”需要订购,时间约一个月。这款车的售价22.13万元,与售价21.6万元的锐志2.5S相比,主要是增加了氙气大灯、真皮包裹方向盘、绿色玻璃等。

    在20多万元轿车中,锐志的配置是很有竞争力的,在前几个月买锐志还需要预订。但是,新车渗油事件给锐志抹上了黑点。厂方解释是装配工艺上出了问题,相信这个并不是什么高新技术的问题已经得到解决。

    至于有人称锐志是与凯美瑞竞争的说法,销售员说,锐志和凯美瑞都是同出自于丰田的产品,出自于同一门户的车怎么会成为竞争对手?锐志是6缸2.5升后轮驱动的车型,注重于运动性,凯美瑞是4缸2.4升前轮驱动的车型,注重于舒适性,两种车的形式及目标顾客都不相同,细分市场也就不相同,凯美瑞比较适合于四、五十岁的“经理级”人士驾乘,锐志比较适合于三、四十岁精力充沛的“精英”驾乘,因此两车并不存在竞争关系。销售员说得很有道理,越有特点的轿车,它的特定消费目标越明显,市场虽大但有许多细分市场,任何一种车型都不可能“通吃”。

    在广州黄埔大道汽车城的一汽马自达汽车销售店,一辆崭新的红色马自达3显得很醒目。虽然在长安福特方面,马自达3已经停产有两个多月,但事情还没有解决,许多人希望厂家之间尽快排除纠纷恢复生产。销售员说,马自达3可能在八月份恢复生产,现在预订待到八月份就有车供应了,是不是这样只有到时候才知道。

马自达3轿车

    马自达3是一款外观、工艺及技术性能都相当不错的家用轿车,2.0升手动档16.98万元,自动档17.98万元。销售员还说,他们也很郁闷,思域与马自达3是同一类车型,车价也差不多,但人家东风思域卖得风风火火,马自达3却不明不白停产,白白拱让了市场。据了解,在广州白云大道北的东本田销售店,目前东风思域没有现车供应仍需预订,8月份提车,订金要交2万元。

待售的北京现代轿车

    在广州的北京现代销售店大打“降价牌”。在汽车宣传单上十分显眼的注明现车价和降价的幅度。例如索纳塔2.0手动标准型13.98万元,降价1万元;自动标准型15.48万元,降价1.1万元;手动舒适型15.78万元,降价1.4万元,自动豪华型17.78万元,降价1.5万元。伊兰特1.6手动档标准型10.48万元,降价8千元,1.6有动档标准型11.38万元,降价9千元,等等。目前合资厂生产的超过4.7米长的轿车之中,最低价位要数索纳塔,其最低价位巳探到14万元以下。而在索纳塔2003年春节后面市之时,其2.0手动标准型的价格是17.28万元。据销售员称,如果实际成交,还有精品赠送,例如防爆膜、方向盘锁、地毡等,价值约2000元左右。

车汇通
2006年7月1日

去年今周∶七月初市场的微妙变化(2005年7月2日)