十月中旬来自广州车市的新信息

市场巡礼

    进入十月中旬,珠汇三角洲的气温没有低于摄氏20度的。尽管已过了“寒露”,在广东南边的珠江三角洲一带,仍然是“夏意盎然”,人们的衣着仍是短袖夏装。据称有冷空气南下,可能太弱小的缘故,只是下了一场毛毛雨了事。没有强劲的气流,广州这几天又出现了“灰霾”,周四的上空又被一层灰蒙蒙的云雾笼罩着,但它是尘埃而不是水汽,令人感到不舒服。周末傍晚后一场大雨洗涤了这座大城市,空气又变得有点清鲜了。

    有人说,汽车排放物是造成灰霾的主因,因为汽车太多了。灰霾是不是由汽车造成,不得而知,但是,广州马路上汽车日益增多,却是眼见的事实。每天上班之际交通还畅顺一些,但在傍晚6时左右的下班“高峰”,广州每一条主干道几乎都是“车满为患”,常常看见无数的汽车挤在马路上缓缓前进,这时如果有两辆汽车发生摩擦“讲数”,就会立即造成大堵塞。笔者有一次驾车途经天河北路,短短的3公里行程竟走了大半小时,比走路还慢,从此再也不敢在傍晚贯穿此马路,而该马路恰恰是广州高档写字楼聚集的地方。就是广州邻近的高速公路也好不了多少,广深公路已经感到行车有拥挤感,不能随意开快车,尽管它有110-120公里速度的行驶线。本栏目《九月末东莞车市一瞥》(2006年9月30日)曾议论“现在的广深高速上的汽车太多了,单向3车道已经满足不了日益增长的车流量,可能要扩充到单向6车道才行。”本周末(10月14日)的羊城晚报头版下方刊登了一则“香港富豪欲投资70亿元参与广深高速扩建”的消息,看来,扩建广深高速公路已势在必行。

    本周三(10月11日),东风雪铁龙C2在北京宣布上市,一共有5款车型,公布售价7.78万元-10.68万元,其中C2SX1.4手动档7.78万元,C2SX1.6手动档8.78万元,C2EX1.6手动档9.58万元,C2SX1.6自动档9.88万元,C2EX1.6自动档10.68万元,宣布从即日起东风雪铁龙所有授权经销网点全面接受预订。

    笔者在机场路广物汽贸的东风雪铁龙销售店见到这里没有C2样车。据销售员称,样车可能在月底才到,下月供货。但是他们现在也不知道具体价格,上面还没有发下来(尽管网上已经公布)。总之,笔者感到销售商与东风雪铁龙好象不是同步运作似的,有点脱节。

    早在一个月前,笔者已在广州汽车市场上目睹了C2的真面目,并在本栏目《  九月中市场见到的新车》(2006年9月16日)一文指出“东风雪铁龙C2与国产标致206比较接近,┅┅可能东风雪铁龙C2和东风标致206都是属于一个集团的原因,它们的设计平台是共享所致的吧。”

    笔者当时的判断与事实是相符合的。根据销售商提供的C2资料与标致206一对比,就发现两车外型尺寸仅相差一点,C2长3878毫米宽1676毫米高1438毫米,标致206长3873毫米宽1673毫米高1435毫米,它们的底盘是一样的,两车的轴距和轮距尺寸完全一致,发动机的功率和扭矩也完全一样,自动变速器也是一样,都是采用了号称保时捷技术的Tiptronic4档手自一体变速器,甚至连仪表设计的款式也很相似。所以笔者首次看到C2,就有一种“似曾相识”的感觉。

    令人有新鲜感的是,一个是C2的前端面造型和发动机罩上左右各有一个入风口,另一个是1.6升车型装配了185/60R15轮胎,其中最大的亮点看来是15英寸轮圈了。装配大尺寸轮胎不但外表看上去时尚,而且还具有更好的安全性。目前在10万元以下的国产经济型轿车中,只有C2装配了这种尺寸轮圈,其它都是装配14英寸轮圈的。由于15英寸的轮胎价格比14英寸轮胎贵,以一车五个轮胎(包括备胎)计算,C2的1.6车型成本比标致206的1.6车型会有所升高。

东风雪铁龙C2

     由于C2与标致206同出自雪铁龙-标致集团,两车型又比较相似,因此人们很自然会将C2与标致206做比较,尤其在车价与配置方面。东风雪铁龙公布的正式价格中,与标致206的市场指导价大致相等,目前标致206的1.6自动档车价在9.78万元-10.88万元,手动档车价在8.68万元-9.78万元之间,一般有5000元以上的优惠。上市不久的206的1.4升手动档车,车价7.78万元,一般有2000元优惠。

    在这间销售店的其它东风雪铁龙车型中,有一辆加长版的爱丽舍VIP,包销价8.98万元,其它爱丽舍及富康车型,都有3000元的优惠。如果购买凯旋任一车型,有3000元大礼包赠送。

    在汽车市场中,不时出现大宗团购活动。周末在机场路的汽车市场,就组织了一次高校教师团购活动,市场内各个汽车销售店都为了迎接“财神爷”们,亮出了自己的团购优惠内容。

老师团购方案

    在一汽大众销售店,对于持有教师证的高校教师团购,新宝来有3000元优惠,旧款宝来1.6则有1万元的优惠。优惠后的旧款宝来1.6手动档车价12.48万元,自动档13.78万元,而同档次的新宝来1.6手动档优惠后的车价是12.68万元,自动档13.98万元。据销售员介绍,新宝来与旧宝来只是外观有所不同,其余配置都是一样,但旧宝来进口配件比较多,所以更体现出价值云云。其它车型例如高尔夫、速腾等均有一定幅度的优惠。

    在现场观车过程中,笔者与一位来保养的捷达车主攀谈起来。据他自己介绍,他去年五月份买了一辆捷达柴油手动档轿车,当时车价是10万多元,现在降到9.98万元。用了一年多跑了8万多公里,他是做生意的,经常跑广珠高速去中山。一年多的用车,他觉得捷达柴油车确实是省油,捷达是55升油箱,1.8升车一箱油可跑800多公里,这样一折算,一百公里油耗平均是6.8升,他加的是0号柴油售价约4.5元/升,比一般同类型汽油轿车省油省钱,而且用车这么频繁没有什么故障出现,缺点是行驶时噪音比较大,加速度比较慢。在目前,添加柴油困难也是用柴油车的一个难题,笔者在广州市区加油站常见到“无柴油”的字样。但据这位车主介绍,在高速公路上的加油站常有柴油加,经常与货车一起要排长队,最好在加油站买一个“中石化”加油卡,这样加柴油就有一定的保障。

    周末白天广州天气良好,来到机场路汽车市场看车买车的顾客不少,颇有人气。跨入第四季度也就是进入了年底,汽车销售进入了一年之中最关键的时刻,销售达标、返点利润将成为销售商的目标。为了推销更多的车辆,降价优惠就是一个主要的手段。在广州的汽车市场,除了凯美瑞等个别车型外,基本上都有优惠,例如思域可以优惠5000元,凯越、标致307、索纳塔可以优惠1万元,等等。但是,一位相熟的销售员望着广场上停满的新车,一脸倦意地对笔者说“车厂还生产这么多汽车干嘛?”

车汇通
2006年10月14日

去年今周∶十月中旬市场观后记(2005年10月15日)